这个要看拉缸的程度，如果只是轻微的拉缸，完全可以修复。如果是比较严重的拉缸，那就没有必要修复了，建议直接更换汽缸体。发动机拉缸是因为机油不足或散热不良导致的，如果要避免拉缸，就需要定期更换冷却液和机油。
机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法运行的。
在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机运行时各个部件直接接触。
机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。
如果发动机内没有机油，那发动机是无法运行的。
机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。
机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后是非常脏的。
在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的产品，并且一定要使用专业工具按照规定力矩拧紧。
否则会导致机油泄漏。
在购买机油时，也一定要从正规渠道购买，并且要选择大品牌的正品产品。
发动机拉缸后还能开吗；发动机拉缸大修还是换新
1、只能说开起来感觉是一样的。但是发动机本身跟原厂的相比，肯定是有区别的。
2、其实举个例子就很好理解了：好比一个人胳膊断了，即便是通过高明的医术重新接上了，肯定也不能像以前一样。虽然平常的生活是没问题，但是像一些重活累活肯定是干不了了。
3、不过现实中也要根据不同情况区别分析，因为拉缸也分为三个档次。根据拉缸程度的不同，可以分为初期、中期、后期三个阶段。
4、到后期严重的话，必须将气缸套、活塞和活塞环整套更换。这就属于发动机的大修了。
5、拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。
6、发动机拉缸以后的维修，建议去4S店维修，因为相对来说，4S店更靠谱一些。虽然价钱会贵一些，但是这种时候就不是省钱为目的了，是修好为目的。
7、如果确实不想去4S店维修，也要找专业的汽修店维修。千万不能找个路边的小店随便就维修了。不然很可能会造成二次伤害。
发动机拉缸还值得修吗
发动机拉缸后还能开吗 不能。发动机气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火，为了安全起见，发生拉缸之后不能继续开车。
发动机拉缸大修还是换新
这个要看拉缸的程度，如果只是轻微的拉缸，完全可以修复。如果是比较严重的拉缸，那就没有必要修复了，建议直接更换汽缸体。发动机拉缸是因为机油不足或散热不良导致的，如果要避免拉缸，就需要定期更换冷却液和机油。
机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法运行的。
在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机运行时各个部件直接接触。
机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。
如果发动机内没有机油，那发动机是无法运行的。
机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。
机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后是非常脏的。
在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的产品，并且一定要使用专业工具按照规定力矩拧紧。
否则会导致机油泄漏。
在购买机油时，也一定要从正规渠道购买，并且要选择大品牌的正品产品。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
发动机拉缸能修复吗？
发动机拉缸还值得修吗
发动机拉缸还值得修吗，发动机是会因为各种各样的原因出现问题的，如果一个人主张修理发动机，最好尽可能选择专业的修理厂。由于小修理厂修理工技术水平参差不齐，缺乏专业仪器，以下看看发动机拉缸还值得修吗。
发动机拉缸还值得修吗1这是必要的。拉缸是指将气缸内壁拉出来了解深槽，活塞、活塞环与气缸壁摩擦失去密封性能，从而影响气缸压缩压力的降低，进而失去动力。
所以拉缸造成的发动机磨损并不大，最好的办法就是大修。你要知道，原来的发动机性能远不如新发动机，新发动机在使用过程中可能会出现各种问题。当然拉缸还是要修的。
膨胀:汽车拉缸的原因
1、大修或新发动机后，必须考虑磨合时间和负荷分配。即使磨合时间太低，磨合时间也未必能完成，但如果发动机急着高负荷旋转，就会导致拉缸。
2、由于润滑油不足或供油中断，金属之间直接接触，气缸被拉动。
3、气缸内有异物，活塞严重热变形或燃烧熔化。汽车使用优质防冻液和机油，防止杂质和积碳混入机油，加重缸套磨损。发动机拉缸后还能开吗
不能。发动机气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火，为了安全起见，发生拉缸之后不能继续开车。
发动机拉缸大修还是换新
这个要看拉缸的程度，如果只是轻微的拉缸，完全可以修复。如果是比较严重的拉缸，那就没有必要修复了，建议直接更换汽缸体。发动机拉缸是因为机油不足或散热不良导致的，如果要避免拉缸，就需要定期更换冷却液和机油。
机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法运行的。
在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机运行时各个部件直接接触。
机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。
如果发动机内没有机油，那发动机是无法运行的。
机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。
机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后是非常脏的。
在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的产品，并且一定要使用专业工具按照规定力矩拧紧。
否则会导致机油泄漏。
在购买机油时，也一定要从正规渠道购买，并且要选择大品牌的正品产品。
发动机拉缸还值得修吗2发动机拉缸修好后大概还能开5年到10年左右，而决定这个寿命最主要的是维修工的技术水平和发动机配件的质量，所以个人建议拉缸维修的话还是尽量选择专业的维修厂比较好，因为小维修厂的维修工技术水平参差不齐，专业的仪器等缺失，这也就会导致大修之后的发动机磨合不好，性能和寿命下降。
车子拉缸还有必要修吗
有必要。拉缸指的是气缸内壁被拉出很懂深沟纹，活塞、活塞环和气缸壁摩擦而失去密封性，进而导致气缸压缩压力降低，从而丧失动力性。
也就是说只要拉缸造成的发动机磨损程度不大，那最好的方法还是去大修一下，要知道原厂发动机性能是新发动机远远比不上的，新发动机在使用过程中还可能出各种问题，所以拉缸还是有必要修的。
扩展：造成汽车拉缸的原因
1、大修完后或新发动机必须考虑磨合时间和负荷分配问题，在过低符合下即使长时间磨合也不能磨合完毕，而如果急于高负荷运转，则会引起拉缸。
2、气缸润滑油不足或供油中断，金属之间发生直接接触而拉缸。
3、气缸内有异物，以及活塞热变形严重或烧顶熔化。给车子使用高质量的冷却液和机油，避免杂质和积碳混入机油，加剧气缸套的磨损。
发动机拉缸还值得修吗3汽车拉缸不严重也是需要修理的。拉缸是汽车发动机经常出现的问题之一，这种问题会使活塞组件损坏以及气缸壁刮伤。要是不想去修理的话，只能是先发现水温过高，然后就马上停车的情况，除此之外的'所有拉缸情况都应该及时去修，要知道小问题久了是会变成大问题的，所以建议车友遇到拉缸还是尽早去检修。
发动机发动机拉缸大修或是换新
发动机发动机拉缸是大修或是换新这个问题，关键或是在于发动机发生的常见故障问题尺寸，譬如说发动机毁坏的水平较为严重，失去一切检修的实际意义，那么就肯定是更换的发动机总程最好是。
假如发动机毁坏的程度较小，那或是提议选用检修的方式，尽管现如今的发动机价钱并不高，但后换的发动机整体性能或是不如本来的发动机的。
此外，如果挑选大修得话，最好是前去大中型专业的维修厂去检修，要了解设备维修工的技术实力多少和发动机零配件的品质，将同时危害发动机的使用期限和性能。
一般情形下大修后的发动机使用期限可以保持在原装发动机应用性能和使用寿命的70%到85%就己经是一次而十分取得成功的大修了，因此还是不必挑选仪器设备和技术性较弱的维修厂。
附：发动机发动机拉缸的分辨方式
1、一切正常安全驾驶下会显著感受到发动机驱动力降低，也就是车没劲儿。
2、温度出现异常，车辆行车一会儿以后温度表明高温乃至起锅，下排气管扩大，而且后排气管有冒蓝烟的状况。
3、发动机运行时有出现异常声响，怠速抖动，必须大剩余油来支撑点，且车子长期待速运行或安全驾驶没是多少时间就发生缺缸断火的状况。
汽车拉缸不严重可以不修吗
发动机拉缸常会导致活塞组件损坏以及气缸壁刮伤，如果发现得及时，那么送到维修厂后还是可以修复的，可能镗一下缸加大活塞就行。如果气缸壁划痕过深，或者活塞组件损耗严重，那也没有修复的必要性，直接大修，更换新的套件，严重时可能整个缸体都要换。
汽车拉缸不严重可以不修吗
汽车拉缸不严重可以不修吗，大家也都知道，车子已经成为了我们生活中最重要的交通工具，市面上的车辆品牌也有很多种，不同的车辆也有不一样的标志，以下了解汽车拉缸不严重可以不修吗。
汽车拉缸不严重可以不修吗1汽车的拉缸即使不严重也需要修理。
详情：
拉缸是汽车发动机常见的问题之一，这个问题会引起活塞组件的损坏和气缸壁的损伤。 如果不想去修理的话，发现水温太高只能马上停车，其他所有气缸的情况都应该马上去修理。 要知道小问题长了会出大问题，所以建议车友遇到气缸要早点去检查。
原因：
发动机气缸大修、发动机气缸更换、大修还是更换的问题，主要取决于发动机出现的故障问题的大小。 例如，如果发动机损坏程度严重，失去了维护意义，更换的发动机组件无疑是最好的。 但是，如果发动机损伤程度较小，建议采用维护的方法。 虽然现在的发动机价格不高，但是后来更换的发动机的整体性能比不上原来的发动机。
维修注意：
选择大修的话，最好去大型专业的'维修工厂进行维修。 要知道维修人员技术水平的高低和发动机零部件的质量，直接影响发动机的寿命和性能。 一般来说，大修后的发动机寿命，如果能够维持工厂发动机使用性能和寿命的70%到85%，就等于大修成功了，所以请不要选择机器和技术低的维修工厂。
附：发动机气缸判断方法：
1、正常运行明显可以感觉到发动机动力下降，也就是车没劲。
2、水温异常，车辆行驶一段时间后，出现水温高温开锅，下排气增大，然后排气冒青烟的现象。
3、发动机运行中有异常声响，怠速不稳定，必须用大油量支撑。 另外，有时车辆长时间怠速运转，或者在运转时间不多的时候，气缸会出现缺损，导致起火。
汽车拉缸不严重可以不修吗2车辆拉缸不明显也是必须修复的。拉缸是车辆发动机经常会出现的现象之一，这类难题会使活塞杆部件毁坏及其汽缸壁划伤。如果不愿去维修得话，只有是先发觉水温过高，随后就立刻泊车的状况，此外的全部拉缸状况都应当立即去修，要了解小问题久了是会成为问题的，因此提议车主碰到拉缸或是尽快去维修。
发动机拉缸大修或是换新
发动机拉缸是大修或是换新这个问题，关键也是在于发动机发生的常见故障难题尺寸，譬如说发动机毁坏的水平较为严重，失去一切检修的实际意义，那么就肯定是更换新的发动机总程最好是。但假如发动机毁坏的程度小，那还是提议选用检修的方式 ，尽管现如今的发动机价钱并不高，但后换的发动机整体性能或是不如本来的发动机的。
此外，如果挑选大修得话，最好是前去大中型技术专业的修理厂去检修，要了解设备维修工的技术实力多少和发动机零配件的品质，将同时危害发动机的使用期限和性能。一般状况下大修后的发动机使用期限可以保持在原装发动机应用性能和使用寿命的70%到85%就早已是一次而十分顺利的大修了，因此还是不能挑选仪器设备和技术性不佳的修理厂。
附：发动机拉缸的分辨方式
1、一切正常安全驾驶下会显著体验到发动机驱动力降低，也就是车没劲儿。
2、水温出现异常，车辆行车一会儿以后水温表明高温乃至起锅，下排气管扩大，而且后排气管有冒黑烟的状况。
3、发动机运行时有出现异常声响，怠速抖动，必须大剩余油来支撑点，且车子长期待速运行或安全驾驶没有多少时间就发生缺缸断火的状况。
汽车拉缸不严重可以不修吗3汽车拉缸有什么现象
汽车拉缸现象有：排气管冒烟严重，发动机噪声异常，动力丧失，发动机不能正常工作甚至熄火等。
拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。
活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小，发动机工作时活塞环受热膨胀卡死，与气缸壁压得很紧，或者活塞环折断，很容易在气缸壁上拉出沟槽。
活塞销窜出。由于活塞销卡簧未装或脱落、折断，活塞销在运动中窜出，很容易拉伤气缸内壁，造成气缸窜气至曲轴箱。
活塞的配缸间隙过小或过大。如果活塞的材质不良、制造尺寸误差过大，或者装配活塞销后活塞产生变形，造成活塞与气缸的配合间隙过小，活塞受热膨胀后被卡住，进而拉伤气缸壁。
活塞环严重积炭。过多的积炭造成活塞环粘结或咬死在环槽内，同时积炭是一种硬质磨料，会在气缸壁上磨成纵向沟槽。
活塞严重偏缸。由于连杆弯曲和扭曲变形，连杆轴颈、主轴颈、活塞销座的平行度和同轴度偏差过大，引起活塞明显偏缸，会加速活塞环、活塞及气缸壁的磨损，破坏油膜的形成。
扩展资料：
发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。
相信不少车主都被“假机油”坑过。原因是很多车主在车辆过了保修期之后就不再选择费用昂贵的4S店更换机油和做保养了。
而市场中的假机油太多，尤其是网上，假货更是泛滥。车子一旦使用了假冒劣质机油，容易造成发动机拉缸、烧瓦甚至种种突发故障，必要时候危及车辆及车主人身安全。
所以车主在选购机油期间，除了看外包装确认是否正品之外，还可以观察油液的颜色。因为正品机油的颜色是要比假货机油更深的，另外，假货机油也会有明显的刺激性汽油味道。
