按等级分类，现在能够买到的最好机油就是SL、SM、SN，最后越好，SL级的机油基本上能够满足所有车款使用，包括高性能的跑车，而后者在SL上表现得粘度变化更少更稳定，而且更环保。
如果按油品分类，由低到高就是矿物油、半合成、技术合成、全合成、脂类。最后两种一般用在高档次车型甚至高性能跑车的机油，他们具有高转速时候油膜保持良好的特点，尤其最后一种机油还需要经过磨合后效果更好。而且换机油的时间可以相对延长，最长甚至可以达到1万5一换。
摩托车用哪种机油好
小型摩托车最好使用适合摩托车使用的专用机油，不适合使用汽车及其他发动机或机械用润滑油。
小型摩托车使用SAE SF级及以上级别的机油都可以，S后面的字母越往后，机油的级别越高，油质和润滑效果也就越好。象SG、SH、SJ级的矿物机油，以及SL、SM、SN级的合成机油，小型摩托车都可以使用。
至于机油的品牌，不是非常重要，关键是要保证是正品机油并按时更换。象各知名摩托车厂家指定的专用机油，以及各知名机油品牌为摩托车配置的机油，小型摩托车就都可以使用。
摩托车机油分为三种矿物油，全合成机油，半合成机油。矿物油能满足。发动机的日常润滑需要价格比较低廉，全合成机油是使用更为高阶的亲自矿物基础油作为生产原料可展现粘度指数高半合成机油的纯度非常接近全合成机油，但其成本价矿物油的矿物油，像合成油的理想过渡产品。机油相当于是汽车的血液，带给汽车无尽的动力，得以制动起来。机油是机器润滑不可缺少的，特别是发动机更是百般的呵护。太多了太少了都不行，一般都是最高液位往下一点，要定期检查
①检查前，应把车辆停放在水平面上，启动发动机空转5mis<分钟>；
②停止运转发动机，等待3mis后，拔出机油油尺擦干净，重新插入油尺并再次取出，记录油尺上的油面；
③正确油面应在最高位置<F>和最低<L>之间的位置；
④用手挫一下油尺上的机油，检查其黏度，看有没有汽油味道和气泡等；
⑤油面高度太高时，应即使查询原因因予以排除，其原因可能是冷却水或汽油进入曲轴箱内所致。
汽车机油使用五大误区：
误区一：机油经常添加却不换
对于某些德系烧机油的车主来说，经常检查机油没错，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。机油在使用过程中，由于污染、氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
误区二：机油添加剂的作用大
优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
