特顺副水箱是指汽车中的辅助水箱，它通常位于主水箱旁边的一个小水箱中。特顺汽车的副水箱一般位于发动机舱内，可以通过以下步骤加水：
1 确认发动机已经冷却，以免被烫伤。
2 打开特顺汽车的发动机盖，找到副水箱的位置。副水箱通常是主水箱旁边的一个小水箱，有一个独立的盖子。
3 拧开副水箱盖子，将清水倒入副水箱中。注意要添加足够的水，并且不要超过最高水位线。
4 检查水箱盖子和密封圈是否完好，确保加水完毕后盖子紧密，以免水汽泄漏。
5 关闭特顺汽车的发动机盖，启动发动机，检查水温表是否正常。如果水温表指针持续指向高温区域，可能需要检查汽车的散热系统是否正常。
需要注意的是，副水箱只是汽车散热系统中的一个组成部分，为了保持汽车的正常运转，还需要定期检查和更换散热液，以确保散热系统的正常运转。
如何打开副水箱？
你好，原因大致有三种:一是过热，二是堵塞，三是气水相通。
(1)过热。过热喷水是一种常见现象发动机温度过高，水箱内的水沸腾，大量往外喷水、气，稍不注意会把人烫伤造成过热的因主要是水箱缺水、节温器失灵、散热不好、百叶窗失效等
(2)堵塞堵塞部位多为水箱堵塞或出水管被吸扁。堵塞不严重时，踏下油门时不喷水，松开油门时喷水。水箱完全堵塞时容易发现，而轻微堵塞时不易发现。汽车在冬季时要加注防冻液，由于防冻液有腐蚀性或水质不净等，造成水箱散热管堵塞。堵塞以后，水的通过截面减少很多，冷却水都积聚在上水室，加油时由于泵压较大，水仅能从没有完全堵死的散热管中少量通过，松油门时积聚在上水室的水就从加水口喷出。如果发现水箱喷水，可用手抚摸水箱的温度，一般下水室稍低，上水室稍高，差别不太大若有明显差别，可判断为水箱堵塞，这时应拆下水箱检查
有些汽车水箱的出水管用特殊制造的胶管，里面包有钢丝，使用一段时问后，由于强度减弱或断裂，在加油时容易把管子吸扁，增加进水阻力，水流不进水泵，面缸套的水都积聚在上水室，松开油门时随即返出。解决的办法:一是更换新件;二是在出水管内加弹簧
(3)气水窜通。气水窜通就是发动机燃烧室的高压气体窜入水道，发动机水道里的冷却水在高压气体的作用下，使流经进水管流入水箱上水室的水量急聚增加，引起水箱喷水。气水窜通时，发动机转速加快则气体压水作用也加快，上水室进水量超出出水量而喷水，直到低于上贮水室平面为止，这时水箱缺水约在1/3左右，进面引起过热。
造成气水相通的原因很多，发动机结构不同，原因也各异：
①汽缸垫烧损或汽缸盖螺栓松动由于缸垫或螺检松动造成燃烧室高压气体从缸垫缝隙进入水道，引起喷水
②湿式缸套与缸体座孔配合不当，若缸盖不紧固，则缸套会上下窜动，这时高压气体可通过缸套缝隙窜动，这时高压气体可通过缸套缝隙窜入水道，引起水箱喷水。
③缸盖有裂纹。缸盖上有水道的地方发生裂纹时，也容易使高压气体窜入水道，引起水箱喷水。发现缸盖有裂纹一般应更换新件。
希望回答能帮到你，望采纳，谢谢！
发动机防冻液副水箱应该加到那个位置
汽车的副水箱一般就是直接开启，或者旋开的，在离水箱位置很近的位置。副水箱是利用散热来给驾驶室内加热的，汽车副水箱是发动机冷却系统的一个组成部分，起到一个平衡水箱压力的作用。汽车副水箱主要作用是：当发动机温度高时液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱；当温度下降时，冷却系统压力为负值时系统通过水箱盖把副水箱的防冻液吸入冷却系统。
汽车副水箱吐水有几种解决办法
汽车副水箱的作用是当散热器（水箱）内温度升高压力增加时冷却液体积膨胀，涨出部分流入副水箱。同时当散热器内温度降低时副水箱内冷却液回流到散热器内，以保证散热器内没有空气，也是保证空气不会进入发动机缸套。因此副水箱内加入的是防冻液，而且在副水箱内防冻液的加入量也有标线标注，不能过少这样会造成气体进入散热器，也不能过多，这样冷却液可能会溢出。同时有很多散热器并没有盖子，要加防冻液只能从副水箱加入。所以加到最上面的刻度线就可以了。
发动机水温升高，副水箱往外喷水是什么问题？
汽车副水箱吐水以下解决办法：
1，加油门翻水。解决冲缸垫（湿式缸套）或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹。这是由于发动机在工作过程中，气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力。这些气体会通过缸垫冲坏处或缸套、缸盖较大的砂眼或裂纹处压入发动机水道内。
2，解决水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水（气）管堵塞或不畅通，尝试下降档爬坡的方式来排除。在探究其他可能造成翻水的原因。
3，补水管堵塞此时加油门后，膨胀水箱的水不能及时补到发动机中，但发动机回水管的水仍然在排出，所以膨胀水箱的水越来越多，造成翻水。散热器堵塞水泵把散热器下水室、补水管的水都吸入，往散热器流的时候却因为堵塞，致散热器上端回水管也加速回水，膨胀水箱水越来越多，造成翻水。
参考资料：
水箱、膨胀水箱压力盖损坏、开启压力过低或膨胀水箱位置过低发动机工作时冷却液内有空气（冷却液运行时有气泡）出现空压机缸盖有砂眼、裂纹或进回水管漏气取暖器散热管有沙眼、焊缝或进、回水管漏气水箱、水箱出水管及小循环管漏气发动机内部冲缸垫、缸套或缸盖有砂眼或裂纹。
很多的卡车发动机的工作温度比较高，水路中有较高的压力，冷却液一般都有较高的沸点，其实就是我们现实中高压锅的原理，但是膨胀水箱盖失效，水路中压力降低，沸点降低。就比较容易开锅，发生翻水的现象。
参考资料：
发动机从副水箱喷水是什么原因
属于正常现象。
副水箱又叫做补水壶或者膨胀壶。发动机在运行的时候，高温后防冻液会膨胀，加上管路里面的气体往外排，会有防冻液流向副水箱。如果本来副水箱里就加的比较满，那么此时就会从溢流口往外流。
发动机为汽车提供动力，属于汽车的心脏。变速箱为车轮传送动力，属于发动机与车轮间的纽带。
发动机:
汽车发动机是给汽车提供动力的装置，属于汽车的心脏。根据燃料的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的工作方式不同可以分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机。根据气缸排列方法不同可以分为直列式发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。根据气缸的数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。
变速箱:
汽车变速箱是为汽车传送动力的装置，属于发动机和车轮间的纽带。它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围来适应不同道路情况。变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为手自一体变速箱、双离合变速箱、无级变速箱等。
具体原因如下：
1、发动机温度过高冷却液沸腾后会因压力过大从补液罐盖处溢出来，应查找引起发动机温度过高的原因进行处理。
2、水温过高了，因为在行驶过程中靠自然风和风扇来冷却，停车熄火以后风扇停止工作。
3、还有可能是水箱、水管出现堵塞，水箱盖、连接发动机上的水箱盖漏水。
