原因有很多的。我跟你详细说一下
通过STAR-D检测仪检测，有多个控制单元出现多处故障。其中网关、发动机和前部电器控制单元是当前故障；变速器、换挡模块、车辆稳定系统、转向柱模块、气囊和安全带等控制模块均为存储故障。故障码都是模块间的通讯故障，并且网关模块直接报出当前U118100底盘控制区域网络CAN2 功能失效，通过完整分析故障码，发现所有报故障的模块都在底盘控制区域网络CAN2 中
1图底盘控制区域网络CAN2-1
2 底盘控制区域网络CAN2-2
按照网关模块的故障指导进行检查。首先检查底盘控制区域网络CAN2 线路的短路测试，包括底盘控制区域网络CAN2线路是否对地短路，底盘控制区域网络CAN2 线路是否对正极短路，底盘控制区域网络CAN2 导线之间是否相互短路。
3 故障码U118100需要检测的内容
随后检测到故障码U103711 ：与底盘CAN2 总线的通信存在功能故障。存在对地短路。已存储。
4 故障码U103711
根据故障提示需检查底盘控制区域网络CAN2 的分配器 X30/26，参照分配器X30/26 在车辆上的横向示意图。 及纵向示意图，确定分配器在副驾驶座椅下方。
5 分配器横向位置示意图
6 分配器纵向位置示意图
拆下右侧副驾驶座椅，掀开地毯检查分配器X30/26 线路，发现底盘控制区域网络CAN2 中前部电器控制单元CAN 线路被压在副驾驶座椅与车辆底盘处，发生底盘控制区域网络CAN2 线路对地短路现象，将线路修复后车辆故障排除。
7 电器控制单元CAN线路对地短路
车辆出现多个报警并结合多个功能失效，可以初步分析出是车辆控制网络出现瘫痪故障，但电脑自身内部故障、线路故障及线路分配器自身故障均会使车辆控制网络出现瘫痪故障，需要逐步检查。最简单的方法是先检查线路的阻值及是否对地短路、对正极短路、对线路短路，如均正常接下来检查CAN线路控制电压，可以使用示波器查看波形分析，示波器的图像可以明确显示故障波形，通过逐一断开分配器上的CAN线插头，通过查看波形及故障现象的改变，来确定故障模块或线路，再进行排除。
维修小结
通过上述诊断流程，可以看到当遇到车辆多个报警时不要盲目维修，需要分析这些报警是否有关联性，记录报警的相关控制模块，查看模块功能原理，分辨出是否属于同一区域网络，分析控制模块的故障类型，找出关键控制模块下手，按照故障指导步骤逐步检查测量判断，这样从简到难的排除就会找到故障原因。
故障代码P0开头
故障说明
P0411
二次空气喷射系统检测到不正确流量
P0A74
发电机V相电流高
P0906
门选择位置电路低
P0A0C
高压系统联锁电路低
P0A43
驱动电机A位置传感器电路间歇
P02ED
柴油机进气流量控制系统 - 检测到低进气流量
P0833
离合器踏板开关B电路
P0A56
驱动电机B电流传感器电路范围/性能
P0628
燃油泵A控制电路低
P0BC8
混合动力电池组冷却风扇监控电路范围/性能
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故障代码P1开头
故障说明
P1384
爆震传感器3 - 控制电路内部故障
P1280
喷油器空气控制阀/电磁阀 - 检测到流量不足
P1627
发动机控制模块(ECM) - 故障
P1861
燃油液位 - 油箱液位之间的变化
P1638
发电机F-端子 - 电路故障
P1592
ABS的恶劣路况信号 - 开路/短路到正级
P1464
加热催化转换器电池温度传感器2 - 电路故障
P1510
怠速空气控制(IAC)阀，线圈1 - 电路故障
P112A
发动机冷却液温度(ECT)传感器1 - 最高气温不正确
P1622
发动机冷却液温度(ECT)传感器，发动机控制模块(ECM)控制的冷却系统 - ECM的输出阶段
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故障代码P2开头
故障说明
P258B
真空泵控制电路范围/性能
P2238
氧传感器正电流电路低 (第1排传感器 1)
P2BAD
氮氧化合物超标 - 根本原因未知
P200B
进气歧管通路性能 (第2排)
P266C
A摇臂执行器位置传感器电路低 (第2排)
P2650
B摇臂执行器控制电路/开路 (第1排)
P260D
(为附件提供动力)动力输出启用指示灯控制电路
P2264
燃油含水传感器电路
P2146
燃油喷射器A组电源电压电路/开路
P2836
挂档叉B位置电路
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故障代码P3开头
故障说明
P3443
气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3457
气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3409
气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3490
气缸12停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3429
气缸4排气门控制 - 电路开路
P3475
气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3438
气缸5排气门控制 - 性能问题
P3437
气缸5排气门控制 - 电路开路
P3404
气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3410
凸轮轴位置(CMP)传感器，排气端 - 信号错误
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故障代码B开头
故障说明
B0028
右侧安全气囊展开控制 (子错误)
B00D3
约束系统故障显示灯2 (子错误)
B229A
乘员分类系统污染
B0011
前部乘客(一侧)(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
B0085
第2排右安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B0082
乘客安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B003B
第2排右前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)
B1890
乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路短路到电池
B00D2
约束系统故障显示灯1 (子错误)
B00CA
乘客座椅乘员位置传感器D (子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U0155
与仪表盘控制模块通讯丢失
U0165
与暖通空调控制模块通讯丢失 (后)
U0454
从(气囊系统)侧约束控制模块收到无效数据 (右)
U0040
车辆通讯总线B(+)低
U0323
软件与仪表盘控制模块不兼容
U0403
从分动箱控制模块收到无效数据
U0311
软件与驱动电机控制模块不兼容
U0214
与遥控功能执行通讯丢失
U0408
从节气门执行器控制模块收到无效数据
U0216
与车门开关B通讯丢失
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故障代码C开头
故障说明
C0002
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀2 (子错误)
C0079
可变力转向系统 (子错误)
C1948
前排司机座椅轨道位置开关电路电阻超出范围
C0084
驱动防滑/牵引力控制(TCS)运行指示灯 (子错误)
C0004
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀2 (子错误)
C0069
(弯道中车辆的)偏航率/经度传感器 (子错误)
C0016
右前液压释放太长 (子错误)
C0019
左后出口控制 (子错误)
C0061
横向加速度传感器 (子错误)
C0085
驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用指示灯(子错误)
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