我觉得可以保存一年左右，但机油打开以后要按正确方法保存，如果保存方法不当就会让它很快变质。
机油在打开以后，如果换入杂质，进入大量氧气或者产生大量水分，就会导致它变质，所以机油在打开以后要按正确方法去保存，一定要让它保持密封状态，再使用完以后应该把机油瓶的盖拧紧，在拧以前可以在它的瓶口附上一层干净的保鲜膜，再把盖拧上，就能保持一个完全的密封状态，能防止氧气和水以及杂质进入机油瓶中。
打开后的机油一定要保持密封状态，再把它放在干燥凉爽的地方，保存过程中不能让阳光照射，避免它内部因为大概一年都不会变质。在下次需要保养车辆的时候，可以把保存的机油取出来加入到发动机中，但在加入新的机油时，应该把发动机中的机油保留一部分，这样加入新的机油以后会尽快磨合，不会产生不良影响及实际由在保存过程中产生一定的水分，也不会影响发动机的正常工作。
机油在打开以后还可以保存一年左右，但保存方法极为重要，另外在使用打开以后的机油时如果不够必须购买同品牌同规格的机油一起使用，不要把不同规格以及不同品牌的机油混合在一起加入到发动机中，那样会对发动机造成一定损伤，影响它的正常工作。
机油在打开以后保存的时候一定不能发生氧化反应，因为机油是由基础油和添加剂构成的一种油脂，它的性能是比较稳定的，但机油中的添加剂稳定性比较弱，遇到空气中的氧气会发生化学反应让机油发生变质，特别是在接受阳光照射的时候，会导致机油中的添加剂变质，影响机油的抗氧化能力，会让机油的润滑和清洁性能变差。
汽车中哪个配件储存机油
2年不换机油的后果会比较严重，如造成发动机的不必要异常磨损。因为机油变质会影响它对发动机的润滑减磨、冷却降温、防锈防蚀等作用。
真正了解换机油周期，才能正确地达到汽车保养的目的。具体有三种情况：首先是发动机，目前普遍的私家车的发动机包括涡轮增压发动机，到8000km左右考虑换机油；自然吸气发动机，工作强度较低，可到10000km再更换机油。第二个方面要根据环境去判断，城市相比风沙地区伤害较小；第三，对于汽车一年开不到规定里程数，只要开封加注就应当及时更换。
扩展资料：
以下是关于汽车机油保质期检查的小窍门：
1、 判断机油的粘稠度有无变化，气味是否变淡还有颜色变化；因此应熟悉机油最初的特征。
2、 通过滤纸或者电子仪器检查；
3、 由于空气中的水分、环境温度以及光线对于机油影响很大，一次机油长时间暴露在空气中会变质失效。
发动机内机油保质期，车里的机油保质期多久
汽车中机油储存在油箱。
飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积，吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡，吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器。
油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热，分离油液中的气泡，沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器，加热器，空气滤清器及液位计等。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。开式油箱，箱中液面与大气相通，在油箱盖上装有空气滤清器。开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达005MPa。
如果按油箱的形状来分，还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛采用；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型冶金设备中经常采用。
发动机内机油保质期：矿物质机油一般为3000公里或3个月，半合成机油一般为7500公里，时间约为6~9个月，而全合成机油一般为1万公里或9个月到一年的时间。具体来说还是以行驶的环境为主的，行驶环境较差则缩短机油的更换周期就可以了。
一般来说使用后的机油密封存放周期按照其类型有所差异：矿物油存储6个月问题不大；半合成可以存放9个月；全合成可以存放12个月甚至更长时间。无论是哪一类型的机油，这段时间都足以支撑到汽车下次保养。
开封机油存储时，需要注意的是，由于原厂的锡纸膜已经破坏，剩下的盖垫隔绝作用有限，这个时候可以使用一层干净塑料薄膜套在瓶口，为了避免破损最好对折几次后套上，然后再拧上瓶盖，这样密封效果更好一些。有条件的也可以在瓶口盖子处滴蜡密封。
