相信很多人会被发动机上的字母闹晕，最近大家讨论的比较多的是大众公司的几个字母代号，分别为FSI、TSI和TFSI。那这三个组合分别代表的是什么呢？TSI发动机采用两个增压器，达到小排量大功率低油耗的目的。T代表Turbo、S代表Supercharge，所以这个发动机是装配了废气涡轮增压器+机械增压器。所以它能在很小排量的情况下达到很大的动力，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。TSI发动机的优点：动力损耗小，可以在小排量的情况下获得较大的动力。TSI发动机的缺点：与FSI发动机相比缺少了分层燃烧功能，技术含量降低了很多。国产迈腾前几天在海南试驾，采用的是TSI发动机 FSI(Fuel Stratified Injection)发动机就是“缸内直喷发动机”，采用的是燃油分层燃烧技术。传统的发动机是喷油嘴将汽油喷入进气支管，汽油和空气混合，然后进入汽缸燃烧。在进气支管中，汽油与空气已经均匀的混合在一起了，所以需要空气和燃料的混合比例（空燃比）达到理论状态（147：1）才能获得最好的动力和经济性。但是这个状态很难达到，这个问题也是传统发动机解决不了的问题。有何不同 进口迈腾VS一汽大众国产迈腾 国产迈腾究竟价定几何 或为1998-2698万 进口迈腾32L V6登场 售4298-4398万元 动感不失商务 试驾一汽大众迈腾MAGOTAN 一汽大众迈腾价格成谜 猜测23万-24万元 而FSI发动机就很好的解决了这个问题。FSI发动机在中低速的时候采用分层注油模式，此时的节气门为半开状态，而活塞的顶部制作成了特殊的形状，当压缩过程接近尾声的时候，少量燃油直接喷射到汽缸，在这个形状内充分燃烧，汽缸的其他地方燃烧并不是很剧烈，所以汽缸可以做的比较薄，这样就降低了发动机的重量，节约了成本的同时也降低了油耗。FSI发动机的好处：首先：燃油消耗量降低，改善了排放，其次，发动机重量减轻，在节省燃油的同时降低了制作成本。FSI发动机的缺点：因为本身的压缩比很高，所以对燃油的要求很高，如果按照国内目前的情况来讲，必须使用98号汽油。目前销售的进口迈腾采用的是FSI发动机，且为四驱 TFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机，四个字母分别代表Turbo-charging Fuel Stratified Injection，它可以说是FSI发动机和TSI发动机的结合。它的T和TSI中的T一样，表示采用涡轮技术，其中的S与FSI中的S一样，表示“分层次的”，而不是TSI中表示增压的意思。TFSI发动机既有涡轮，又有分层燃烧，可以说是集合了FSI发动机和TSI发动机的优点。TFSI发动机的优点：集合了FSI和TSI的优点TFSI发动机的缺点：同样需要较高标号的汽油 国外有采用TFSI发动机的迈腾
小轿车有烧柴油的吗？哪些小轿车是加柴油的？
柴油机的最高转速一般在1000~2000转之间。
柴油机；柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。
转速：做圆周运动的物体单位时间内沿圆周绕圆心转过的圈数，叫做转速，（与频率不同）。
有哪些车是烧柴油
目前市面上在售的，已经没有柴油版的轿车了。曾经烧柴油的轿车有：大众捷达19（大众SDI柴油发动机），大众宝来19（大众TDI柴油发动机）、老款A6 TDI等。现在烧柴油的大都是SUV。小轿车采用柴油机和汽油机作动力的都有。小轿车采用柴油机做动力，燃油箱就加柴油。小轿车采用汽油机作动力，燃油箱就加汽油。柴油机用的机油和汽油机用的机油性能是不相同的，不能交换使用。
烧柴油的车种类太多了，比如说，拖拉机，机动三轮车，还有就是挂黄牌子的车辆，基本上都是烧柴油的，别的我就不一一举例子了，柴油车主要是农业车辆和工业车辆，动力足，劲足。有的，有很多越野车都是加柴油的。柴油轿车的市场主要在欧洲地区，基本上所有的车型都有柴油款。所谓柴油车，顾名思义，那就是烧柴油的车，加油加柴油。路上跑的黄牌车多数都是柴油车，农用车多数也是柴油车。
柴油是压缩自燃，汽油需点火才然！其实以前国内也有一些轿车使用柴油机，比如大众的宝来捷达，这种柴油机技术已经非常落后，但是仍然省油，噪音一般，在今天大众集团带了全新的柴油车到中国，由于中国的油质不行，再各方面调校比国外版本略低一些。
由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
TFSI与TDI的区别
问题一：现在烧柴油的车都有哪些 你好 轿车的不太清楚 但是国内的轿车市场几乎没有柴油车产品 这和国内的政策有关 因为国内的0号柴油相对汽油来说不太环保 并且因为重型汽车都用柴油 导致国内柴油市场油荒很严重 所以国家不太提倡民用车使用柴油 并且北京等城市出台相关政策禁止柴油车上牌 所以柴油机的轿车几乎是没有 如果有也大多是国外进口的
SUV因为涉及到载重及低速高扭矩的需要 柴油机产品还是很受关注和欢迎的 并且各个价位的产品都有不少
价格从低到高的排列大致是这样的
5-10万
中兴的柴油机
10-20万
长丰猎豹 20的柴油
长城哈弗系列H3 H5 H6 搭载长城自主研发的绿静20T柴油机 以及25TCI柴油机
陆风X8 22的柴油机
20-30万
双龙享御
进口现代新胜达
30-50万
进口起亚索兰托
三菱帕杰罗
50万以上
奥迪 奔驰 路虎 都有相应产品
问题二：大众有什么车烧柴油 有柴油版的捷达。柴油版的宝来。柴油版的帕萨特。
问题三：烧柴油的轿车有哪些 柴油车大多数是皮卡 轿车以前有捷达现已停产 越野累有 哈佛 圣达菲 陆风
问题四：加柴油的轿车有哪些 柴油轿车的市场主要在欧洲地区，基本上所有的车型都有柴油款。但国内因为地方法规和柴油品质、认识程度的问题，柴油轿车不多，只有一汽大众在量产。国内可以见到的柴油车：1一汽大众：捷达GDX/CDX，市场价格约在11万多；宝来TDI，老款A6 TDI（新A6柴油版还没出来）2广州标致挂掉前出一款505柴油车，当时已经不用“标致”的商标了，叫“天羊”。柴油机是湖南出的，采用日产技术。这批车产量很少，主要用于广州出租车。3如果算上SUV，还有华泰现代的特拉卡CRDI、江铃陆风柴油版 摘自新浪
问题五：柴油和汽油的区别 汽车烧柴油好还是汽油好 各有各的好、柴油就省油
汽油机和柴油机的区别主要在于压缩比、点火方式、所用燃料及用途，压缩比是指活塞在气缸中运动时，气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大，活塞在最高点时气缸中气体体积最小，前者叫气缸总容积，后者叫气缸燃烧室容积。压缩比规定为 压缩比＝汽缸总容积／燃烧室容积压缩比是内燃机的重要指标，压缩比越大，其压强越大，温度越高。汽油机的压缩比为4～6。柴油机的压缩比为15～18。从理论上讲，压缩比越大，效率越高。但因为气缸受材料强度的限制，而且气缸内工质的温度不能超过燃料的燃点，所以压缩比不能太大。
它们的点火方式不同，汽油机是把吸入气缸的汽油蒸汽与空气混合、加压，然后用火花塞点火。柴油机是由喷油嘴喷出的雾状柴油与空气混合、加压，靠压缩来提高混合气体的温度自动点火。汽油机是用汽油做燃料，柴油机是用柴油做燃料。它们的名称就是由此而来的。
汽油机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小，重量轻，起动方便，运转平稳，转速快，适用于汽车、飞机等要求体积小、速度快的运输工具。柴油机的压缩比大，气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重，一般用钢板，铁板等材料制成。它的功率大，适用于载重较大的大型卡车、拖拉机、机车和船舰。
汽油机与柴油机最大的区别在与引燃的方式以四冲程的发动机为例:四冲程发动机的工作过程： 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环，包括进气、压缩、作功、排气四个过程。四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于：汽油机是点燃，柴油机是压燃。
所以在汽油车上火花塞这个东西就是用来点燃汽缸中油气混和气的汽油机和柴油机那个省钱，要看车型的，大型车一般是柴油省钱，小型车轿车类的还是汽油省钱！
动力方面柴油发动机因为低速的特点扭矩更高，也就是说加速时更有劲儿，比较适合载重、拖拽。但是缺点是功率不如同排量的汽油机高，不适合高速行驶。现在小轿车所采用的柴油机已经初步解决了高速行驶问题，可以放心使用了。现在在欧洲销售的新车中，柴油机车的比重相当高
问题六：汽车可以烧柴油吗？ 汽油机是需要火花塞的，柴油机没有火花塞，两者的工作原理是不一样的，汽油机的缸体的做工原理是：吸气、压缩、点火、做工、排气；柴油机的缸体做工原理：吸气、压缩、做工、排气。因为柴油的燃点比较低，所以达到一定的压缩比的时候就会自燃，所以……柴油机没有火花塞，而汽油的燃点比较高，需要火花塞产生电火花而进行燃烧。所以……需要火花塞，还有就是，柴油的杂质比较多，所以……柴油滤清有2个，一个粗滤，一个细滤。汽油机现在都是高清低铅（无铅）汽油。所以只有一个滤清。如果不小心把柴油加到汽油机的话……会堵塞滤清的。所以……如果不小心加入了柴油，请不要发动汽车，然后清理您的油箱
问题七：家用柴油轿车都有哪些款型 国产的柴油车有：
大众捷达19（大众SDI柴油发动机），大众宝来19（大众TDI柴油发动机）
长城哈佛25（TCI柴油发动机） 、28（TC柴油发动机）、 风骏皮卡28（INTEC柴油发动机）。
中兴无限25（VM R425柴油发动机），中兴威虎皮卡29（朝柴QD29）
黄海胜旗25（VM R425柴油发动机），黄海大柴神32（CA4D32-10柴油发动机）
猎豹CS6 25（VM R425柴油发动机），猎豹飞扬皮卡（CA4D28CRZ柴油发动机）
江淮瑞风20（现代D4BH柴油发动机）,江淮瑞鹰19（云内动力D19TCI柴油发动机）
江铃陆风X6 28（五十铃4JB1T柴油机），江铃宝典皮卡28（五十铃4JB1T柴油发动机）
福特全顺24（福特DuratorqTDCi柴油发动机）
金杯海狮25(玉柴YC4F90-23中冷发动机)
东风风行19（云内动力D19TCI柴油发动机）
北汽勇士28（五十铃4JB1T发动机），北汽陆铃皮卡28（4JB1T发动机）
郑州日产锐琪皮卡25（日产QD25发动机）
国产的柴油机主要装备 皮卡和面包车、SUV较多！由于太多就不一一举例了！
问题八：柴油汽车与汽油汽车有什么区别，汽油车能烧柴油么？ 两者主要区别就是发动机的点火方式不同。
柴油发动机：压燃式，柴油加压后喷射到汽缸内雾化，活塞压缩，温度升高自燃；
汽油发动机：点燃式，汽油和空气混合，活塞压缩，由火花塞电火花点燃油气混合气；
汽油车不能烧柴油的，柴油机是压燃，汽油机是点燃。而要想点燃，当然需要高的高缩比才能有高的压缩温度，所以柴油机肯定比汽油机压缩比高。柴油喷入到汽油机中，由于压缩后的温度不够，就算是用火花塞也点不起来。
汽车直列发动时缩写是什么？
1、技术不同
TFSI是是燃料分层喷射技术，它代表着今后引擎的一个发展方向。
TDI是涡轮增压直接喷射（柴油发动机）。
2、作用不同
FSI可将燃油直接喷入燃烧室，降低了发动机的热损失，从而增大了输出功率并降低了燃油消耗，对于燃油经济性和动力性都有帮助。
TDI使得进气压力大大增加，压缩比一般都到10以上，这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩，而且由于燃烧更加充分，排放物中的有害颗粒含量也大大降低。
3、工作原理不同
FSI发动机利用一个燃油高压泵，使汽油通过一个分流轨道（共轨）到达电磁控制的高压喷射器。它的特点是在进气道中已经产生可变涡流，使进气流形成最佳的涡流形态进入燃烧室内，以分层填充的方式推动，使混合气体集中在位于燃烧室中央的火花塞周围。
TDI技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸，因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计，燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。
-TDI
-TFSI
直列发动机一般缩写为“L型”，如L4代表着直列4缸的意思。常见的直列发动机有L3、L4、L5、L6四种，这种布局有较好的紧凑性、稳定性和经济性，同时制造成本也较低，是经济型轿车最常见的发动机气缸排列形式。
