屌丝装B有三宝，索8、K5、迈锐宝
皮薄馅大有三脆，雅阁天籁凯美瑞
技术落后有三旧，锐志c5老马六
百米加速三王侯，君威cc蒙迪欧
怒烧机油三剑客，迈腾昊锐帕萨特
高端大气上档次，c级3系长a4
山寨土豪三件套，皇冠公爵歌诗图
人傻钱多三辆车，凌志英菲和讴歌
各种拆迁款已到，A6路虎大霸道
妹子装逼全靠你，TT卡宴小迷你
汽车车标顺口溜
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
大众车烧不烧机油？
汽车标志顺口溜
如果有一辆车：前面看象奔驰，后面看象宝马，这一定是吉利;
如果有一辆车：样子一直没变，但名称一直在改，这一定是桑塔那;
如果有一辆车：三厢和二厢卖一个价，这一定是POLO;
如果有一辆车：小排量反而比大排量贵，这一定是派力奥;
如果有一辆车：它叫轿车但价格和摩托车差不多，这一定是江南奥拓;
如果有一辆车：它的屁股怎么看都象是受过伤一样，这一定是赛欧;
如果有一辆车：它的鼻子怎么看都象是受过伤一样，这一定是三厢飞渡;
如果有一辆车：它的样子象法拉利但价格只有十万多，这一定是美人豹;
如果有一辆车：它外面的标志和里面的标志完全不同，这一定是凯越;
如果有一辆车：它的价格惊人但却只能坐一人，这一定是F1赛车;
如果有一辆车：它以前和现在在老百姓心目中的地位完全不同，这一定是红旗;
如果有一辆车：以前是权力的象征，但现在已没有了，这一定是上海;
如果有两辆车：样子几乎一样却叫不同的名字，这一定是QQ和SPARK;
如果有一辆车：在国外卖25万人民币，在国内卖52万人民币，那肯定是三菱;
如果有一辆车：最害怕发生车祸，这一定是雅阁;
如果有一辆车：名曰国际同步，可中国的配置总是不行，这一定是威驰;
如果有一辆车：瞅着在外国肯定见过，却是中国工程师设计的，这一定是奇瑞;
如果有一辆车：老喜欢在皮卡后加个外壳，这一定是中国SUV;
如果有一辆车：外国早淘汰了，可在中国却总出新款，这一定是捷达;
如果有一辆车：价格暴高，卖得暴好，这一定是奥迪A6;
如果有一辆车：百公里耗油量等于0,那一定是自行车;
如果有一辆车： 越野性能暴好，价格暴低，这一定是拖拉机;
如果有一辆车：坐上去要交钱,不用开到路上就会发生车祸的，那一定是碰碰车;
如果有一辆车：它限坐45人但却往往做100多人的，这一定是中国的公共汽车;
如果有一辆车：说是5分钟发一趟，可是等了半个钟不来一辆，那一定是深圳的公共汽车;
如果有一辆车：非要等到门把人夹住的时候才开车，这一定是上海的公交车。
汽车标志顺口溜拓展一
奔驰是名牌的，高档是无疑的，售后是太差的，被砸是活该的;
奥拓是实用的，马力是不够的，代步是可以的，广沪是禁驶的;
吉利是可笑的，口气是大大的，发展是艰难的，舒服是不具的;
桑车是老样的，零配是便宜的，反应是迟钝的，更新是迟早的;
波罗是太贵的，技术是先进的，外形是可以的，省油是肯定的;
富康是可靠的，网点是遍地的，价格是适中的，三箱是多余的;
塞欧是烧油的，灵活是没讲的，安全是可以的，宽度是太窄的;
捷达是有力的，外观是土气的，提速是快快的，销量是较大的;
奇瑞是自主的，毛病是较多的，噪声是响响的，改进是必须的;
别克是气派的，故障是不断的，老美是狡猾的，赚钱是没说的;
广本是精致的，牛气是十足的，产量是不够的，价钱是遥远的;
夏利是普及的，实惠是可以的，2000是不错的，屁股是太高的;
红旗是国粹的，全部是组合的，牌子是我们的，芯子是人家的;
奥迪是先进的，改进是多余的，官车是肯定的，A4是期待的;
昌河是七座的，家用是合适的，造型是难看的，技术是落后的;
皇冠是高档的，我只能看看了，今生是不想了，它就是太贵了;
蓝鸟是蛮好的，毛病是不多的，国产是不行的，还得买进口的;
日车是精巧的，省油是可取的，优点是实用的，缺点是薄皮的;
德车是先进的，安全是可信的，可靠是一贯的，油耗是一般的;
英车是显贵的，毛病是常出的，内饰是豪华的，价格是吓人的;
法车是浪漫的，铁龙是无力的，雷诺是落伍的，标致是进取的;
意车是刚劲的，性能是不稳的，二手是掉价的，口碑是不一的;
美车是大气的，吃油是天生的，进步是明显的，差距是不小的;
瑞车是结实的，路线是保守的，防撞是坦克的，用户是下坡的;
韩车是经济的，档次是平民的，价格是诱人的，特色是软面的。
感谢邀请，很高兴回答这个问题，大众之前很长一段时间里都被喷烧机油严重，其实不止是大众，很多车都烧机油，只不过大众稍微严重一些。现在很少听到大众被烧机油了，是因为已经解决了吗？其实大众现在烧机油的现象还是有的，但是程度已经减轻，在可以接受方位之内，可能是因为大众比较重视中国市场，所以做出了改进吧。
大众旗下很多车型都出现过严重烧机油现象，相信大家听过“怒烧机油三剑客”这句顺口溜，没错，说的就是大众车。虽然大众烧机油比较严重，但是并不会影响它的销量，毕竟金无足赤人无完人，更何况是汽车呢。再加上大众对于中国市场十分重视，甚至可以说比中国人还了解中国人的用车需求，对于烧机油事件也比较重视，就现在情况看来，烧机油情况已经得到了很好的控制。那么大众车为什么烧机油呢？
通常烧机油的原因是因为，燃油品质差，然后形成了积碳堆积，积碳会卡住活塞环，导致回油孔堵塞，使得气门油封和曲轴油封还有涡轮增压器和进气管之间的油封老化腐蚀，油封出现问题的话，就会造成烧机油的情况。
那么这种情况怎么解决呢？一般来说就是大修发动机，大修发动机费时费力不说，而且受限于技术和工艺的限制，并不能很好的解决烧机油问题，最最最主要的是，还会损伤发动机，所以当年大众烧机油的事情闹得沸沸扬扬。
不过现在已经很少听到大众车烧机油了，一个是因为技术方面的提高，还有就是大众确实重视中国市场，比较在乎国人的感受，对于各种严重的问题都会积极的想办法解决。
