现代悦动这车在同级别车中还是不错的,主要的卖点就是他前卫时尚的外观,他是伊兰特的升级改款,消费群体更加趋向于年轻人,主打车型是16排量的(如果喜欢动力大的可以选择18),全国现代4s店价格差距不大,16的裸车按配置不同95万--115万不等,全办下来就是105万--13万的样子!
伊兰特汽车小汽车底盘上装什么东西一样呢怎么办
1车身异响

车身异响是最为常见的,一般是因为车身刚度不够,长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多,会导致车身钢架发生轻微变形,最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦,或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦,也可能造成异响;而一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法:
这些异响并不可怕,不会对车辆整体性能有很大影响,但处理起来比较麻烦,难以根治,只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2车内异响
车内的异响是最常见的,而且发生异响的部位比较多,比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法:
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声,多半是由刹车片磨损过大,产生了不应有的空隙所致。当然,刹车盘的材料使用不当或变形,刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说,前制动摩擦片的寿命为3万公里,后制动摩擦片为12万公里。
解决办法:
刹车异响一般更换刹车片即可解决,如果刹车盘受损,也需更换,更换时要注意型号等问题,否则不匹配依然会出现异响。
4悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的,减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗,当衬套老化或脱落时,就会传来不正常的金属撞击声,如果减震器坏了,则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法:
悬挂异响一般不能自己解决,需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决,最好是在日常保养中加强检查,杜绝异响发生。
5轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪,产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声,多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足,如为“嗒嗒”声,可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声,很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意,即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法:
发现胎面夹杂小石子等,可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意,找专业人员处理。
6方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响,当方向打到一半出现异响时,可以基本判断为转向机异响,如果是方向盘打死后出现异响,就很难说清异响的来源,去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外,方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化,也能造成异响。
解决办法:
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7发动机舱异响

发动机舱异响的情况比较复杂,需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响,皮带啸叫声,这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音,则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题;如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响,一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法:
尽快找专业人员修理
8变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声,换挡时有会有类似吹口哨的声音,那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响,可能是变速箱油含有金属粉末,说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法:
变速箱是精密设备,所以无论出现什么情况的异响,都需要及时维修。
提车已经三天正式牌照还没到,早上联系卖车的销售说今天能邮寄到4S店,我今天可以到店里拿,一起做下新车礼包项目。于是吃过早饭,我和老爸就启程了。老爸不放心我的技术,刚买的大新车别给剐蹭了,就担起了司机的重任载着我。
说到新车礼包,就是买车的时候销售给推荐的,说是包含发动机护板、底盘装甲和前风挡镀膜等一系列项目组成的套餐,一共580元。老爸没禁得住忽悠,就给定了。后来我在网上查了查,装个发动机护板也挺有必要的,伊兰特底盘确实不高,我还是个新手,难免托底,单独装个护板也得300多,再加上底盘装甲和一些其他的项目,套餐580倒是不贵。
到了店里,正式牌照还没到,工作人员接过车就开到车间直接做项目了。
<br>爱车养护伊兰特底盘装甲+下护板作业<br>
师傅把车开到工位,架到架子上,开始施工。
<br>爱车养护伊兰特底盘装甲+下护板作业<br>
第一次看到车的底盘,原来是这种构造的,师傅把原车的护板拆下来,换上了一个金属的护板,两个师傅施工还是挺麻利的。
<br>爱车养护伊兰特底盘装甲+下护板作业<br>
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没多长时间就完工了,这是安装完护板的样子的确看起来更结实了。
接下来就是底盘装甲了,师傅拿出了几罐涂料似的小罐子,就开始了。
<br>爱车养护伊兰特底盘装甲+下护板作业<br>
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前喷喷,后喷喷,底盘除了管道都喷上漆了。
<br>爱车养护伊兰特底盘装甲+下护板作业<br>
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原来这就是底盘装甲,跟喷漆似的。维修师傅解释道底盘装甲就是在底盘容易腐蚀的地方喷上特定的防护胶,这样可以有效防护路面砂石对底盘的击打,防止轻微的拖底磨擦;同时也能起到防腐蚀、降噪和隔热的功能。

<br>爱车养护伊兰特底盘装甲+下护板作业<br>
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师傅的工作效率挺高,没用多长时间,两罐胶就用完了,底盘都成黑色的了。喷完还告诉我等胶干了,郭两天再洗车。
<br>爱车养护伊兰特底盘装甲+下护板作业<br>
接着师傅把车降下来,拿了一个小瓶子在玻璃上喷涂,然后擦拭干净,我问是干什么用的,师傅解释说是玻璃镀膜,它的作用就是让雨水在汽车玻璃表面无法形成水膜,能提高下雨时的行车安全,而且防划痕、耐腐蚀


