我也是polo车的车主
今年年初买的14手动
当时销售顾问告诉我车子有个3000公里的磨合期
就是说这3000公里期间不能跑的太快了
3000公里后去跑一到高速
说是对车子发动机有好处的
我也买了他们说的什么积碳清洁剂
反正现在开了快4000公里
也没什么大问题
04款polo14更换发动机后怠速热车不稳
哈哈,你这个想法我以前也想过,其实也没必要流用台14T双增压引擎过来,因为双增压比较精密复杂,就算未来国产了GTI也未必使用这台双增压,所以保养和维修很不方便,我参考过前代GTI的数据,上代是使用18T引擎的,和国产的18T基本一样,这意味着国产可以换速腾上那台引擎,原厂MQ200变速可以保留,在换了引擎后可以到大众4S当速腾保养维修,悬挂可以使用KW
大众Polo用的是什么发动机？
缸压9、10、11、12是什么意思？不太明白。
冷车怠速正常，而热车怠速不稳，建议检查一下怠速阀看看。怠速阀故障是没有故障码的。你先查了再说。开空调和开大灯会增加发动机负荷，是会引起一点怠速的变化的。如果本身怠速就不稳，那么影响会更大些的。
大众POLO采用EA211系列发动机，其中排量有14、15、16和14T等几种型号。而最受欢迎的发动机是15和16自吸发动机。目前，新款车型全部换成了15自吸发动机，而老款车型则使用16自吸发动机。值得一提的是，14T发动机的GTI车型销量相对较少，而14自吸发动机功率较低，导致其销量也不太高。
