欧洲很多车,为何开了3万多公里才换机油呢?

核心提示可以8000-10000公里更换,全合成机油10000-15000公里更换,视使用环境决定,同时依据自身车辆的发动机型号和使用公里数选择适合该款发动机使用的机油型号或者厂家认证的机油品牌,大哥高速和市区是不一样,你如果好事,你到国外去进一些

可以8000-10000公里更换,全合成机油10000-15000公里更换,视使用环境决定,同时依据自身车辆的发动机型号和使用公里数选择适合该款发动机使用的机油型号或者厂家认证的机油品牌,

大哥高速和市区是不一样,你如果好事,你到国外去进一些机油回来试试3万公里一换,看看贵车能开几年!对了市面的决大多数不能说百分百所谓进口美嘉壳都是假货那个不用试! 根据多年维修经验来看,相同机油的使用寿命和里程和驾驶习惯,车辆状态和路况都有非常大的关系!

但是这个时候很多人已经把它变成了费油。其实看看中国版的汽车用户手册,就能知道,现在汽车厂商对于发动机跟机油的进步是非常清楚的,手册上面建议的换油间隔多数都已经改成了一年或者是1万公里,像个别还标注在5000公里一换,要么就是用的是性能比较差的矿物油,要么就是车型比较老。

如果想要对比,应该是把它们都放在同个地区,用同样的油品,用同样生产工艺品质的发动机来比较。这个才是最准确的数据。

国外作死人太多所以人车过少路上不塞车,加上长期高速不会再120的快车道开80。所以长期高速顺畅发动机积炭也不多,你们说30000换一次机油是不是很合理。总结个人得知机油灯不亮不换机油。也合理运用车上所有功能和信号灯。

空气和汽油对机油没什么影响,有时候用了不同品牌的机油,配方不同就会出现视频里白色的乳化物,没什么大问题,一般车辆就算你五万公里一换机油,只要不缺机油油,不缺防冻液,基本不会出现大问题。国内主要是优先挣钱,和国外营商环境不一样,用车理念也不一样。记住了,除了你爸你妈,所有别人跟你说对你好的事情只要是牵扯花钱,都是为了钱。

在回答这个问题之前让我们先回忆一下二十多年前的电脑(需要一些老年人),那时的电脑还在运行的年代,一台电脑的价格大约在10078到两万多之间,而那时大多数人的工资是陆续交的(九百开始交税),工资与价格的比例大约是1:30。如果现在大多数人的工资是4_5千元左右,按1:30来算,一辆车的价格大约是几万元,具有可比性。

就是电脑还没有普及到每个家庭,我们还在学校的电脑房里,接触电脑的人进房间要穿鞋套,女孩子才戴发网,电脑房是木地板,空调加湿器保证空气的湿度,有专业的杀毒、除尘、保养,定期维修,和现在的汽车一样享受爷爷的待遇。但随着工资的上涨和电脑价格的下降,现在每个月的工资就可以买一台电脑了。问问大家,谁还在定期维护自己的电脑?

谁家的电脑还专门配上去加湿器、空调,这些东西也有为人服务的。现在头疼的是,电脑配置跟不上不就坏了吗,只好勉为其难地放弃了。现在的汽车和电脑,二十年前作为奢侈品进入了不计其数的家庭,有钱人都不在这个范围内),每个人都希望自己的车开十年、二十年,这种心态自然会被4s店,花你的钱做保养,自己卖车,当然是越多越好,这样既能显示自己的车质量好又能做出保养,何乐不为呢?

想想早期的汽车,比如吉普车212,几年后才加机油,然后放掉,机油也就换一次。一辆吉普车可以运行20多年。现在一般的家庭用车,一年多是1万到2万公里,想想20多年前的电脑,你真的要开20年?会不会随着工资的上涨和汽车价格的下降。

 
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