柴油机油的级别大概分成：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4。柴机油级别的不一样型号规格表明机油级别的差异及其相应的可用车系也不一样，换句话说排序英文字母越往后则油品质量等级越高，依此类推。因此大家如今不会太难得到柴油机油的级别最大的是：CJ-4。
下列是一部分柴油机油等级归类表以及可用型号规格
柴油机等级可用型号规格CE低速档长时间负荷、快速长时间负荷情况下的汽车发动机CD涡轮增压器柴油发动机CF-4快速、重负载、长周期运行的柴油发动机CG-4然料含硫量低于005%的柴油发动机CH-4耐磨钢管活塞杆柴油发动机CI-4超低温有机废气物在循环的柴油发动机
柴机油级别型号规格表明：英语C英文字母开头是意味着柴油机油，排序英文字母越往后则油品质量等级越高，一般的柴油机应用到CD级的齿轮油就可以了，增加柴油机规定汽车机油的油品品质要高一些，必须使用CF-4，在其中-4表明该设备油适用四冲程的柴油机。
现阶段在我国柴油机油关键以CF-4为主导。CF-4用以快速直喷发动机柴油机，在耗油量和活塞杆堆积层面特性超出CF，适用点燃高含硫量然料的柴油机，尤其适用重负载货车。CF-4油品与CF对比，特性更为全方位，并且CF-4换机油周期时间是CD的2倍。
为了更好地融入排出环境保护的规定，提升柴油机运作的合理性，选用直喷发动机然料技术性，减少耗油量，改进排气管品质；对柴油机干了许多改善，降低油泵提早角，改进密闭性点燃更彻底，使柴油机耗热量拥有明显提升。
柴油车机油和汽油车机油能通用吗
柴油机油级别的划分：C 是代表柴油机油。从 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4，排列字母越往后则油品质量等级越高，一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了，增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，-4表示该机油适用于4冲程柴油机。
API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN 。"C"开头系列代表柴油发动机用油。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。SN级是目前最高的级别的机油。SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准。
API 表示美国石油协会（简称）对机油品质等级的评定标准。
S 表示汽油机油，L 表示级别，从API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往后，油品档次越高。
C 表示柴油机油。 F 表示级别，从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品档次越高。
SAE 表示美国汽车工程师协会（缩写）对润滑油粘度等级的规定。
5W 表示油品的使用温度范围，从0W、5W、10W、15W、20W、25W等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。
40 表示机油在100℃时的粘度，级别有SAE 20、30、40、50、60，数字越大其粘度越高。5W50通称多级油，表示此油在低温下粘度符合5W要求，100℃粘度符合40号要求。
5W40 SL/CF"说明此油低温流动性能好,符合5W要求,100℃时粘度在40号范围内,具有汽油机SL等级和具有柴油机CF等级的性能,冬夏通用,南北通用,是一种纯合成润滑油。
不能的，汽油车转数高，柴油车转数低，所以分柴机油和气机油。
原因是重汽重车在下坡是利用发动机牵引力制动，这样变速箱齿轮压力较大，并且长时间运行容易发热，但小车或空车下坡是几乎发动机低转速，齿轮压力较小，不容易发热。
扩展资料：
柴油：
柴机油是柴油发动机使用的润滑油。柴油机是柴油发动机的简称，是一种扭矩大，效率高，经济性能好的发动机。它的能量的来源是柴机油的燃烧。
柴油机的应用前景十分广阔，全球柴油机应用市场呈现稳步增长。很多人每天都在使用柴油机，但却不知道如何保养柴油机。其实柴油机的保养是一件很有技术含量的工作 全合成柴机油，如果柴油机保养的好，甚至可以延长柴油机的使用寿命。
机油：
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。全新PurePlus技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。
在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。
参考资料：
柴油机_
机油_
