我看你以后还是自己备点工具吧`~就你这问题 我们也不能确定的回答~~
你车进水后发动，那么发动后发动机有没什么异常？你都没说~~~
还有就是自己备个火花塞套筒，以后进水了把几个火花塞全拆下 启动排水 就可以了~~~
我的摩托车空气滤清器怎么有机油出来是哪里坏了
不知你说的“粗管”是指哪里的管子。摩托车放倒了以后漏机油并打不着车，应检查空气滤芯是否被机油浸湿造成不通气，机油是否倒灌进化油器和发动机气缸造成不能起动，如果之前是正常的，只是车放倒后再扶起来才打不着火的，基本上就是这些原因了。
割草机 四冲程没劲,加不起油,加大油门就熄火
摩托车空气滤清器有机油出来有以下两种情况：
1、发动机上有个通气管，在发动机工作时会向外排气，排出的气体中含有一定的油水混合物，这条管子就接在空滤上，进入空滤后的发动机废气被吸入化油器重新燃烧，而油气中的油就会沉淀在空滤的底部，空滤下面一般有个放废油的管，如果空滤里油过多时拨掉管子放一放就行了。
2、如果摩托车意外倾倒也可能会使机油通过通气管倒灌进空滤。这种情况可以可以将摩托车送往修复点更换空气滤清器就可以了。
扩展资料：
简介
空气滤清器（Air Filter）主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。
空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。
其在液压机械的液压系统上也有不同程度的应用，主要用来调节液压系统油箱的内外压力差。
滤清方式
空气滤清器究竟采用哪种滤清方式取决于机器的用途和环境条件。一般汽车上多采用纸滤芯滤清器，或油浴-过滤式组合滤清器。
拖拉机、牵引车和工程机械用的内燃机因工作环境中灰尘多，需要采用两种或三种滤清方式的组合滤清器。
船用内燃机因环境条件较清洁，常采用纸滤芯或金属滤芯的滤清器。往复式空气压缩机依排气量的大小采用不同的金属滤芯,排气量小于12米3/分的往复式压缩机大多用纸滤芯滤清器，并与内燃机滤清器通用。
中等排气量的往复式压缩机多数采用金属滤芯滤清器。为了提高金属滤芯的吸尘能力，常在金属滤网上涂敷粘性油,或采用油浴式。排气量大于40米3/分时则采用几个金属滤芯的组合式滤清器。无油润滑的压缩机不能采用油浴式，而应使用干式滤清器。
参考资料：
翻车了发动机会坏到什么程度机油倒灌，日产阳光
四冲程割草机加油门熄火的原因：
1、一般这种情况是油路受堵，加大油门后混合气过稀，造成发动机运转无力熄火。
2、节气门堵塞。但如果频繁清洗节气门仍无法完全解决的熄火问题，一般都属于故障。另外排查一下真空泵，看进气量是否正常。
3、火花塞点火不正常。按使用寿命更换火花塞，汽油机在压缩接近上止点时，可燃混合气是由火花塞点燃的，因此当火花塞故障“罢工”时，自然会导致车辆熄火。
注意事项：
1、旋转阀式配气机构的检查。拆掉化油器侧偏盖，启动发动机，在怠速情况下化油器进气口应无反喷现象，如反喷严重说明漏气严重。造成这一问题的主要原因，一般为阀片磨损或安装间隙不正确，应调整或更换。
2、曲轴油封的检查。油封漏气检查较为复杂，要拆除曲轴两端零件，暴露油封。对于干端，即磁电机侧，可直接从有无油污来判断。湿端即主传动减速端，则需用少量机油滴入油封与轴的结合间隙，空压启动杆，如果机油喷出则说明漏气，应更换油封。
柴油机机油进水怎么修
翻车是严重的伤害车子的行为，除非你迅速熄火，否则必然是拉缸，因为怠速运转时候，每个气缸的活塞曲轴都要一秒钟10个上下，每次活塞行程算100毫米，一个来回就是200毫米，十个来回就是2米。你想想拿一个铝块在只有很少一点机油的情况下，一秒钟之内在一块铁板上划过二米，就知道发动机的受伤有多严重了。
雅马哈巧格运动版3天感觉前减震过小坑和没减震一样，500公里换机油发现空滤有机油但专卖店说都是这样
1、首先检查一下机油冷却器密封垫片是否老化或损坏，若是，更换密封垫片；
2、水压检测试验机油冷却芯子是否损坏，若是，维修或更换全新机油冷却器芯体；
3、如有空气中冷却器的，也同2一样进行操作；
4、特种设备用柴油机，检查是否有水倒灌到发动机内，如有及时清理处理；
5、检查缸套密封阻水胶圈是否老化或损坏，如是，则更换全新的；
6、检查水压检测试验检测缸盖是否破裂，如有，则更换；
7、检查柴油机气缸床是否冲了，若是，则需更换；
8、检查喷油器水套是不松动或损坏，若是，则修理或更换。
雅马哈巧格这种小踏板车身自重轻、减震器细且短，减震效果稍差些，这是踏板车的通病，过小坑时要先收油刹车减速，以较慢的速度过坑，并且在进坑前要松开刹车，由于带刹车减速时，减震往往处于下压状态，这时带刹车进坑会感觉更颠些。
踏板车在气缸头上有个通气管，这条管子在发动机工作时会把内部压力排出来，排出来的气体中含有一定的水或油水混合物，然后就会沉淀在空滤处的一个透明管子里，而且滤芯本身表面也会有一层薄薄的油质，以增强吸附灰尘的效果。如果空滤里灰尘较多，有可能是在运输途中倾倒过，使发动机内机油倒灌入空滤，检查一下只要发动机内不缺机油就没事，把空滤里的机油擦干净就行了。如果机油是沉淀在空滤后面的透明管子里就是完全正常的，那个管子的作用就是收集废油或油水混合物，如果管子里的油较多了工拔下下面的塞子放掉，否则也会倒灌入空滤。
