20L运动版共两款，分别为豪华型MT售价1488万，旗舰型CVT售价1698万。 全车系共有浅紫灰、炫红、浅绿、深蓝、黑云母、酷银、纯白7个车型颜色以及米色、黑色2种内饰选择。 2011款翼神的安全性优化将是此款车的重要亮点，东南三菱将ASC主动稳定控制系统推广扩展应用到翼神18L致尚版、20L全系产品，该配置将防止车辆出现转向不足或转向过度，从而避免意外状况发生。另外，2011款翼神还将BOS（制动优先系统）和ESS（紧急制动警示系统）推广至全系应用，使其变身为一款实至名归的安全车型。
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三菱蓝瑟EVO8多少RMB
哎。非常无语上面两位的答案。 目前在售的E10报价从498W涨到58万左右了，因为三菱号称要终止EVO车型的生产，10代将成为绝版车型。所以价格有所上涨。 改装部分要看品牌的。杂牌子或者水货很便宜。包围可以买个一般的价格不贵。轮毂建议rays的锻造轮毂，大概6000以上/个。灯个人认为没啥好改的。。。改了各种颜色的车灯闲的很土，自降EVO的身份。内饰不知道你是想往哪方面改，加装仪表还是增加其他的什么~对于EVO这种纯性能车来说，内饰什么的并不重要，个人认为没有改内饰的必要。 初级改装可以从进排气升级轮毂刹车等入手。hks,fgk，kn，rays等品牌都不错。外观可以更换前脸包围，侧方牌照架，后扰流板，尾翼等。全下来大概也十多万了。 深度改装如果楼主不是狂热分子的话建议不要改装了。价格也相当不菲，而且伤车。
楼上的，人家问的是EVOEVO 8国内很少见，当时的售价在50万左右，比较贵，因为国内的保有量很小。EVO 9开始算是EVO系列正式进入中国了，其中Enkei轮圈版本售价465万，BBS轮圈版本售价475万（因为BBS得轮圈更轻）。EVO 10开始国人能比较容易得订到EVO，EVO 10标准版488，BBS轮圈版本498万。可以看出EVO在中国的售价一直在50万左右
