太平洋汽车网仪表盘黄灯带感叹号的图标常见的有这几种，轮胎气压监测指示灯，当该灯亮起时，说明轮胎胎压出现异常，要及时停车检查；常规故障指示灯和自动变速箱指示灯等都是带有感叹号的图标。
基本上指示灯分为四类：1、红色指示灯是警告的意思，此时继续行车将有可能发生危险；
2、**指示灯起预警作用，需尽快处理。
3、蓝色指示灯告诫车主注意影响，比如远光灯的打开会不会造成对向车辆的炫目。
4、绿色指示灯为功能性灯光，如示宽灯、转向灯和近光灯等。
胎压监测灯图标为一个括号中间有感叹号下方有一条曲线，如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起，请保持镇静，不要慌张，应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎。常规故障指示灯为一个三角形中间带感叹号，当该灯常亮时，可能是干式双离合变速器离合器过热、断油系统干预或故障、驻车传感器故障、外部车灯故障、发动机机油压力传感故障、驱动防滑系统警示或故障。自动变速箱指示灯的图标为一个圆形齿轮中间带感叹号，当该灯亮时，说明变速箱存在故障，需要及时检修。
艾力绅行驶中多个故障灯亮是什么原因？
发动机故障灯亮后，去修理店读电脑，显示1侧滑率传感器卡住2VSA调制器-控制单元电源电路（IG）电压过低。消除故障码后行驶2天，故障灯再次点亮。再行驶2天，故障灯熄灭了。请问故障是自己消除了么？还是需要进一步检测。发动机故障灯亮后，去修理店读电脑，显示1侧滑率传感器卡住2VSA调制器-控制单元电源电路（IG）电压过低。消除故障码后行驶2天，故障灯再次点亮。再行驶2天，故障灯熄灭了。请问故障是自己消除了么？还是需要进一步检测。 不用，， 车辆质保期内的，有任何问题建议去4S让他们看看，如果有问题，他们会帮你调整、维修或者索赔的！！过了质保期就需要去修理厂检查维修了！如果是自动消除了，那么应该是偶发故障！ 1、传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你。3、油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号的，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会报警。4、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。5、进气问题发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。 @2019
艾力绅启动前提示检查大灯code
本田艾力绅在行驶过程中突然多个故障灯亮了，比如转向系统，制动液液位过低，ACC系统等，是什么原因？求解。本田 艾力绅 （ 查成交价 | 车型详解 ）在行驶过程中突然多个故障灯亮了，比如转向系统，制动液液位过低，ACC系统等，是什么原因？求解。 我也经常这样但又不熄火 我遇到了同样的问题，请问你怎样解决的？ 如果我们遇到这个发动机故障灯亮起，首先确认是否是传感器出现问题，排除了传感器的问题，那大部分的原因就是积碳了，汽车有积碳是很正常的事情，定期清理也很有必要，这样也是为了更好地保护车辆延长发动机的使用寿命。 这种情况需要到4S用电脑读取故障码，才能确定是什么问题。建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。 @2019
大灯故障灯的话，就是灯泡坏了。换个灯泡就好。
查看电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。
看看是否有油。以前和朋友去去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。
未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
挂错挡位。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
