17款迈锐宝是第3代发动机。
2017款迈锐宝对动力系统做出更新，全系车型搭载了15T涡轮增压发动机，其最大功率为170马力（125kW），传动系统采用6速手自一体变速箱，其百公里综合工况油耗最低为68L。配合6速手自一体DSS智能启停变速箱，百公里综合工况油耗最低仅68L，领先同级。
迈锐宝全系搭载15T顶置直喷涡轮发动机和6速手自一体DSS智能启停变速箱，采用雪佛兰全新统一的尾标命名，迈锐宝具有环球五星安全实力，车身大比例运用高强度钢材配以优化的吸能设计，同时装备了ABS/EBD/ESC/TCS等多项电子安全科技，为车内乘客提供坚实的安全防护。
迈锐宝车型背景
作为上海通用在中国推出的中高级车扛鼎之作，迈锐宝成为业界关注的焦点。迈锐宝的外部造型灵感来源于雪佛兰经典传奇跑车Corvette和Camaro，强烈体现了充满美式力量感的运动风格。尽管malibu迈锐宝并非一款主打运动的车型，但是运动化的外观的确是大部分消费者最喜欢的。
动力方面，20排量的采用全铝发动机，24排量的采用SIDI直喷引擎(后期有望引入直喷+增压引擎)，6速手自一体变速器无疑会是malibu迈锐宝的动力匹配。车身尺寸方面雪佛兰销售的新景程轴距已经达到了27米，在车身尺寸和车内空间上都将具备极大的竞争优势。
-雪佛兰迈锐宝
迈锐宝XL15发动机压缩比是多少
雪佛兰迈锐宝2019的发动机性能好呀动力十足：1、全新迈锐宝XL引用通用汽车全新一代驱动系统全面采用行业领先的SmartPropulsion智驱科技直接满足比"国六A"更严格的"国六B"标准实现驱动系统的高效智能匹配展现出焕然一新的"全球新实力"；2、这个驱动系统包括拥有20T、13T及10T多款衍生排量的第八代Ecotec发动机系列以全球严苛排放及油耗标准开发；3、成为行业内首批从设计源头针对"国六B"排放标准进行正向开发的机型在保证发动机动力输出的情况下整车燃油经济性较上一代产品最多可改善16%以上实力解决广大车主"买车容易养车难"的问题。
迈锐宝xl15t是几缸发动机
迈锐宝XL15发动机压缩比是10。
新款迈锐宝XL，搭载15T四缸发动机。最大转速达5600rpm，可发挥最大马力达170Ps（在5600转时，可达125kw最大功率），在2000-4000rpm转速，可达到252N·m最大扭矩压缩比达到10。
车型
外观方面，该车与在售车型相比没有太大区别，依旧采用多边形的大嘴式进气格栅，内部配以虚线式镀铬中网进行填充，车头两侧分体式大灯组，造型犀利，由一条镀铬装饰连接，极具辨识感。
车身侧面，整体设计没有太大冗余的细节，两条锋利的腰线交错，为车身带来了很好的运动感，溜背式车身造型带来了优雅的车身姿态，给人一种蓄势待发的感觉，车身尾部，后箱盖采用上翘的鸭尾式造型，强调了该车的运动性，尾灯组同样采用分体式设计，与车头前后呼应，下方使用了双边共两出的排气设计，进一步增强了该车的运动感。
太平洋汽车网这款车搭载的是15L排量的直喷发动机，采用涡轮增压的进气方式，共有4个以L形态排列的气缸，最大转速达5600rpm，可发挥最大马力达170Ps（在5600转时，可达125kw最大功率），在2000-4000rpm转速，可达到252N·m最大扭矩压缩比达到10。
迈锐宝XL是雪佛兰旗下的一款中型轿车，这款车还是具有相对不错的知名度的，因为它曾经在中级车市场中，也是名列前茅的车型。新车在造型方面与现款车型保持一致，最大变化在于换装了15T四缸发动机，取代了现款车型所配备的13T三缸发动机。
外观方面，新车与现款车型造型基本保持一致，家族式的Red-line套件依旧主打运动风。前脸采用了分体式进气格栅造型，大面积的下进气格栅增强了车头的视觉冲击力。尾部上翘的小鸭尾搭配上双边两出排气布局，颇具运动感。尺寸方面，新车长宽高分别为493318541472mm/1476mm，轴距为2829mm。
值得注意的是，部分高配车型将升级智能互联系统。而在配置方面，新车可选装天窗、16英寸或17英寸轮圈，同时还配备了车载ETC，方便车主后期使用。动力方面，新车搭载15T四缸发动机，以取代现款车型的13T三缸发动机，参考其他车型的动力来看，15T发动机最大功率170马力，峰值扭矩252牛·米。传动方面，匹配9速手自一体变速箱，驱动形式为前驱。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
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