汽车机油上的5W-30表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。它是美国机动车工程师协会制定的机油粘度指标。
机油的粘度简单的说就是机油是稀还是稠。粘度低就是比较稀，受外力作用发生相对运动的阻力小；粘度高就是比较浓，运动阻力大，但润滑效果好。
现在车辆大部分使用多粘度机油，这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，而在高温环境下保持粘适当的粘度，仍然具有较好的润滑性能。
ow40机油什么意思
0w20和5w30是完全不同类型的两种机油，0w20主要用于日，美，韩系等汽车发动机间隙较大的。5w30主要用于德系等汽车发动机较为精细的。总之跟着厂家指引才是最为科学的。
0W20和5W30机油的差别
0W20机油各个数字字母含义为：0代表机油低温黏性系数，该数值越小代表机油粘度越小，机油的流动性更好；W是指冬季用油，“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
0W20机油，最低使用温度为-35℃，也说明机油的冰点为-35℃，5W30机油，最低使用温度为-30℃，除了中国大东北以外，5W机油全部适用，各位车主不用因为机油冰点问题而担忧。0W20机油的黏性系数比0W30机油小一些，代表发动机工作时，内部阻力会更小一些，车辆油耗相对较低一点儿。
汉兰达加5w30还是0w20机油？
W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表结冰点温度。
0W的机油对应的结冰点温度是-35℃，W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。
汽机油级别以S开头，目前国内有SGSJSLSMSN级别机油，越往后级别越高，越适应采用最新技术的发动机。
扩展资料
汽车机油的选择
（1） 对于常见的日系、美系车，比如：丰田、本田、马自达、福特，其发动机的设计比较精密，适合那些清洁性好，黏度不是很高（20左右）的机油。市场上，多数的日系车比较适合0W20、5W20这一类的机油。
（2） 对于德国车来说，大多都是涡轮增压发动机，涡轮机器的工作温度和压力都明显高于自然吸气的发动机，而且涡轮的转速都非常高。况且，我们都知道德国车嘛，一般都比较娇气，所以德系车建议加好一点的机油，多数都是大品牌全合成的机油。
德国那边汽车行业整体的标准也很高，所以德系车一般建议使用经过ACEA认证的机油，ACEA通俗的说就是欧洲对汽车润滑油的一个标准。
-机油
冷冻机油型号有什么种类
汉兰达加0w20机油更好些。5w30和0w20机油的区别如下：1、使用温度不同：0W20机油最低使用温度为-35℃也说明机油的冰点为-35℃5W30机油最低使用温度为-30℃除了中国大东北以外5W机油全部适用各位车主不用因为机油冰点问题而担忧。0W20机油的黏性系数比0W30机油小一些代表发动机工作时内部阻力会更小一些车辆油耗相对较低一点儿。2、润滑性不同：一般情况下新车使用5W30机油即可现在大多数车主都这样选择0W20机油比较贵一些润滑能力较好机油附着于零部件表面很容易形成稳定的润滑油膜发动机各个零部件也不会出现异常磨损该机油稳定性较强一般车主可以行驶12万公里以上在进行保养。而5W30机油则相对较Low机油黏性大附着于零部件表面一般的家用车经常使用30机油。
5W-30是什么意思啊，夏天机油使用5W-30，还是5W-40好？
冷冻机油的型号分为两类:一类是传统矿物油；另一类是合成多元醇酯油，如POE(polylester)，常称为聚酯油PAG(polyogenicylO1)也是合成聚(B)乙二醇润滑油，它们的中文名不太统一。POE油不仅可用于HFC制冷系统，还可用于烃类制冷剂。PAG油可用于使用氢氟碳化合物、碳氢化合物和氨作为制冷剂的系统。
冷冻机油的主要性能如下:
粘度:压缩机转速越高，使用的冷冻机油粘度越高。实际使用中，低速立式双缸压缩机可使用L-DRA5号冷冻机油，中速、高速多缸压缩机应使用L-DRA22或L-DRA32号冷冻机油。部分高速重载压缩机热值高、油温高、空气温度高，最好使用L-DRA46或L-DJRA68冷冻机油。
热稳定性:热稳定性一般用冷冻机油的闪点来衡量。闪点是指冷冻机油遇火后蒸汽闪蒸的温度。冷冻机油的闪点必须高于压缩机的排气温度，例如R717、R12、R22压缩机使用的冷冻机油的闪点应在160℃以上。
流动性:冷冻机油在低温下应具有良好的流动性。在蒸发器中，由于低温和油的粘度增加，流动性变差。当达到一定温度时，制冷机油停止流动，此时的温度称为机油冰点。冰箱的冷冻机油要求冰点低，尤其是低温冰箱的冰点要求非常重要。否则，流动性会降低，不仅影响蒸发器的传热，还会影响机器的润滑。
各种冷冻机油的冰点都在-40℃以下，可以满足通用冰箱的需求。当蒸发温度较低时，可使用精密仪表油，其冰点一般不高于-60℃。
百万购车补贴
夏季高温，我家轩逸保养时，使用的是5W-40机油。5W-40比5W-30更能适应高温。W是英文冬天“WINTER”的缩写，在数值换算上，W之前的数值减去35摄氏度，表示的是机油在低温状态下的凝固温度，通俗讲，就是机油的冰点。W后面的数值代表机油在100摄氏度状态下的粘度。5W30，就是该种机油的冰点为零下30摄氏度（5-35），其在100摄氏度下的粘度为30，并不是传说中的温度适应最高30度。
