混动凯雷德仪表提示牵引力控制系统故障加油不走路是喷油器堵塞、燃油压力过低、汽油中有杂质等导致喷油量降低。解决方法是车主需要更换新的燃油、喷油嘴、火花塞或燃油泵。混动凯雷德是装备了通用最先进的双模混合动力系统，一台Vortec60升V8发动机为主要输出，最大功率248千瓦，最大扭矩498牛米，具备AFM智能燃油管理系统，可根据路况自动切换到4缸工作状态。混动凯雷德仪表提示牵引力控制系统故障加油不走路是喷油器堵塞、燃油压力过低、汽油中有杂质等导致喷油量降低。解决方法是车主需要更换新的燃油、喷油嘴、火花塞或燃油泵。混动凯雷德仪表提示牵引力控制系统故障加油不走路是喷油器堵塞、燃油压力过低、汽油中有杂质等导致喷油量降低。解决方法是车主需要更换新的燃油、喷油嘴、火花塞或燃油泵。燃油系统异常，当燃油系统异常后，就会导致喷油量下降，从而引起燃油压力偏低、喷油器堵塞等情况，最终造成牵引力故障灯亮起
奔驰c260报牵引系统控制单元存在功能故障
太平洋汽车网能开，牵引力指示灯是用来显示车辆TCS牵引力控制系统的工作状态，当该指示灯点亮时，说明TCS系统已被关闭。但当汽车行驶在易滑的路面时，没有tcs的汽车加速时驱动力容易打滑、后驱则容易甩尾。所以建议尽快寻找维修店解决问题，以免存在其中的安全威胁和不必要的损失。
造成tcs亮灯的主要原因有燃油系统故障造成喷油量减少，如喷油器堵塞、燃油压力过低、汽油中有杂质等情况。空气计量不准确，引发检测进气量和实际进气量不符的情况。闭环反馈信号不准确，如氧传感器不良等。
牵引力控制系统，它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。计算机通过方向盘转角传感器掌握司机的转向意图，然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差；从而判断汽车转向程度是否和司机的转向意图一样。如果检测出汽车转向不足（或过度转向），计算机立即判断驱动轮的驱动力过大，发出指令降低驱动力，以便实现司机的转向意图。（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）
汽车牵引力控制系统故障灯亮该怎么清楚处理
奔驰c260报牵引系统控制单元存在功能故障等检测到牵引力控制系统正常后就会熄灭，如果这个指示灯一直亮着，可能是三种情况：误碰功能按钮将其关闭、在雨中或泥地行驶过快，以及牵引力控制系统故障。
灯亮了代表牵引力调节系统被关闭，有故障问题，需立刻去修理店用检查仪检查修理。
牵引力调节系统跟汽车非常多系统基本都是有联络的，灯亮后系统发动机功率会被下降以限制车轮打滑，影响到汽车加速，得用解码器读出故障问题码，才能知道哪里有故障问题。
经常遇见的灯亮关键原因：
燃油系统故障问题，可以检测下喷油器是不是堵塞，是不是加了质量差的汽油。牵引力调节系统能避免车辆的雪地等湿滑地面上驾驶时驱动轮的空转，使车辆能平稳地起步、加速，避免车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾。
