本田crv厂家提供有3款原厂机油选择，矿物机油、半合成机油和全合成机油。在4S店保养中，每次更换机油时都需更换机油滤清器。建议车主使用本田专用半合成机油，价格相比全合成机油便宜一些。使用效果要好于矿物质机油。
半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向全合成油的理想过渡产品。
自吸引擎使用的机油品质一般， 可使用矿物油、半合成油， 而预算允许的话， 可使用全合成机油。 涡轮增压发动机相对自吸式来说， 其发动机结构更紧密， 工作条件更苛刻， 使用的机油性能需要更好， 需要流动性更好的机油， 最好采用全合成机油。
请问本田踏板车耗机油怎么处理
什么是烧机油？烧机油怎么办？YACCO法国机油品牌来教你如何解决这个问题：
简单来说就是燃烧室内的高温混合气从活塞环的间隙偷偷地溜进曲轴箱，然后和机油蒸汽勾搭在一起，为了平衡压力及减缓机油老化，汽车都装有强制曲轴箱通风设备，把曲轴箱内的混合气引入燃烧室，但是通风的同时，和混合气体勾搭在一起的机油蒸汽也跟着跑出了曲轴箱。
可是，机油不能跟着跑掉，得把它和混合气分开，怎么办呢？在通风装置末端装上油气分离器，分离机油和混合气。
理论上来说，如果两者被分离后，会回到各自的工作岗位继续进行工作，互不相干，也就是机油流回缸盖的油路，最后回归油底壳，混合气被送到燃烧室，继续燃烧。但是，如果油气分离不彻底，机油蒸汽就会跟着混合气进入燃烧室被烧掉，也就是我们所说的“烧机油”，烧掉后从排气管出来的就是蓝烟，这也就是为什么看到蓝烟就知道是烧机油。
为什么涡轮增压发动机更容易烧机油？
很多发动机都采用了铝合金缸体及其他部件，由于金属都有热胀冷缩的现象，涡轮运行时，发动机气缸与活塞之间的间隙会因为温度的快速上升而缩小，所以涡轮增压发动机相较于自然吸气发动机在最初设计的时候预留了更宽的气缸与活塞间隙，以免高温膨胀后导致部件挤压受损。这样，在发动机启动时，在使用相同粘度的机油的情况下，涡轮增压发动机相较于自然吸气发动机，会有更多的机油油气窜进燃烧室，造成烧机油。
烧机油有什么坏处？
1 当然就是费钱费油。
要不时地添加机油，时刻查看机油量是否足够也是一件头疼的事情。
2 会影响排放及产生积碳。
烧机油会影响废气的排放，机油进入发动机燃烧会产生难以清洗的积碳，遗留问题多。
最严重还有可能导致车辆自燃，因为机油积累多容易接触到高温的排气歧管和涡轮增压器，会有自燃的危险。
虽然说烧机油要么是设计问题，要么是制作工艺问题，但是烧机油问题多多，一旦遇上，还是要及早处理地好。
本田高速烧机油咋办
本田踏板摩托车烧机油，一般是由于缸体、活塞、活塞环磨损，或是气门油封、气门导管封闭不严造成的（气门导管的可能性很小），拆解检查并视情况更换上述部分或全部零件就可以了，如果是普通型号的踏板车，更换上述全部零件一般费用是200元左右。
本田佳御110换下来的旧机油只有300毫升正常吗
什么是烧油？烧油怎么办？法国石油品牌YACCO教你如何解决这个问题:
简单来说，就是燃烧室的高温混合气从活塞环的间隙潜入曲轴箱，然后和机油蒸汽勾搭在一起。为了平衡压力，减缓机油老化，汽车都装有强制曲轴箱通风设备，将曲轴箱内的混合气引入燃烧室，但在通风的同时，与混合气勾通的油汽也跑出了曲轴箱。但是，油不能带走，所以必须从混合物中分离出来。我该怎么办？在通风装置末端安装油气分离器，分离油气混合物。
理论上，如果分开，他们会回到各自的工作岗位继续工作，两者互不相干，就是机油回流到气缸盖的油路，最后回到油底壳，混合气被送入燃烧室继续燃烧。但如果油气分离不完全，油气就会跟随混合气进入燃烧室燃烧，也就是我们所说的“烧油”。燃烧后排气管会冒出蓝烟，这就是为什么你看到蓝烟就知道是烧油了。
为什么涡轮增压发动机更容易烧机油？
许多发动机使用铝合金缸体和其他部件。由于金属热胀冷缩，当涡轮运转时，随着温度的迅速升高，发动机气缸和活塞之间的间隙会缩小。因此，涡轮增压发动机与自然吸气发动机相比，在初始设计时就预留了更宽的气缸与活塞间隙，以避免高温膨胀后部件的挤压损坏。这样，在发动机启动时，在使用相同粘度机油的情况下，与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机会有更多的油气冲入燃烧室，造成机油燃烧。
烧机油有什么坏处？
1当然，这需要钱和油。
时不时加机油也是一件很头疼的事情，要经常检查机油量是否够用。
2会影响排放，产生积碳。
烧机油会影响废气的排放。机油进入发动机燃烧，会产生难以清理的积碳，留下很多问题。最坏的情况下可能会导致自燃，因为积存的机油容易与高温的排气歧管和涡轮增压器接触，存在自燃的危险。
虽然说烧油要么是设计问题，要么是制造工艺问题，但是烧油的问题很多，一旦遇到还是要尽快处理。
百万购车补贴
本田汽车跑长途缺机油怎么办，怎样解决呢？
正常。
一般的车的机油消耗特别少, 国家汽车相关部门认为：03升/千公里的机油消耗量属于推荐标准，是正常消耗；03-1升/千公里属于轻微烧机油！参考资料:16L-20L排量的轿车功率在90-120kw之间，平均行驶速度大多在60-80km/h，5000km一换机油。
本田18xrv手动档发动机烧机油吗
本田汽车发动机很少有烧机油的问题。跑长途缺机油是什么情况导致，是这台车烧机油还是在跑长途过程中发现缺少机油。
一般在跑长途前要对爱车进行一下大致的检查，油水，气压等状况，毕竟生命安全依托在这台车上。如果这台车有烧机油的问题，那出发时备有一桶机油就可以出发。如果途中发现缺少机油，车能动就去最近服务区，加油站购买，如车不能动打保险公司求援。
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下
