一家汽车品牌，英菲尼迪并非从不参加各种测评，但的确相比其他品牌参与频率较低。这主要是因为：1档次定位问题：英菲尼迪与其他主流汽车品牌相比，在国内市场可谓是“奢侈品牌”，相应的价格也比较高昂。因此，在一些普及型测评或者消费者关注较低的小众测评中，英菲尼迪参与的可能性相对较小。2品牌知名度：虽然英菲尼迪在国内较早进入市场，但相对于竞争对手的品牌知名度、市场占有率等指标仍有待提高。相应的，英菲尼迪从品牌宣传和市场推广角度出发，会更倾向于参加行业内权威性的测评活动，比如各大媒体和机构主办的评价。3平衡成本效益：参加的品牌测评及举办测评将需要大量的经费和人力资源投入，对于一些性价比不高的车型型号，品牌可能会酌情考虑是否参加测评，以保证成本效益的平衡。当然，以上只是一些可能的原因，具体情况尚需厂商内部调研与决策。
都快跌到20万了，年迈的英菲尼迪Q50L还能入手吗？
QX50采用英国和菲尼迪最新的20T可变压缩比发动机，强调“家”字因为英国和菲尼迪在大排量和弱小排量领域一直都有优势，所以20T机头一直都采用奔驰M274发动机，无论是德国制造代号为274930还是美国制造代号为M274A，其实都是奔驰的同款发动机，应用于上一代奔驰C260L、E260L和现在的Q5。M274是一款参数漂亮但不好用的发动机。它的噪音、油耗、故障率都不理想，实际表现也很一般。
菲尼迪是二线品牌，但技术功底不缺，所以有了代号为“KR20”的发动机。这款20T发动机可以根据实际工况自动调节发动机的压缩比，通过物理手段在14:1和8:1之间无缝切换。目的是要动力的时候有动力，要燃料的时候省油。这也是世界上第一台量产的可变压缩比发动机。
英国和菲尼迪在2005年提出了可变压缩比的概念。经过十几年的量产，大概觉得时机成熟了。那么这款发动机的实际性能如何呢？
菲尼迪QX50可以说是展现了KR20最差的状态。油耗比同级低一点，估计低05L，加速是同级普通水平。可以说是非常令人失望。这是一台日本发动机，20T，272马力，380扭矩。这是水平吗？很多等了很久的人突然散去。英国和菲尼迪真的只是技术流，他们真的做不了生意，因为KR20绝对值得更好的匹配。
在日产的另一边，搭载KR20的天竺汽车上市，得益于仅15吨的车身重量。20T的天竺实测加速64秒，油耗也很喜人。QX50和天籁20T都是CVT变速箱，甚至天籁上的KR20也只有252马力(QX50的低功率为245匹，高功率为272匹)，因为QX50的重量超过了18吨，这大概是性能不佳的主要原因，车辆重量和发动机推进特性也不太匹配。
如果未来所有与这款发动机匹配的汽车都被点亮，即使不更换变速箱，它也能表现得很好。
注:所有汽车在轻量化后性能都会有所提升，但有的提升明显，有的不会。
如果只问搭载全新20T发动机的QX50，只能说一流牛肉是家常菜，车还行，可惜了。作为一个从事这个领域十几年的人，我经常会为这种情况感到惋惜，但这是车企衡量成本、信念和市场后做出的决定。如果决定是正确的，市场会给出结果。
百万购车补贴
都快跌到20万了，年迈的英菲尼迪Q50L还能入手吗？
豪华品牌中型车一般都带有一些运动属性，德系品牌中的宝马3系应该是最具代表的车型，而日系品牌就要说到英菲尼迪Q50L，也就是之前的G系列，不过曾经的大排量自吸发动机已被20T四缸机所取代，现款Q50L还是2014年推出的，都已经奔七了，虽说入门车型都快跌到20万内了，但月均销量还不到一千辆，那么这位年迈的老家伙还有多少时光？还能入手吗？
Q50L的侧面线条流畅优雅，后车门同样采用了波浪元素，很有品牌辨识度，前后两段式腰线勾勒出了不俗的力量感，十分贴合Q50L的运动气质。车辆的长宽高分别为：4867/1823/1456mm，轴距2898mm，属于豪华中型车的标准身材，车尾的造型十分饱满，有着不错的肌肉感，双边共两出式排气也有效突出了运动感，圆形排气口的直径不小，看起来颇具气势。
英菲尼迪Q50L的内饰确实很有年代感了，环抱式中控台显然已经不符合现在的主流审美，不过扎实的用料绝对是豪华品牌还会有的表现，上下两块彩色液晶屏可能在多年前会使人眼前一亮，但现在已经体现不出所谓的科技感了，而且车机系统也十分落后，方向盘采用了真皮包裹，手感很棒，运动版车型还配备了换挡拨片。
动力方面，Q50L采用前置后驱，搭载的是一台20T四缸涡轮增压发动机，最大功率211马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配7速手自一体变速箱，底盘采用前双叉臂式独立+后多连杆式独立悬架组合，并且前后均带有横向稳定杆，能够带来比较出色的侧向支撑性，再加上后驱布局，
英菲尼迪Q50L的价格区间为2648-3898万元，入门车型都快跌到20万了，虽说车型老旧，但我认为还是值得入手的，毕竟它有20T+7AT+后驱，一辆雅阁还得卖多少钱呢？怎么说英菲尼迪也是标准的豪华品牌，虽说比不上BBA，但肯定要比大众、丰田、本田这些品牌有格调，
