如果曲轴箱通风阀出现故障，曲轴箱中的压力将增加，曲轴箱中的机油将被污染。
现在所有的汽车发动机都有曲轴箱强制通风系统。
当发动机运转时，可燃混合物燃烧并向下推动活塞。此时，部分气体将通过活塞环进入曲轴箱。当曲轴箱中的气体较多时，曲轴箱中的压力会增加，活塞下降会变得更加困难。因此，工程师设计了曲轴箱强制通风系统，使曲轴箱中的气体可以重新引入燃烧室燃烧，这样不仅降低了曲轴箱中的压力，而且不会直接将这种气体排放到大气中污染环境。
曲轴箱通风系统有一个单向阀。如果这个阀门损坏，会导致曲轴箱内压力过大，可能会导致一些垫片漏油。
而且废气不能在曲轴箱内排出，会污染曲轴箱内的机油，加速机油的变质。
如果曲轴箱止回阀损坏，建议骑车人及时修理，否则可能会导致更严重的故障。
当曲轴箱止回阀损坏时，油底壳垫片可能会严重漏油，这是由于内部压力过大造成的。更换止回阀时，最好使用原装配件。
ea111曲轴箱通风阀故障
曲轴箱通风阀故障会有以下现象：
1、会导致曲轴箱内压力变大，并且会使曲轴箱内的机油受到污染。在发动机运行时，可燃混合气燃烧后向下推动活塞，此时一部分气体会通过活塞环进入曲轴箱内。当曲轴箱内的气体比较多的时候，曲轴箱内的压力会变大，此时活塞下行会变的比较困难。
2、曲轴箱单向阀损坏时，油底壳密封垫可能会出现严重的漏油现象。曲轴箱通风系统都有一个单向阀，如果这个阀门出现损坏，那么会导致曲轴箱内压力过大，这样可能会导致一些密封垫出现渗油现象。
曲轴箱通风管的作用：
1、防止机油变质。
2、防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏。
3、防止各种油蒸气污染大气等。
汽车如果不给曲轴箱通风，那曲轴箱内的压强会过大，这样会影响活塞的下行，还会影响曲轴箱密封垫的密封性能。如果密封性能受损，那发动机会出现漏机油的现象。
七代雅阁曲轴箱通风阀在哪里
曲轴箱通风阀故障现象：
1、曲轴箱通风装置不能循环通风，故障表现为发动机各结合部位普遍渗漏机油。严重的会从加油管向外出油（活塞、环及缸壁已不能密封，向下窜气）；
2、曲轴箱通风装置不能随发动机工况变化自动调节通风量，故障表现为发动机怠速不稳，转动抖动；
3、单向阀噪声，故障表现为随发动机运转工况变化，单向阀部位，发出连续的敲击噪声（阀门振动与阀座敲击），声音不太大。
曲轴箱通风阀，坏了以后会导致进气管真空度改变，混合气浓度不正常，会造成发动机运转不稳。而且还会造成机油的异常消耗，时间长老化会造成进气到道积炭增多。容易引起很多并发症。如果您的爱车曲轴箱通风阀坏的话建议去维修店更换一个。
曲轴箱通风阀故障现象就是对于汽车的曲轴箱通风阀损坏的话，对于汽车的机油消耗肯定是有影响的，如果曲轴箱通风损坏就会导致汽车的机油减少。
气门室盖上（或附近）、相连的进气管路上。
发动机在正常工作时，总会有一部分可燃混合气和废气经活塞、活塞环与气缸壁之间的间隙漏到曲轴箱内，这些气体温度高，携带着燃油分子和其他一些杂质，机油在高温下会逐渐被氧化、变质、稀释。
进入曲轴箱的这些气体会使曲轴箱内压力升高，造成密封垫圈、油封等漏油的故障，因此必须及时地把漏入曲轴箱的气体排出。因此在早期的发动机中就有一个装置叫——曲轴箱通风装置。
扩展资料
在装有单向阀式的强制曲轴箱通风装置，要重点检查单向阀。如果单向阀粘着而直打开或阻塞，就不能保证曲轴箱的正常通风。当阀粘住阻塞后时，发动机大负荷通风不足，箱内的油气将窜入大气，污染环境；当阀门直打开时，就会使发动机的机油消耗量过大。
1、检查阀的真空情况 在发动机上拧下单向阀，然后接好通风软管，怠速运转发动机，把手指放在单向阀的开口端，这时手指应有真空感，若抬起手指，阀口应有“啪、啪”的吸力响声。如果手指没有真空感或没有响声，应用清洗溶液清洗单向阀通风软管再检查，如仍不行应换。
2、检查阀的运动情况 在发动机上拧下单向阀，用木质细杆插入单向阀，这时阀的柱塞应前后运动自如。如果阀的柱塞不动，应清洗或更换。
