汽车如果不换机油的话，会有什么后果？

会导致发动机声音变大；内部润滑不良会导致汽车部件磨损增加，并降低发动机的使用寿命。如果是半合成机油，需要6个月或者5000公里更换，如果是合成机油，需要在1万公里或者1年内更换。密封效果降低。适当粘度的优质机油能有效堵塞气缸体与活塞之间的间隙，防止漏气。如果机油长时间不更换，会使机油呈水状，失去密封功能，并含有大量的金属屑和果冻，严重影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行。

冷却降低了油的吸热和导热率，比水高很多。如果油变质严重，散热功能会大大降低。润滑可以降低机油的粘度，使其具有较强的附着力，并在齿轮和轴之间形成保护膜，使其运行平稳，减少磨损。变质的机油基本失去这种效果。清洁可以减少金属零件之间的摩擦，从而产生碎屑，燃烧会产生积碳等杂质。如果发动机机油长时间不更换，这些杂质会沉积在发动机零件之间，对发动机的运行造成危害。如果机油长时间不更换，润滑效果会降低，里面会有很多杂质，比如铁屑，这不仅是磨损的问题，也是内部零件腐蚀的问题，从而缩短发动机的使用寿命。为了解决这个问题，可以在发动机旁边放置一块磁铁，可以吸收机油滤清器的铁屑，从而保护发动机。

此外，机油长期暴露在高温下，在一定时间内，机油质量会恶化。连续使用后，发动机功率会降低，油耗会增加。最重要的是损坏发动机内部部件，从而造成安全隐患。所以一定要定期换油。那么，定期更换需要多长时间？每个品牌的换油标准不同，需要参照维修手册中的具体里程和时间节点，按照厂家的标准进行维修，避免擅自延长维修周期。此外，不同等级的机油更换周期也不同。通常矿物油的更换周期为5000km，半合成机油的更换周期为7500km，合成机油的更换周期为10000km。

汽车需要保养，保养最常见的工作就是换油。机油被称为发动机的血液，主要为发动机提供润滑和冷却。如果不及时更换，会变质碳化，加速积碳的形成。时间长了，机油在发动机里会变干，导致发动机报废。因此，机油必须及时更换。那么换油是基于时间还是里程？按哪个先来，有的车主平时不用车，里程不高。但是时间到了，据说机油会变质，即使时间长了不用车，也要更换。其他车主经常开车，需要在里程到来之前更换，因为一个东西用得太频繁，很容易老化，机油也是。如果用多了，机油会因为发动机温度高而变稀变干，时间长了发动机会失去保护，建议先里程再换。

不换机油对车有什么影响

一般有点用车常识的车主都会知道每隔一段时间或行驶足够的里程之后就要更换一次发动机里面的机油，以保证发动机的清洁和运转顺畅。

去曲轴连杆到活塞气缸，以及气门摇臂等等是位置都需要充足有效的润滑，否则金属与金属禁止产生物理接触和碰撞则会产生磨损，而即使有机油的润滑也会产生正常范围内允许的磨损；以气缸和活塞为例，气缸下部如果没有喷射燃油为缸壁润滑的设计，则活塞在气缸中的往复运转则会与缸壁产生严重的摩擦，同时在气缸内燃油爆震的影响下活塞会不断撞击气缸产生更严重的磨损，结果为拉缸。

如果长时间不更换机油，首先机油会很脏，也就加大了机油的黏稠度，就加到了发动机零配件运转时需要客服的阻力，自然就加大了油耗。其次，在发动机工作时，都会多多少少的有一些机油的自然损耗，但是长时间不跟换，自然损耗加上高黏稠度机油。

无法起到润滑作用：加大发动机磨损，严重的发动机报废。无法起到清洁左右：油耗日益增加。无法起到冷却及缓冲作用：增加发动机其他冷却系工作量，影响其他零部件寿命。所以为了您的爱车，还需及时更换发动机机油。

机油在发动机内部是起到润滑的作用，发动机长时间运行，会产生金属摩擦的铁屑和杂质，这些杂质混合在机油中，机油的颜色会变深，机油会越来越脏。长时间不更换机油，机油的粘度就会降低，无法良好的对零件的外壁形成一层润滑的保护膜。所以机油的润滑性能一旦降低了，那么直接就会导致零部件加剧磨损。

更严重的是，机油一旦无法起到润滑作用，那么就只是普通带有杂质的油脂，这些油脂在零部件运行中润滑，润滑效果极差，零部件摩擦以后会产生热量，因为机油已经失效，所以机油会慢慢的被热能挥发，时间久了机油就会越来越少，然后发动机没有了机油的润滑，就会爆缸，所以长时间不更换机油的结果，是很可怕的。

机油不换的影响有：密封作用降低、冷却作用降低、清洁作用降低。

1、密封作用降低

优质的机油适当的粘稠度，可以有效堵塞汽缸缸体与活塞之间的缝隙，防止气体泄漏。如果机油长期不更换，会使机油水样化，失去密封作用，且含有大量的金属碎屑和胶状物，严重影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行。

2、冷却作用降低

油的吸热性能和导热性能远远高于水，如果机油变质严重，会使散热功能大大降低。润滑作用降低机油的粘稠性使它有较强的附着力，可以在齿轮以及轴心等零件之间形成保护膜，使之运行顺畅，减少磨损。变质的机油则基本失去了这种功效。

3、清洁作用降低

金属零件之间的摩擦会产生碎屑，燃烧会产生积碳等杂质。如果长期不更换机油，这些杂质就会沉积在发动机的零件之间，对发动机的运行造成危害。

机油的选择：

如果发动机内部间隙较小，比如新车，如果加入粘度过高的机油会导致发动机运转迟滞，从而导致油耗上。因此对于新车来说，不用粘度很高的机油。

而如果发动机内部间隙较大，比如使用时间较长的旧车，就需要粘度较高的机油来填补缝隙，让车辆能够平稳行驶。