2022奥迪A4L低功率发动机爱坏吗

核心提示2022奥迪A4L低功率发动机不爱坏。据美国消费者协会调查,奥迪发动机坏掉的概率只有万分之03,也就是10万辆车里有3辆车发生过发动机问题。所以奥迪款发动机坏掉的概率很低。2022新款发动机技术有所改良,但是它这个发动机它这个公里数大了之后

2022奥迪A4L低功率发动机不爱坏。
据美国消费者协会调查,奥迪发动机坏掉的概率只有万分之03,也就是10万辆车里有3辆车发生过发动机问题。所以奥迪款发动机坏掉的概率很低。
2022新款发动机技术有所改良,但是它这个发动机它这个公里数大了之后可能还会出现烧机油的概率,只不过出现烧机油的概率比这个老款的车型要小很多的。

2013款奥迪A4L 30TFSI的发动机型号是多少其他型号标的是EA888,但是这款却没有标。

6000元以上。具体要看发动机大修修的是什么项目,要是像发动机四配套,连杆,机油泵,水泵,正时皮带和齿轮,机油控制阀,助力泵管,这些少说也要6000元以上,要是普通的大修,2000-3000块也能搞定。

从开支上看,全新的发动机大概占据了车辆总价的15%,也就是说,你的车辆是20万的,那么更换一套全新的发动机总成就大概需要3万块。而选择大修的话肯定是要比这个价格要便宜的。要是大修的价格有换新的一半,那还是可以考虑换新的发动机的。

从技术状况上看,很多时候,经过大修的车子需要长期磨合,车速都被限定在一定范围内,而且性能肯定是不如新换的发动机,后期出现故障的可几率也会更大,这也是当前的人工维修技术无法控制的。从这一点看,换新的发动机就可以尽量避免这方面的问题。

从车辆本身来看,对于那些老旧车辆来说,发动机大修会是比较好的选择,要是你没打算用这辆车终老的话,那既能延长寿命,又相对便宜的大修就是你很好的选择。此外,大修在很多民营汽修厂的费用也比较低,相比于在4s店重新订购发动机等待到货,更大大节省了时间。

30TFSI是18T发动机,和20T的发动机都属于奥迪EA888系列。

大众也有EA888系列,但是和奥迪不一样。大众的EA888是横置发动机(曲轴和车身成90度角),奥迪的EA888为纵置(曲轴和车身方向一样)。大众EA888在奥迪车上也可以看见,例如A3、Q3等横置发动机车型,所用的就是大众的发动机。

实际上这两款发动机重名是大众集团有意采用的一种营销策略。例如Q5与Q3,发动机型号均是EA888,然而Q3采用的大众横置机,而Q5才是正儿八经的奥迪发动机,两款发动机在性能上虽然说区别小,不过奥迪最终还是略胜一筹,但是从配置上而言,发动机型号一致,都是20T,会给消费者一个误导,让大家认为是同一台。

扩展资料:

参数详细信息

生产厂家:一汽奥迪

汽车级别:中型

推出年款(年式):2012年

年款:2012

保修政策:2年不限公里

排量(mL):1798

变速器类型:手自一体

发动机工作方式:涡轮增压

综合油耗(L/100km):65

驱动方式:前驱

车门数:4

座位数:5

官方0-100Km/h加速(s):87

最高车速(km/h):218

长度:4761

宽度:1826

高度:1439

轴距:2869

整备质量:1590

后备箱容积(L):480

油箱容积(L):65

燃料形式:汽油

供油方式:缸内直喷

最大马力(Ps):160

最大功率(Kw):118

最大功率转速(rpm):4500-6200

最大扭矩(Nm):250

最大扭矩转速(rpm):1500-4500

气缸排列形式:直列4缸

每缸气门数(个):4

气门结构:双顶置凸轮轴

环保标准:国4

转向助力:齿轮齿条动力转向器

后轮胎规格:225/55 R16

前轮胎规格:225/55 R16

备胎类型:非全尺寸

轮毂材质:铝合金

后悬挂形式:梯形连杆式后独立悬架

前悬挂形式:轻质五连杆式前独立悬架

后轮制动装置:盘式

前轮制动装置:通风盘式

驻车制动器:电子驻车

2013款奥迪A4L 30TFSI自动舒适型-

以上就是关于2022奥迪A4L低功率发动机爱坏吗全部的内容,包括:2022奥迪A4L低功率发动机爱坏吗、奥迪a4l大修发动机得多少钱、2013款奥迪A4L 30TFSI的发动机型号是多少其他型号标的是EA888,但是这款却没有标。等相关内容解答,如果想了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
友情链接
鄂ICP备19019357号-22