两种处理方式工艺不同，腐蚀原理不同，成分不同，价格也不同。
工艺：电泳是高分子环氧或丙烯酸，在电场作用下发生电解，电泳，电沉积，电渗的反应，表面是有机类的树脂成膜，彩色电泳可以做各种颜色，但是仅限制丙烯酸系列。镀白金目前是925纯白银饰品常用的工艺，应用正负电荷异性相吸的原理，电解液中带电荷的贵金属离子受带异种电荷的受体电场吸引而吸附在上面，在受体上形成贵金属涂层的方式。
防腐原理：电泳是通过隔离防腐，但是漆膜硬度较小差不多2B铅笔硬度；镀白金能在纯银表面形成增强的保护膜，有效防止银与空气中的硫化物等腐蚀性气体发生反应，解决纯银饰品容易变黑的问题，使银饰品的佩带和保养不再成为一件困难的事情。表面镀钯铑 金还能提高银的表面光泽度和耐膜度，增加银高贵、纯粹的气质。
价格：电泳比较便宜，镀白金相对较贵，但是其性能优于电泳漆
阳极电泳与阴极电泳的差异？
电泳漆的价格差异很大的，要看电泳漆的产地和厂家，进口和国产，反正差异很大的。就我从事的汽车涂装电泳漆来说，一般比较比较有名的电泳漆包括2家：湖南湘江关西、BASF。五金类电泳漆市场占有率比较高的有金力泰。总之，根据自己行业特性选定电泳漆才对，不能人云亦云，性价比高的才是好的。
另外，电泳漆当然是水性的咯。这一点有一个好处，使用起来很安全，最起码你拿酒精喷灯对着电泳漆来喷，是不会起火燃烧的。千万别用酒精喷灯烧溶剂型油漆哟，一个火星就可能会引起剧烈燃烧导致爆炸。
1）由于电泳漆的特点，合成的树脂必须是水溶性的。为了达到树脂水溶的目的，在聚合物分子链上常需引入一定量的强新水性基团。如：羧基，羟基，醚基等。 由于酯键、羧基和这些亲水性基团的存在，所以阳极电泳漆的耐碱性、耐盐雾性及耐用水性能均不够理想。
2）由于在阳极电泳过程中被涂工件作为阳极，电泳过程中被涂的基体金属及表面处理膜（如磷化膜）在电沉积过程中被析出而混入到漆膜中，这不仅使漆膜色泽变深，而且还降低了漆膜的耐腐性。
3）电泳涂装时，由于在阳极区发生电解产生的氧气对树脂影响很大（主要是对漆液的稳定性），必要时还须加入抗氧剂。
由于阳极电泳存在以上这些问题，于是人们通过研究发明了阳极电泳，那么阴极电泳加工又有什么优点了，我们就一起来看一下吧。
阴极电泳加工的特点：与阳极电泳相比，阴极电泳加工具有漆膜性能好，涂层均匀，漆膜色泽不变深，有色金属也能涂覆等特点：
1）阴极电泳加工漆的泳透力也比阳极电泳漆高，通常是阳极电泳漆的 13-15倍，这就使得阴极电泳加工在进行复杂工件内部涂装时，可以省略辅助电极，从而简化了电泳涂装工艺和材料消耗。
2）阴极电泳加工漆比阳极电泳漆具有显著的耐腐蚀性，在脱脂钢板上其耐腐蚀时间一般为阳极电泳漆的 3-4倍，超过了经磷化处理的阳极电泳漆。在锌盐磷化钢板上，其耐蚀性为阳极电泳漆的2-3倍，在某些情况下甚至可达10倍。国外曾对阴，阳极电泳涂装的汽车车身在盐雾室中作过对比试验，阳极电泳涂层经250h已被破坏，而阴极电泳加工涂层经1700h试验后还未被破坏。
3）阴极电泳加工漆的耐碱性也比阳极电泳漆高，从实验数据表明，阴极电泳加工膜比阳极电泳漆膜的耐碱性（ 5%NaOH溶液）通常高20-40倍。
4） 阴极电泳加工漆在电泳涂装时库仑效率高，通常是阳极电泳的 2-3倍，可减少30%的耗电量。电泳设备所需冷冻机的容量也较少。
5）阴极电泳加工槽液比较稳定，容易控制，不易受杂技离子和微生物的影响而变质。
虽然阴极电泳加工的价格较阳极电泳漆贵（国外一般是贵13-15倍），但由于工艺简化（不须设置辅助电极），库仑效率高，涂装漆膜薄（一般10-13um的阴极电泳加工涂膜的耐腐蚀性明显地优于20-25um的阳极电泳涂膜）等原因，因此阴极电泳加工涂装的综合成本反而低于阳极电泳涂装的综合成本。
由于阴极电泳加工相对阳极电泳来说存在许多优点，因此现在在市场的价格两者上也存在着不了的差距，同类型的阴极电泳加工漆的价格相比阳极电泳漆的价可要贵上很多。
