汽车正时校准和调整及发动机维修数据快速检查手册的主要内容：
定时校对调整方法：提供定时机构图、定时校对图、操作步骤及相应。
发动机维修数据：气缸压力和气缸盖、气缸体以及安装在气缸盖和气缸体上的运动部件的技术参数，如气门间隙、气门杆与气门导管的间隙、气缸直径、活塞直径、活塞与气缸的配合间隙、曲轴维修参数等。
《自动正时校准调整和发动机维护数据快速检查手册》的预定功能
本书特点一：涉及机型多。
这本书几乎涵盖了最近十年上市的所有车型，包括200多款合资车型、国产车型和进口车型。包括本田飞度/封帆/杰德/XR-V/雅阁、现代朗/领动/索纳塔/伊兰特/ix35、马自达昂科威赛拉/阿特兹/CX-5、三菱金萱ASX/欧蓝德/蓝瑟/帕杰罗、日产启辰/轩逸/天籁/琦君/奥迪Q3/Q5/A6L、起亚K2/K5、别克凯越/英朗/威朗/昂科威/君威/君越、雪佛兰创酷/骑士/科鲁兹/迈锐宝、福特蒙迪欧、上汽
本书特点2:易于访问
书名不仅简明列出了每台发动机的排量，还标注了发动机型号；同时配有清晰的插图和，使书的内容看起来更加直观易懂；以表格的形式提供数据，并进行分类。上述所有安排可以帮助读者立即找到他们需要的东西，并提高他们的工作效率。
书籍特色3:新的和完整的信息
除了新机型，还有处于使用、保养、维修高峰期的机型；不仅有正时标定方法，还有发动机保养数据。
本书特点4:丰富清晰的插图
物理图、结构图、时标示意图、操作步骤及相应等。有些发动机正时调整内容还配有清晰的实物图，看起来就像是你在参与实际操作，有同感。
汽车正时校准和调整及发动机维修数据快速检查手册目录
自动正时校准和调整以及发动机保养数据快速检查手动浏览文本示例
汽车发动机维修技术？
本书借鉴了国际职业教育先进理念，突出“做中学、学中做”的原则，把行业能力标准作为专业课程教学目标和鉴定标准，按照能力标准组织教学内容。本书着重介绍了汽车发动机构造和工作原理中与维护和维修相关的部分，并对发动机的常见维修、检测项目和发动机大修作业作了详尽讲解。本书编写新颖，内容翔实，重在实践能力的培养，可以用作汽车维修相关专业的教材，也可作为汽车维修服务人员的自学用书和汽车维修企业的员工培训教学材料。
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您好，汽车发动机维修技术。
一、发动机常见故障及主要原因
1、润滑油消耗异常
汽车在行驶过程中，发动机润滑油的消耗量也比平时多，行驶一段里程，仪表盘很快就显示润滑油油量不足，这样的情况通常是因为以下3点原因：第一，可能是由于发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油现象。第二，可能是发动机的零部件磨损严重，使零部件之间间隙过大，导致润滑油消耗异常。第三，个别发动机使用的润滑油不达标，致使润滑油消耗异常。
2、发动机过热故障
由于汽车发动机的特殊构造，在运行中，易出现冷却液温度过高现象，一旦冷却液温度超出正常值，发动机不能正常散热，将导致发动机过热，影响发动机正常工作。冷却系统工作异常的主要原因有：节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。
3、发动机舱异味
受到发动机高温的影响，其周边易出现导线烧焦或融化，散发出刺鼻气味。发动机舱异味还有可能是保养维护的过程中大量的涂抹润滑油脂，随发动机温度升高而挥发产生的气味。
4、尾气排气颜色异常
汽车发动机是否出现故障还有一点明显的表现，从排气颜色的异常分析发动机故障。汽油正常燃烧后的尾气颜色应该是无色的，而当发动机出现故障时，尾气颜色会有所变化。第一，尾气呈黑色，就是因为燃油燃料没有充分的被燃烧。第二，燃料没有达到燃烧标准，或汽油里含有水份会排出白色尾气。第三，尾气颜色为蓝色时，可能是因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因，致使机油上蹿，进入发动机燃烧室，或从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。
二、发动机常见故障维修策略
1、控制润滑油消耗
发动机正常运行不可避免地要消耗一定量的润滑油，润滑油消耗异常往往对应着发动机的某种故障。出现润滑油消耗异常，首先应该检查油质、油量，必要时更换润滑油，避免因油质问题造成发动机不能正常运行。在排除油质问题后，应该逐一排查相关零部件，可能由于零部件严重磨损，配件间隙过大或者机油压力过高，导致机油上蹿进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化，气门卡死。
2、及时监测发动机过热
冷却液温度异常时，会在汽车仪表盘上报普提示，在发现冷却液温度异常时，应停车检查，看冷却液是否泄漏。需要注意的是，热车时不能马上停机，也不能马上加注冷却液，而是要等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少，应排查发动机节温器，风扇散热器故障。发动机过热问题，需要汽车驾驶员掌握基本的常识与维修方式。要对发动机进行定期保养检测。
3、消除发动机产生的特殊气味
车辆在使用过程中，如果发现发动机舱有刺鼻的气味或烧焦味，应立即停车，检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦，对烧焦或短路的线路及时修复，避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍存在难闻气味，应考虑是不是有附着在发动机表面的油液、异物受热挥发或者燃烧之类的因素。
4、排气烟色异常故障排查
发动机起动运行就会有燃料燃烧，就会产生尾气排放，根据尾气的颜色是可以分辨出发动机部分故障的。尾气呈黑色时，通常是因为混合器过浓，燃料不能被完全燃烧，这种情况要检查与进气相关的传感器。尾气颜色呈白色时，通常是因为燃油气化不良，没有燃烧便从排气管排出火花塞故障和燃油品质不良的可能性较大。若尾气呈蓝色，则要解决烧机油问题，可能是火花塞或气门油封出现问题，应及时排查，必要时更换新件。
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《汽车发动机机械系统检修》（顾瑄）电子书网盘下载免费在线阅读
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书名：汽车发动机机械系统检修
作者：顾瑄
出版社：人民邮电出版社
出版年份：2013-4
页数：170
内容简介：
本书以训练学生利用现代诊断和检测设备对汽车发动机机械系统进行维修与更换、零部件检测、故障分析、故障诊断为目标，详细介绍发动机拆装、曲柄连杆机构检修、配气机构检修、发动机冷却系统检修、发动机润滑系统检修、发动机总装配与调整、汽油发动机燃料供给系统检修、柴油发动机燃料供给系统检修等内容。
本书可作为中、高等职业技术院校汽车检测与维修技术、汽车运用技术等相关专业的教学用书，也可供汽车检测与维修技术人员参考和学习。
第1章 发动机故障诊断方法综述
11 人工经验诊断法
12 利用仪器设备检测诊断法
13 电路的万用表检测
14 其他常用诊断方法
15 间歇性故障的诊断方法
16 部件重复出现故障的诊断
17 发动机故障诊断的一般步骤
18 发动机故障树与诊断的流程图
181 故障树分析法
182 汽车故障诊断流程图
第2章 发动机启动系统的故障诊断
21 启动机不转的故障诊断
211 无启动继电器的电路
212 带启动继电器的电路
213 带组合启动继电器的电路
22 启动机启动无力的故障诊断
23 启动机空转的故障诊断
24 发动机启动后启动机不停止转动的故障诊断
25 启动机超常异响的故障诊断
26 启动机特殊故障案例分析
第3章 发动机点火系的故障诊断
31 霍尔效应式电子点火系的故障诊断
311 发动机不能启动故障
312 发动机工作不正常
32 磁感应式电子点火系的故障诊断
321 发动机不能启动故障
322 发动机工作不正常
33 电子控制点火系的故障诊断
第4章 发动机燃油供给系统的故障诊断
41 电子控制汽油发动机燃油供给系统的故障诊断
411 不供油的故障诊断
412 混合气过稀
413 混合气过浓
414 特殊故障案例分析
42 柴油发动机燃油供给系统的故障诊断
421 柴油机不能启动
422 柴油机运转无力，排气管大量排黑烟或白烟
423 柴油机高速不良
424 柴油机游车
425 柴油机超速
426 特殊故障案例分析
第5章 发动机空气供给系统的故障诊断
第6章 发动机排放系统的故障诊断
61 发动机排气异常故障的诊断
611 发动机排气冒黑烟故障的人工经验诊断
612 发动机排气冒白烟故障的诊断
62 发动机排放超标故障诊断
第7章 发动机冷却系统的故障诊断
71 发动机过热
72 冷却水消耗过多
73 发动机过冷
74 冷却液温度传感器故障
75 冷却系特殊故障
第8章 发动机润滑系统的故障诊断
81 机油压力过低
82 机油压力过高
83 机油变质
84 机油消耗过多
85 润滑系特殊故障
第9章 电控发动机综合故障诊断
91 发动机不能启动
911 发动机不能启动，且无着车征兆
912 有着车征兆，但发动机不能启动
92 发动机启动困难
93 怠速不良
931 发动机怠速不稳，易熄火
932 冷车怠速不稳，易熄火
933 热车怠速不稳或熄火
934 热车怠速过高
935 怠速上下波动
936 使用空调器或转向时怠速不稳或熄火
94 加速不良
95 动力不足
96 油耗过大
97 发动机进气管回火
98 排气管放炮
99 发动机喘抖
910 发动机经常失速
