有人说在国外柴油车的好，在国内还是汽油车的好。柴油发动机和汽油发动机哪个更好些呢到底有什么区别今天小编就跟大家聊聊柴油发动机和汽油发动机吧!
汽油发动机与柴油发动机的区别如下
汽油发动机的优点和缺点
汽油发动机是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功的原理。
优点：
首先，汽油版价格相对便宜，维修保养很方便省事。汽油版房车更换零件要比柴油机容易得多。汽油机的转速高(目前载货车用汽油机转速一般为3000—4000R/MIN，轿车用汽油机最高转速可达5000—6000R/MIN)，适应性好，工作平稳、柔和，操作方便省力，质量轻，噪声小，造价低，容易启动等，故在轿车和中小型货车及军用越野车上得到广泛的应用，
缺点：
燃料消耗率较高，经济性较差，排气净化指标低。由于轿车、客车等汽油机车辆经常在市内行驶，因道路拥堵常处于停停开开状态，发动机也经常怠速运转，温度较低，即使在正常运转条件下汽油机的温度和压力都比柴油机低，因此在汽油机的工作条件下，发动机机油容易产生低温油泥，所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性。
柴油发动机的优点和缺点
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。
优点：
1、寿命长经济耐用。柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，辅助电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。
2、安全性高。与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全。
3、低速大扭矩。柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩，这在复杂路面、爬坡、载重，要优于汽油机。但是在高速路上等平地提速、高速行驶方面的表现不及汽油车。
缺点：
1、柴油发动机的点火方式采用的是压燃式，相比于汽油车来说，它没有火花塞的构造，有的时候由于氧气不足会产生出有毒气体，诸如像NOX的有毒气体就会排放到空气中，从而产生污染。正因为如此，所以柴油车都会配备能够中和这种有毒气体的尿素罐，以防止其污染大气环境。
2、柴油发动机的噪音相对来说也是比较大的，这就是它本身构造所导致的，影响乘客的乘坐舒适性。不过，随着技术的进一步进步，现在中高档车型上所搭载的柴油发动机在噪音上的控制已经基本和汽车发动机相近了。
3、冬天气温低的时候，如果选错了柴油，会出现冻结油管，导致柴油机工作不正常。
柴油车好还是汽油车好
从上面的优点和缺点可以看出来了，事实上柴油发动机的寿命比汽油车长多了，长途客车一年跑的路程相当开一辈子私家车的里程，长途客车的发动机一般要跑一百万公里后才大修，一些好一点的柴油车到车子报废发动机都不大修，柴油发动机耐疲劳性好，长时间跑高速或者爬坡都不会像汽油车那样出现动力衰竭，特别是在带空调的时候。但是柴油发动机的缺点也很明显，噪音比汽油车大，提速慢，冬天预热时间长，振动也大一些。看什么车用什么油吧!
建议提点：如果经常在城市里，汽油车方便些。如果是经常跑长途强烈建议柴油车，不管是高速还是山区，柴油车的优势是汽油车无法比的。当然你如果米多，不计较油的话，那就另当别论了。
柴油车加什么机油好？
大家都知道，汽车发动机是分成汽油和车用汽油这2种类别的，而机油做为汽车发动机的“血夜”，当然是有“血形”区别的。那麼，究竟柴油机油和汽油机油有哪些差异呢，今日就给我们例举出来吧。
柴油机油和汽油机油的区别
柴油发动机和汽油机油的区别，关键表现在机油黏度层面，要了解柴油发动机的情况是相对来说较为差的，必须 更强的（磨擦副表层）浮油抗压强度，因而柴油机油的黏度就更多了，不然难以保证汽车发动机润化及时。
次之便是机油添加物的不一样，柴油发动机在点燃的项目中，会生成盐酸或亚硫酸，一旦窜到发动机油底壳里，当然会危害机油的性能与使用寿命。因此针对柴油机油而言，是必须大量抗氧剂、耐腐蚀添加物。
柴油机油级别怎么分
柴油机机油首写是“C”，一共有11种级别，各自为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4等。机油品质级别每增长一个英文字母，所具有的性能都是会好于前一种。对于选用哪一个级别的机油，大家立即依照车辆指南要求的级别就好了。但要是常常出行在拥挤的城区自然环境，何不考虑到拆换高一级别的机油（更环境保护、经济发展）。
柴油发动机的缸内压力和温度较高，因此选择机油时必须非常严格。市场上存在着从CA到CJ级的多种柴油机油，一般情况下，CA级之后的数字(4)意味着可用于四冲程柴油发动机。对于使用大、中、小型柴油车辆的人们来说，一般会选择使用特定的机油，例如，大型车会使用CH1级或者15W40的柴油，购物车则会使用Cl级的10W40柴油，而行驶10万公里以上的车辆则需要使用50粘度的柴油。在我们这里，15W柴油已经使用了很多年，然而，在极寒地区，使用10W或5W柴油比较合适，并且粘度等级需要适当地降低一级，例如10W-30柴油。然而，柴油发动机的机油容易氧化变质、变黑、变稠，所以在选择机油时必须选择选择式机油。此外，换油周期在CH级可达1万-15万公里，C1级可达15万公里以上，但是最好按照制造商的规定使用油，制造商在说明书上会详细说明。如果是增压柴油发动机，则需要使用至少CD级以上的机油，市场上使用较多的是cf14。然而，对于购物车，最好使用CH、Cl或CJ等级的机油，并且需要考虑当地气温，选择适合的温度系数，例如，CH-4级5W40柴油适合东北地区。以上是个人分享的经验，希望能对大家有所帮助。
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