Vios的耐用性如何？
众所周知，丰田的车已经开了很长时间了。Vios在车身上使用防锈涂层。面对不良路面，车身下盖采用石材抗冲击涂层，确保防锈性能和耐久性。不仅如此，车身很多部位都设置了防锈钢板，可以提高车身的防锈性能，应对不同的路况和气候变化，保证汽车的耐久性。
丰田Vios2017创星版质量如何耐用？
丰田汽车的质量一般都比较耐用，当然也不排除有些车有问题。既然有问题，就让4s来处理。反正保修期内，是免费的。不要去外面的维修店，否则修不好会影响保修。
一汽-丰田Vios的质量如何？
A0家用车的车型之一。无论是Vios的发动机、变速箱还是底盘结构，几乎可以说是简单得无法存在。虽然看起来有点过时，但确实非常实用，而且因为结构简单，故障率实际上会占便宜。
对于可靠的家用车来说是一个非常不错的选择。没什么花里胡哨，一切都简单可靠，这就是它的风格。
这么说吧。如果你把这款车和同价位的车，尤其是国产车对比，你会发现配置差很多。但ViosNB是发动机，跑30万公里是小菜一碟。
大家好，这款一汽丰田Vios汽车发动机质量稳定，油耗6左右。这是一个不错的家，空房间有点小。
丰田Vios质量还是不错的，比较坚固耐用，而且省油，口碑不错。但是缺点是汽车刚性差，钣金较薄。
丰田Vios的质量怎么样？
丰田Vios质量还是不错的，比较坚固耐用，而且省油，口碑不错。但是缺点是汽车刚性差，钣金较薄。
大家好，这款一汽丰田Vios汽车发动机质量稳定，油耗6左右。这是一个不错的家，空房间有点小。
丰田Vios具有省油、质量相对可靠、价格相对便宜、保值性好等优点，但刚性差，安全性一般。
你好！对于丰田Vios来说，也是一款老品牌车。整体表现比较稳定，不是很突出，但质量还是很好的。
丰田Vios的质量如何？
10万以下还可以看到大众捷达。新捷达不错，省油，坚固耐用，后期维护成本也低。
丰田Vios是一款小型车。它的整体质量还是比较不错的。它的油耗比较低。如果适合安全系数，就会比较差。
A0家用车的车型之一。无论是Vios的发动机、变速箱还是底盘结构，几乎可以说是简单得无法存在。虽然看起来有点过时，但确实非常实用，而且因为结构简单，故障率实际上会占便宜。
对于可靠的家用车来说是一个非常不错的选择。没什么花里胡哨，一切都简单可靠，这就是它的风格。
丰田Vios质量好，性能稳定，油耗低，但安全配置一般，没有后保险杠。建议选择同价位的宝来。
丰田Vios怎么样？
一辆性价比高的车被很多车主追捧，于是有人问，本田Vios怎么样？值得买吗？
朋友们大家好，新款Vios搭载13升和15升自然吸气发动机，动力均衡，线性加速。匹配4速AT和5速MT变速箱，与老款相比，传动有所改进。涉及
丰田Vios在同级中表现不错，口碑表现也比同级好。
具体评价如下:
优点:外观犀利动感，极具个性。相比我的2014款Vios，外观更加激进犀利；内饰简洁大气；丰田最大的特点是省油、耐操作；Vios也不例外；此外，Vios非常容易驾驶，新手和女司机都很容易上手。CVT与发动机完美匹配。乘坐舒适性和燃油经济性一流，带来良好的驾驶品质。
缺点:主要配置低，油漆薄；高速行驶噪音等。
外观:2017年新款Vios外观变化很大。新款Vios采用丰田全新家族式敏锐外观风格，前脸较2014款有较大变化。中网格栅采用V型；翼式网非常前卫时尚；像一只张开翅膀飞翔的鸟；网状格栅中间衬托出丰田标志，视觉冲击力强；新款Vios大灯经过重新设计，变得更加锐利和动感，与网状格栅保持一致。新款Vios下格栅面积更大，格栅造型前卫夸张；新款Vios的前脸设计普遍更年轻更时尚，车身和尾部没有太大变化，但细节进行了优化。
内饰:2017新款Vios内饰延续了2014年的设计，但细节进行了优化；Vios中控设计基于丝巾环扣原理向两侧延伸；整个中控设计相当美观大方；符合大众消费者的审美标准；Vios中控台和车门采用大量假缝线装饰，提升内饰的视觉感受和档次感；加上中控台的硬塑料仿皮设计；Vios使用简单的材料打造视觉盛宴。语言相当细腻；但中控台采用大量硬塑料材质，容易造成中控异常噪音。
//k0/房间:新Vios//k0/房间与旧Vios基本一致:我实际测量了175cm的尺寸:将前排座椅设置到最低，头部之间有四指座椅//k0/；保持前排不变，来到后排，头部空房间非常紧凑，只留下一根手指左右空的空间；在腿部空表现出色，腿部空达到两拳左右。后地板的平面设计不错。总的来说，新款Vios乘骑房空宽敞，不亚于一些紧凑型车型；新款Vios车内的储物空厢前排充裕，后排基本没有储物空厢，有些不方便。新款Vios后备箱相当规整平整；有效容积为476L与老款一致，满足正常使用，即中低配车型后排座椅不支持比例降低，只有顶配车型支持比例降低；空扩展性无法进一步提升。
配置:配置方面，Vios中低配车型比较寒酸，只配置了一些基本功能；如后视镜电动调节、车窗升降键、大灯高度调节等。虽然高配车型配置比较丰富，但性价比不是很高；2017新款Vios配备了车身稳定系统和发动机启停技术。依旧诚意满满，这也让我们的老车主羡慕不已。
动力:新款Vios采用与老款一致的13L和15L自然吸气发动机；最大的变化是自动变速箱车型摒弃了老款4AT，采用了先进的模拟8速CVT无级变速箱。乘坐舒适性和燃油经济性提高很多；13L发动机最大马力99PS，最大功率73KW；最大扭矩:123牛·米；；15L发动机最大马力107PS，最大功率79KW，最大扭矩140Nm；发动机的动力参数一般，满足正常出行需求没有问题。
操控:CVT变速箱与发动机完美匹配。乘坐舒适性和燃油经济性一流，带来良好的驾驶品质。方向准确，方向盘手感好，转弯时车身平稳，刹车有力，尤其是刹车点。
油耗:我的老款Vios每百公里综合油耗56L。新款Vios采用了更好的CVT变速箱，进一步提高了燃油经济性。正常情况下肯定比我的56L每百公里低。
舒适性:新款Vios座椅宽大，座椅支撑性好，内部填充物柔软厚实；乘坐舒适性相当不错，2017款新款Vios的悬架结构与2014款相同。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立车架。这基本上是同一个类的模型的情况；悬浮训练有软硬的味道；正常情况下舒适性挺好的，但是对颠簸路面和超速带的过滤不够彻底，坐在车里也能感觉到震动。
丰田的质量一直都不错。新款Vios外观更好，油耗更低。我对日系车有客观的态度。不管日本之前对我们做了什么，他们对自己制造的东西确实有态度。国产汽车的质量有了很大的提高。我自己的君威十几年没坏了，换了机油防冻液。我的同学不到三年就买了奇瑞。
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威驰fs的故障率高吗？
优点：外观犀利动感，极具个性，相比我的2014款威驰，外观更加激进和锐利；内饰则是简洁大气；丰田车最大的特点是省油耐操；威驰也不例外；另外威驰非常好开，无论新手和女性司机都很容易上手。CVT变速箱与发动机完美匹配。平顺性和燃油经济性一流，带来不错的行驶质感
缺点：主要配置较低，车漆较薄；高速行驶噪音较大等
外观：2017新款威驰外观变化较大，新款威驰采用丰田全新家族式的keen look风格，前脸与2014款变化较大；中网格栅采用“V”字形造型；展翼式中网造型非常前卫时尚；就像展开翅膀飞翔的鸟；中网格栅中间衬托丰田车标，具有较强视觉冲击力；新款威驰前大灯造型重新设计，变得更加犀利动感，与中网格栅衔接一致；新款威驰下格栅面积更大，格栅造型很前卫夸张；新款威驰前脸设计总体更加年轻时尚，车身与尾部变化不大，只是对细节进行优化。
内饰：2017款新威驰内饰延续2014款设计，只是细节进行优化；威驰中控设计以丝巾的环扣为原理向两边延伸；整个中控设计还是相当美观大方的；符合大众消费者审美观；威驰中控台和车门采用大量假缝线装饰，提升内饰视觉感受和档次感；再加上中控台硬质塑料仿皮设计；威驰用简单的材质营造出视觉大餐。设计语言相当精妙；不过中控台采用大量硬质塑料材质容易造成中控异响。
空间：新款威驰空间方面与老款威驰基本一致：175cm个子的我实测：把前排座椅调至最低，头部空间四指座椅；保持前排不变，来到后排，头部空间很紧凑，只剩下一指左右空间；腿部空间则表现优秀，达到两拳左右腿部空间。后排地板纯平设计，变现不错。总体新款威驰乘坐空间比较宽敞，不亚于一些紧凑型车型；新款威驰车内储物空间前排比较丰富，后排基本没有储物空间，便捷性有所缺失；新款威驰后备箱相当规整和平整；有效容积与老款一致为476L，满足正常使用，就是中低配车型后排座椅不支持按比例放倒，只有顶配车型支持按比例放倒；空间扩展性不能进一步提升。
配置：配置方面威驰中低配车型比较寒酸，只配置了一些基本功能；如后视镜电动调节、车窗升降键和大灯高度调节等；虽然高配车型配置相对丰富，不过性价比就不是很高了；2017款新威驰全系增配了车身稳定系统和发动机起停技术；还是诚意满满的，这也让我们老车主羡慕不已。
动力：新款威驰与老款一致采用13L和15L自然吸气发动机；最大的变化是自动挡车型抛弃陈旧的4AT，采用了先进的模拟8速CVT无级变速箱；平顺性和燃油经济性提升不少；13L发动机最大马力99PS，最大功率73KW；最大扭矩：123Nm；15L发动机最大马力107PS，最大功率79KW，最大扭矩140Nm；发动机动力参数一般般，满足正常出行需求是没有问题的。
操控：威驰非常好开，无论新手和女性司机都很容易上手。CVT变速箱与发动机完美匹配。平顺性和燃油经济性一流，带来不错的行驶质感
油耗：我的老款威驰百公里综合油耗为56L，新款威驰采用更好的CVT变速箱，燃油经济性进一步提升，一般情况下。比我的百公里56L肯定要低。
舒适：新款威驰座椅比较宽大，座椅支撑性不错，里面填充物比较柔软厚实；乘坐舒适性相当不错，2017款新威驰悬架结构与2014款一致；前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立架；同级别车型基本如此；悬架调教有着软中带硬的味道；常规状态下舒适性相当不错，只是对于颠簸路面和过减速带过滤有点不够透彻，坐在车内能感受到振动感。
全方位解析一汽丰田威驰，性能测试大全
丰田威驰fs的故障率不高，质量算是在同级别里比较可以的车型，但部分车也有出现变速箱漏油、异响的问题。每个人对每辆车的驾驶感受都不一样，以下是14位网友的驾驶感受，供你参考。
丰田威驰优缺点
外观：车不用说最先看到的是外观，有些车沉稳大气，有的车酷炫张扬，而威驰则主打动感时尚，前脸大气优雅，车身线条动感时尚，十分迎合年轻人的审美。
内饰：进去的话不难发现威驰内饰主打简单舒适，这是一款以家用代步的车，所以一切以居家实用为主，整个内饰比较简单明了不花哨。内饰颜色有全黑和黑色搭配米色两种，消费者可以根据自己的喜好自行选择，车内部我喜欢看小细节，威驰这款车的细节做得还是比较到位的，每个缝口的连接都很精细，比较均匀。
仪表盘依然采用的是三炮筒样式配镀铬饰圈，年轻气质与运动感展现的淋漓尽致，顶配车型中控台上还标配了中央彩色大屏。
车内空间：驰车内长宽高尺寸为1910mm×1425mm×1200mm，在同级别中处于领先水平，能够很好的满足日常通勤、朋友聚会以及全家出行
车内储物空间很多，这也是一个加分的小细节。比如这个伸缩杯架，不用的时候可以收起来。
车门上的小收纳盒，很实用，手头东西放着很方便。
后排空间也宽敞，前排调整后后排依然拥有15个拳头的腿部空间，后备箱也很平整，达到了506L，想装多少装多少，自驾游轻松驾驭，这也是三厢车多出来的屁股的优势。
试驾体验：车就免不了试驾，这是不可缺少的一部分，威驰这款车开起来起步轻便，15L的发动机推动1110kg重的车身绰绰有余，稍稍用点力，便能顺利起步，油门踏板的前段有些许虚位，这样能保证不会一点就窜，踩起来比较线性，正常驾驶的上手难度很低，基本不需要额外的适应，驾驶时车身平稳，很踏实的感觉。
养车成本：田的车一贯养车成本比较低，一是表现在低油耗上，威驰搭载应用了丰田专利的双VVT-i技术的NR系列发动机，能令燃油效率最大化发挥，实现了高性能、低油耗与低排放的绝佳平衡，达到了国5排放标准，并拥有出色的燃油兼容性。再加上全新匹配的TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统，新威驰实现了同级别中顶级的燃油效率——综合工况油耗可达每百公里51L。另外较低的故障率也是丰田养车成本低的一大原因，相比其他车的毛病不断，丰田车是有口皆碑的开不坏，所以说买车的时候选好品牌很重要。
丰田威驰的质量值得信赖吗？它的缺点有多吗？
丰田Vios是一款不错的家用车类型，拥有这款车的人并不多。那么丰田Vios的优缺点是什么呢？让我们为大家盘点一些相关内容，让我们一起去看看吧！一、丰田Vios的优缺点优点:1发动机非常容易使用；2部件耐用；
丰田威驰优缺点
丰田Vios是一款不错的家用车类型，拥有这款车的人并不多。那么丰田Vios的优缺点是什么呢？让我们为大家盘点一些相关内容，让我们一起去看看吧！
一、丰田Vios的优缺点
优点:
1发动机非常容易使用；
2部件耐用；
3空调整效果不错。
4售后服务还可以，销售和维修人员很有耐心；
5漆面尚可，硬度一般；
6目前油耗75-8。
缺点:
1、电池不免维护，偷工减料，而且电池太小；
2 轮胎 太普通了；
3 后视镜 没有电加热；
4倒档很难挂，一般两次；
5购买时，没有电子防盗；
6电动玻璃一般；
7 座椅 的结构设计有问题，不利于安装座套，穿线非常困难；
8驾驶员座椅没有上下调节功能。
丰田Vios汽车常见故障:
1噪音有点大。颠簸路面上，高速行驶时能明显感觉到噪音(主要是轮胎噪音和风噪发动机噪音)；
2新车气味不好，买车前做好除臭准备；
3、硬吸震、减速带、路面不平、反馈明显；
4马车很薄，油漆也很薄。当然，这是一个常见的问题。轻轻一碰，就会留下痕迹，掉漆。
5隔音效果不好，发动机声音大，急加速时能清晰听到；
6喇叭没有效果，像电瓶车一样。
丰田Vios 2021自动变速箱怎么样？
Vios是一汽丰田旗下的一款小型车，和广汽丰田的芷玄定位一样，是为低端市场设计的。它拥有庞大的消费基础，价格比芷玄低1万元左右。市场折扣比较高，动力表现还算不错。
丰田Vios 15自动变速箱的动力系统搭载了15L自吸发动机，功率有高有低，但差别不大。这台发动机最大功率82kw，最大扭矩139n·m，传动方面有五速手动变速箱和CVT无级变速箱(自动)，动力配置适合家用。
Vios自动变速箱车型实际油耗为663L/100km，也就是说每公里油耗为0066L，Vios价格为92 #汽油。油价因地而异。以武汉当地每升679元的价格计算，Vios每公里仅需4分钟5分钟，非常便宜。
以上是关于丰田威驰优缺点的介绍。Vios的整体表现还是很不错的，价格也不是很高。关键是省油，驾驶感好。喜欢的话可以咨询当地权威机构的最低报价！
丰田威驰油耗多少钱一公里
看到很多网友都在问丰田Vios每公里油耗是多少？丰田Vios油耗高怎么办？今天我们就来说说这款丰田Vios。
丰田威驰油耗多少钱一公里
一般来说，丰田Vios最低配的手动变速箱车型在综合路况下行驶时，其油耗在04元:1左右一公里。丰田Vios可以说是A0级家用车的最佳车型。它的发动机、变速箱、 底盘结构 都太简洁了。2虽然丰田Vios的外观给人一种过时的感觉，但性能不用多说，非常实用。由于结构简单，在故障率上也有优势。3丰田Vios肯定在这款可靠家用车的名单上。没有无用的花里胡哨的东西。简单可靠是它的风格。
丰田威驰油耗高怎么办
丰田Vios高油耗解决方案；
1、轮胎，轮胎比较方便检查，那么轮胎就应该先检查。如果胎压不足，油耗会增加。如果气压没有问题，则检查轮胎磨损程度。当轮胎磨损严重时，会有频繁打滑的迹象，这也会增加油耗。
2发动机，如果发动机短时间内积碳较多，也会导致汽车油耗偏高，这很可能是因为使用了不合格的油品。解决办法是加油时加入一定量的洗洁精。如果效果不明显，说明发动机内有大量积碳。这种情况必须移交给4S工厂或修理厂，技术人员将清理发动机中的积碳。
3氧传感器作为汽车的内部控制单元，主要监测发动机的油气比。一旦损坏，会造成发动机油气比失衡，油耗不可避免地会异常增加。车辆行驶过程中，排气管会排出颜色较深的尾气。此时尽快更换氧传感器；
发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障，很有可能造成油耗增大，同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况；
5制动系统有问题，制动片不回位，行驶阻力增大。通过修理和回收可以降低油耗。
以上就是《丰田Vios每公里油耗多少？丰田Vios油耗高怎么办？”感谢阅读。
丰田威驰优缺点 @2019
优点：油耗低，很省油，经常回老家跑市郊道路百公里竟然不到5个油，真的是很给力。如今油价日趋上涨，对于工薪阶层来说，油耗是我们选车的一个重要因素。
缺点：冷车启动发动机空转特严重特别响、13排量动力不够造成耗油、空调不给力、没有配备防眩目后视镜（虽然说是紧凑型汽车可是我感觉这方面队行车方面很重要）
外观：外观设计的圆润 线条优美流畅 比较适合年轻人驾驶 但还是比较喜欢老款的威驰 比新款大方 新款车头设计的太短了 雨刮器前与发动机盖处设计的太不科学了 泥档有车子不是一个颜色的看着有点另类 还有就是为什么轮胎内侧没有什么衬着不让看见里面铁皮的那层东西 底盘防锈做的不够到位
内饰：这个就是便宜车，别追求太高，我的是米色的，也还可以。
空间：空间还可以，我的身高175CM，坐在驾驶席没有什么局促感，后排地板平坦是个亮点，很好，很人性化，丰田这点做的不错。
动力：13的起步动力明显不足起步有抖动的感觉很明显可能是离合与油门配合的问题 速度上50以后表现不错 我们这里是平原 也没有什么陡坡所以动力也是够用的 只要舍得给油神马都是浮云
操控：操控一般的 就是平时接个孩子上学 客户接送工作 对操控没有太高的要求 路感十分明显 石子撞击地盘 路上胎噪 风燥大（可能跟我装的晴雨挡有关）档位清晰
舒适：减震太硬 过减速带尤其明显 胎噪大 座椅也有点硬 但是能对得起这个价位
优点：外型可爱，内部颜色不错，发动机比较出名而且动力在自然吸气发动机中是不错的，离地间隙较高，可以爬一些高山，头枕柔软度不错，油耗还不错，后尾箱较大。
缺点：玻璃喷水太低了，而且很散，而且水还没来雨刮就开始动作了。喷水孔还不能调高，真是蛋疼的设计！
外观：威驰的外观偏胖，车头比较短可能不符合很多人的审美观念，不过威驰这车是越看越耐看的那种。发动机盖和前保险杠之间有一道很明显的缝隙
内饰：内饰就是一般的塑料了，因为威驰是丰田造价最低的车，能减配的都减配了。
空间：比较满意，日本车很擅长在小车里“偷”出大空间来。尤其是纯平的后排地板，后排中间乘客的舒适度有了很大提升，但是后排没有中央头枕是个遗憾。
动力：16升的家用车足够用了，起步、提速一点不差，起步的时候正常踩油门车已经走了，我开过同学的16朗逸，起步要迟钝2-3秒车才会动，我不是贬低其他车，真没这个意思。要是狠踩油门的话推背感很明显。高速上的话我最高跑到过180KM，超过140的话提速就比较慢了。
操控：方向、油门很轻。挪车一个手打方向的话一点问题没有，这点很适合女生。
油耗：高速满载的情况下百公里62L左右，市区的话大概在百公里9-10L左右。
舒适：小威的前排座椅是我最满意的，因为前排座椅很舒服。但对于后排中间的座位我感觉不舒服，因为后排高度有限，中间的位置坐着又高出一截，有些压抑感。音响效果还不错。
