标致308s灯和雪花灯亮是因为室外温度过低、室外温度传感器损坏、信号传输错误等，这种情况一般个人很难维修，可以去4s店找专业人员修。
室外温度过低是指汽车在4摄氏度以下的室外温度的环境中行驶时，室外温度传感器测量到室外温度通过线路传递到控制系统，控制系统收集到信息后传递到仪表，仪表就会亮雪花灯起到警示驾驶者谨慎驾驶的提示作用，让驾驶者注意路面是否有积水、结冰、雪霜等低温下的天气情况，并作出在低温情况下驾驶的准备工作，一般0-4摄氏度仪表亮雪花灯为**，0摄氏度以下仪表盘亮雪花灯为红色，这属于提示灯，不影响车辆正常使用。
在汽车室外温度传感器损坏的情况下，它会采集到错误的室外温度信息，然后通过线路及控制系统传递到仪表并表现出来，那么无论采集的温度信息比实际温度偏低还是偏高，仪表都会亮雪花灯，那么此时的雪花灯就属于故障灯了。
在汽车线路或是控制系统出现问题的时候，虽然室外温度传感器采集到了正确的室外温度信息，但在传递和反馈的过程中出现问题后仪表显示的温度也是与实际温度不符合的，此时仪表也会亮雪花灯，这时的亮雪花灯也是属于故障灯了。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
标致308abs故障灯亮怎么处理
stop灯是一个故障报警灯，警告车主汽车有问题必须强制停车（准确说应该是停止发动机运转）。
个人总结。原因供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降，个人总结供参考。
标致308仪表盘图解，标致308仪表盘故障灯图解
仪表台上ABS灯亮是ABS系统故障：
1、当车速超过10km/h时，没有转速信号传递给ABS控制单元。
2、当车速大于40km/h时候，转速信号超出公差值。
3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。
在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变，如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀。
这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。在让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。
扩展资料
各种ABS的结构形式和工作过程并不完全相同，但都是通过对趋于抱死车轮的制动压力进行自适应循环调节，来防止被控制车轮发生制动抱死的，而且，各种ABS在以下几个方面都是相同的。
（1） ABS只是汽车的速度超过一定以后（如5km/h或8km/h），才会对制动过程中趋于抱死的车轮进行防抱死制动压力调节。当汽车速度被制动降低到一定时，ABS就会自动中止防抱死制动压力调节。
此后，装备ABS汽车的制动过程将与常规制动系统的制动过程相同，车轮被制动抱死对汽车制动抱死。这是因为在汽车的速度很低时，车轮被制动抱死对汽车制动性能的影响已经很小，而且要使汽车尽快制动停车，应必须使车轮制动抱死。
（2） 在制动过程中，只有当被控制车轮趋于抱死时，ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节；在被控制车轮还没有趋于抱死时，制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同。
（3） ABS都具有自诊断功能，能够对系统的工作情况进行监测，一旦发现存在影响系统正常工作的故障时将自动地关闭ABS，并将ABS警示灯点亮，向驾驶员发出警示信号，汽车的制动系统仍然可以像常规制动系统一样进行制动。
标致308S发动机故障灯这两天频繁闪
以下是 标致308 仪表盘示意图:
标致30仪表板故障灯图示如下:
故障灯示意图如下:
1安全带指示灯:用于显示安全带是否锁紧。当此灯亮时，表示安全带没有及时系好。有些型号会有相应的提示。当安全带及时系好，指示灯会自动熄灭。
2车门指示灯:用于显示车辆各车门的状态。如果任一车门未关或未关，指示灯会点亮相应的车门指示灯，提醒车主车门未关。当门关闭或关闭时，相应的门指示灯将熄灭。
3机油指示灯:用于显示机油的压力情况。打开钥匙门。车辆启动自检时，指示灯亮，启动后熄灭。此指示灯常亮，表示此车机油压力低于规定标准，需要维修。
4燃油量指示灯:用于显示车内储存的燃油量。当钥匙门打开，车辆进行自检时，此燃油量指示灯会短暂点亮，然后熄灭。如果这个指示灯在启动后亮起，说明车内的油不足。
5ABS指示灯:用于显示ABS的工作状态。当钥匙门打开，车辆自检时，ABS灯会亮起几秒钟，然后熄灭。如果不闪或者启动后还是不灭，说明ABS出故障了。
6手刹指示灯:用于显示车辆手刹的状态，通常是关闭的。拉起手刹，指示灯自动亮起。放下手刹，指示灯会自动熄灭。有些车型在行驶过程中，如果没有放下手刹，会伴有警报声。
7水温指示器:用于显示发动机中冷却液的温度。当钥匙门打开时，它会亮起几秒钟，然后熄灭。水温指示灯常亮，表示冷却液温度超过规定值，需要立即停止行驶。水温正常，就熄灭了。
8刹车盘指示灯:用于显示车辆刹车盘的磨损情况。一般情况下，该指示灯不亮。当制动盘出现故障或过度磨损时，它会亮起并在修理后熄灭。
9安全气囊指示灯:用于显示安全气囊的工作状态。当钥匙门打开，车辆开始自检时，此指示灯会自动亮起几秒钟后熄灭。如果一直开着，安全气囊就会失效。
10电池指示灯:用于显示电池的使用状态。钥匙门打开，车辆开始自检时指示灯亮。启动后会自动熄灭。如果启动后电池指示灯一直亮着，说明电池有问题，需要更换。
@2019
标致308发动机故障灯亮是什么问题
上上周发动机故障灯亮了，但是车况没有其他异常，到家后轰了轰油门，过了一会灯灭了，周末去4s点也没查出问题，说油品不行，让我改加95的，结果这两周基本天天闪，都是闪几下又灭了，有时候光service灯闪，车辆目前开着也没异常，估计去4s店也解决不了，大家有遇到过得吗，怎么处理的？上上周发动机故障灯亮了，但是车况没有其他异常，到家后轰了轰油门，过了一会灯灭了，周末去4s点也没查出问题，说油品不行，让我改加95的，结果这两周基本天天闪，都是闪几下又灭了，有时候光service灯闪，车辆目前开着也没异常，估计去4s店也解决不了，大家有遇到过得吗，怎么处理的？ 这两天故障灯天天闪，开5公里闪十几次，刚来4s店，说节温器故障，花了1000多，已经出保了，只能认了，呵呵了 如果你是12t，快去4s店检查，皮带掉渣子把机油泵堵了。时间久了凸轮轴会磨损 之前遇到过不过现在换了汽油就没在出现过 看见了，同样是16T的，我的车是长时间上坡，发动机故障就报警，然后车抖动，失去动力，开始也说是油品问题，但我都是北京中石化直营油站加的油，后来4S才让一老师傅彻底查了一下，换了油箱，碳罐，油泵，在这之前换过真空管，也清洗过喷油嘴等一系列保养，现在换后还没出现之前的报警故障（才换了不到1个月），但感觉油门有点滞后了（说是ECU软件也给重刷了，不知是不是这个原因） 你的车是16T吗？我的换油泵，碳罐等一堆东西 我也是的也是，以为是电磁阀跟涡轮问题。结果是。电磁阀链接涡轮有根管子松了。插上就对了 16T的换个金属节气门和进气歧管。完美解决神灯 那赶紧去4S吧 16t 12还是16？ 去4s店，电脑没查出问题，说可能油品不行，我改加95了，再观察下 我现在改加95的油了，这周先看看，下周还出现就去店里查下 当车辆出现故障灯亮时一定要引起车主的注意了，估计哪个地方不合适了在会亮那是个提示功能必须去店里排出故障，才能用的放心呢， 发动机故障灯亮可能的原因，可能性太多了，为了安全起见，建议去汽车修理店检查维修下。 这个只能说建议还是先换好点的油开开试试，也不是频繁出现故障码确实难坚持 这个读不出故障码的话不好说，楼主加靠谱点的加油站的汽油没？还这样只能再麻烦4S店了！ 这个嘛，建议你可以洗洗节气门什么的，还有一个就是进气压力传感器，这个也是会造成问题的哈。 只要你车在质保其内，出现的任何异常，你都是可以及时回你购车的店里找他们必须处理的。 @2019
发动机故障灯的点亮是会涉及到多方面的原因，比如某个传感器出现故障或损坏或者是相关电路出现断路或短路的现象等都有可能会导致发动机故障灯的点亮，鉴于发动机的故障灯已经点亮了，那么就证明控制电脑已经检测到了发动机控制系统出现了具体的故障，并且控制单元内也已经存储了相应的故障代码，因此在故障灯点亮的情况下首先必须要用专用诊断电脑读取发动机故障码，在明确了故障码的具体含义以及对相关数据流进行分析后就能够确定到相应的故障点，进而才能够做出准确的判断和排除，因此建议您及时到专修店对发动机控制系统进行电脑检测，并根据实际检测结果采取相应的处理措施。
