科索发动机（又称“旋转活塞发动机”）是一种比较特殊的发动机，它的工作原理与传统的往复式发动机不同。在怠速状态下，科索发动机的燃烧室仍然在进行燃烧，因此会产生少量的废气和排放物，这是正常的现象。
然而，如果科索发动机在怠速状态下冒烟过多或冒黑烟，可能意味着发动机存在故障或不正常的工作状态。可能的原因包括燃油供应不足、空气流量不足、点火系统故障等。这种情况需要及时进行检查和维修，以保证发动机的正常工作和减少对环境的污染。建议到专业的汽车维修机构进行检查和维修。
奥迪的tfsi有分层燃烧吗
不能。因为英朗的点火线圈150是特定的英朗系列用于特殊发动机设计的点火线圈，想要正常使用它需要有与之匹配的英朗发动机。它可能不能和其他品牌或者车型的发动机一起有效使用，尤其是不同车辆的发动机都需要自己特定的发动机线圈。而英朗点火线圈150只能专用于英朗的发动机设计，不能替换其他品牌的发动机线圈，也不能用于其他品牌的发动机。所以它不能用于其他品牌的发动机，也不能用于其他型号的车辆的发动机。
09款森林人真实油耗
tfsi是什么意思在奥迪车尾？车尾一般采用18T和20L标志，但奥迪车尾采用tfsi。事实上，这个“T”和其他车辆的T有着相同的含义，它们都使用涡轮增压器，但它们背后的“fsi”涉及奥迪的专利发动机技术。
tfsi是分层燃烧涡轮增压发动机tfsi是什么意思？其实就是涡轮FSI，也就是带涡轮增压的FSI发动机。涡轮增压大家都很熟悉，但是这台FSI发动机就不熟悉了。是奥迪的专利技术，意思是分层缸内直喷燃油，也就是说缸内直喷和分层燃烧是两种技术，所以tfsi被称为“缸内分层燃烧涡轮增压发动机”。
这是一种特殊的发动机供油技术。简而言之，机油在进气冲程期间喷射一次，此时形成的混合气非常稀薄(25:1)，因此火花塞无法点火。因此，压缩时再次喷油，混合器较稠(12:1)，可以点燃。浓混合气点燃后，燃烧迅速向外层扩散，达到分层燃烧的目的，使燃油燃烧更充分。
奥迪的专利可以说非常先进。遗憾的是，国产燃料的质量达不到分层燃烧的要求。因此，国产FSI车型取消了分层燃烧技术，只保留了缸内直喷，导致奥迪的专利在国内没有发挥应有的作用。毕竟，这项技术大大提高了燃油经济性，减轻了发动机重量，节省了燃油，降低了制造成本。
机械增压在中国不存在。它是强迫发动机本身压缩空气，而大家熟悉的涡轮增压是利用发动机排出的废气带动涡轮压缩。涡轮增压在发动机转速较低时响应较慢，存在迟滞现象，而机械增压在发动机转速较高时对发动机功率的影响更大，因此采用双增压，取长补短，才能达到这种完美的效果。
可惜国内已经取消了机械增压和分层喷油，只剩下涡轮增压和缸内直喷，但效果还是不错的，只是不如原来的tfsi效果。所以，现在的奥迪尾部tfsi不再只是原来的意思，更是这款车加速的G值。数值越大，加速度越快。
比如排量20T的车型一般直接以TFSI命名，不算G值。G值采用四舍五入法换算，公式为G=10万m/3600s/T10(T为奥迪官方公布的百米加速)。因此，40TFSI每百公里的加速度为69秒。
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斯巴鲁翼豹有20t车吗
09森林人每百公里油耗约11升。
09 Forester搭载25升自然吸气水平对置四缸发动机，最大功率126kw，最大扭矩229 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速4,400 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是4速自动手动变速箱。
该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。
这款车配备了全时四驱系统和多片离合器中央 差速器 。
斯巴鲁的许多汽车将配备全时四驱系统，这可以提高汽车的越野性能和机动性。
斯巴鲁的所有汽车都将使用水平对置发动机，这是一种特殊的发动机。
水平对置发动机的气缸水平放置，这台发动机的活塞也水平运动。
水平对置发动机的重心更低，使用这种发动机的汽车重心也更低。
汽车重心降低后，可以提高操控性，降低快速转弯时的侧倾幅度。
斯巴鲁的车操控比较好，动力也比较强。
Man的25升自然吸气发动机动力更强。
斯巴鲁翼豹有20T车型，2006款斯巴鲁翼豹WRX采用20升四缸涡轮增压水平对置发动机。斯巴鲁翼豹是斯巴鲁旗下的一款紧凑型车，也是一款非常有名的车。这款车的标杆车型是三菱Evo。斯巴鲁的所有车型基本都采用水平对置发动机，这是一种结构比较特殊的发动机，朋友们可以把水平对置发动机看成是一个夹角为180度的V型发动机。水平对置发动机最大的优势就是重心低，使用这款发动机可以降低整车重心，可以提高汽车的操控性。斯巴鲁翼豹的20升涡轮增压水平对置发动机有225马力，最大扭矩300牛米。这台发动机最大扭矩4000转，最大功率5600转。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手动变速箱。20T翼豹的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。多连杆独立悬架可以提高车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，还可能提高汽车的操控性。翼豹配备全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。
