昨天去的儿子做保养（车子两万公里）售后说阿特兹只用粘度20就可以的各位的神有用粘度30的吗昨天去的儿子做保养（车子两万公里）售后说 阿特兹 （ 查成交价 | 车型详解 ）只用粘度20就可以的各位的神有用粘度30的吗 雷车原厂机油属实有点肉，经常跑高速，用的是的进口的GT魔力红机油，四类PAO的基础油，级别比原产机油和高端机油都更高，换一次可以跑15000里，抵得上原厂换两三次了，细算下来保养要划算很多的 。 马自达6阿特兹采用的机油是马自达专用全合成机油5W-40。添加量在45L左右。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为091×103（kg/m3）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的血液。 我也觉得20的粘度太稀了，30比较合适 看我眼神…… 论坛很多人用……小众但名气不小……这让我第一反应是安索 用SN或以上级别。粘度不要用太高的，毕竟考虑油耗问题，因为是高压缩比发动机。低粘度机油流动性好，摩擦阻力小，噪音小。坏处就是抗剪切差。衰老快。 你说的没错，众所周知高粘度机油对发动机高转速具有更好的润滑性！我看过一个丰田86用某款0w20的机油（哪款就不说了，怕有人骂，我只说这个论坛也很多人用，虽然小众，但名气不小）导致发动机磨损严重以至于报废的案例，机油做了检测，确定正品无疑，唯一的可能性就是机油的添加剂不足以应付经常性的高转，而玩86的人明显不会把它当家用车那么开！一句话总结，不管南方还是北方，如果开车风格大众化，020的机油适合你，满足动力性，兼顾燃油经济！如果开车风格比较暴力，推荐0w或者5w30的机油，更高粘度就不推荐了……我开车风格一般，说实话一款小排量NA发动机不经常高转是不可能的，两年半来我都是用5w30的油，不管什么工况，都比20的油动静小！ 任何车子用比推荐机油粘度高的都会导致油耗升高，但其实都是高不到一个油…… 其实我一直不太明白所谓的只能0w20或者粘度高伤密封圈的说法，难道说明书上都是假的吗……我目前一直用的都是原厂的，所以也就只抱有一点点怀疑。反而看了说明书觉得，南方夏天用0w20的去激烈驾驶，有可能还伤车 如果平时开车比较暴力就30粘度的也可以，如果老老实实开，还是建议20粘度的 你现在用什么机油，我对上一次用安索的0w-20的还是挺安静的到时6000公里后就一般般了 售后说阿特兹的发动机用30的会导致油耗提高，说创驰蓝天的发动机是这样的 问题是创驰蓝天技术它的发动机转速高啊。反正我是会用30何况油耗不高。机油的影响不会很大、 南方：0W－30、5W－30，SM、SN，全合成，真机油！北方：0W-20、0W-30，SM、SN，全合成，真机油！ 20的太稀了吧。如果你开车暴力点建议上3020适合家用省油车。轩逸飞度。这样的。 @2019
阿特兹用什么型号的机油
马自达阿特兹采用原厂品牌，全合成机油SM0w20，更换容量皆为5L，更换周期为5000公里。
品牌推荐：可以选择国际品牌美孚、壳牌、嘉实多；国内品牌长城、统一和昆仑等。
马自达阿特兹机油滤清器的更换教程
温馨提示：在机油更换前，车辆要熄火停置30分钟，使机油从汽缸壁流回到油底壳，否则放不干净。
1、先拆下发动机盖罩。(拆下四个卡扣即可)
2、有条件的可以上起降机，也可以用电动油泵抽取机油。抽出机油尺，将抽油机胶管伸进机油尺插口直至底部。
3、抽取机油大约需要15分钟，将抽取的机油用旧桶罐回收，防止污染。
4、机油抽取完毕后，扳手以及套头结合使用拆卸机油滤清器，用布料抹干净接触位置的机油，就可以安装新的机油滤清器。(提示：通常机油滤芯放置在上面，部分车型需要在车底拆装机油滤芯。)
5、添加好机油后，检验机油的加注量，此时可通过机油尺查看。首次拔出机油尺，需用纸巾擦干净放回，抽出机油尺进行第二次查看。可以看到机油尺的上限和下限刻度，机油在上限与下限之间就是正常。
马自达阿特兹25保养用什么型号机油？
5W-40。
阿特兹采用的机油是马自达专用全合成机油5W-40，是马自达旗下的一款运动型b级轿车。
阿特兹整车也非常显年轻，前脸采用点阵式中网设计，运动感比较强烈。
首保免费0w-20全合成，过了首保可以考虑你用车环境来决定：如室外零下30度的还是用回0w-20全合成，零下5度的可以试下5w-20，零到以上0w-30或者5w-30，行走有5万公里的可以用0w-40或5w-40，说明书上写都可以用的要根据你用行环境，每次用车时间来选择，每次用车时间长就可考虑高粘度的润滑油。
