沃尔沃挖机故障代码表128plD941是什么意思

核心提示128 PID940ER49 - 00 燃油供应压力传感器,低于限制压力3ER49 - 03 燃油供应压力传感器,高电压4ER49 - 04 燃油供应压力传感器,低电压保养工具VCADS Pro使用SAE类型的故障代码。SAE故障代码的

128 PID94 0 ER49 - 00 燃油供应压力传感器,低于限制压力

3 ER49 - 03 燃油供应压力传感器,高电压

4 ER49 - 04 燃油供应压力传感器,低电压

保养工具VCADS Pro使用SAE类型的故障代码。SAE故障代码的设计包括例如MID,PID和FMI下面的识别数字。

MID:Message Identification Deion(表示控制组件识别)。每个控制组件有一个独特的数字。

PID:Parameter Identification D eion (表示参数/数值的识别)。每个参数有一个唯一的数字。

PPID:Proprietary Parameter I dentification Deion(表示Volvo独特参数数值/识别)。每个参数都有Volvo独特号码。

SID:Subsystem Identification D eion (表示元件识别)。 SID数字决定于它们从哪个控制组件(MID)传送而来。每个控制组件有自己的SID数字序列。例外的是SID数字151- 255,它们是所有系统共同的。

PSID:Proprietary Subsystem I dentification Deion。(表示Volvo独特元件识别)。

FMI:Failure Mode I dentifier(表示识别故障类型)。

故障排除信息是基于沃尔沃(Volvo) 挖掘机的故障代码。在VCADS Pro上读取故障代码时,为了进一步的故障排除,SAE故障代码必须被转换为沃尔沃挖掘机故障代码。

沃尔沃挖机128SID228 报警是什么意思啊!怎么处理呢?

128 PSID96 1是共轨压力系统电压太低导致的

如果有黑烟那么恭喜你,喷油嘴坏了!5千一个

检查共轨压力传感器,检查柴油喷射器电压

出现128 PID 96 1报警时,发动机的转数会随之下降,最终表现出来的就是干事没劲。一般出现这个故障时也有可能是燃油系统进空气了,可以手动排空气后重新启动,代码消失。但大多数是因为用了劣质的柴油,导致喷油嘴损坏,表现的结果就是发动机转速提不上来,排气管冒黑烟。一般的检查方法是利用VCADS(VOLVO挖掘机专用检测软件)对发动机进行断缸试验,可手动断一缸然后倾听发动机的运转声音。发动机冒黑烟的话,如果现象不太严重恰好只是其中的一个喷油嘴损坏,可以通过断缸试验检查出来的

也可以用手摸一下供油管,切脉感受一下

也可以直接拆喷油器总成,可能是喷油器阀体组件磨损过大,导致喷油器回油过大;

仅供参考;

沃尔沃故障代码128pld98-5是什么报警

最佳答案

128 SID705 :进气预热线圈,开路

128 SID6 3 MA2306 - 03 喷射器6电磁阀,高电压

4 MA2306 - 04 喷射器6电磁阀,低电压

11 MA2306 - 11 喷射器6电磁阀,其它故障

128 SID21 3 ER48 - 03 发动机位置传感器(凸轮轴),高电压

8 ER48 - 08 发动机位置传感器(凸轮轴),异常的频率

11 ER48 - 11 发动机位置传感器(凸轮轴),其他功能失效

128 SID22 2 ER43 - 02 发动机速度传感器(飞轮),断续的或错误的数据

3 ER43 - 03 发动机速度传感器(飞轮),高电压

8 ER43 - 08 发动机速度传感器(飞轮),异常的频率

128 SID70 3 HE2501 - 03 进气预热线圈,高电压

4 HE2501 - 04 进气预热线圈,低电压

5 HE2501 - 05 进气预热线圈,开路

128 SID231 9 ER13 - 09 通讯 J1939,通讯故障

11 ER13 - 11 通讯 J1939,其它故障

12 ER13 - 12 通讯 J1939,有故障的单元或元件

128 SID240 2 ER12 - 02 E-ECU控制器,断续的或错误的数据

128 SID250 12 ER14 - 12 通讯 J1587,有故障的单元或元件

128 SID253 2 ER12 - 02 E-ECU控制器,断续的或错误的数据

128 SID254 12 ER12 - 12 E-ECU 控制器,有故障的单元或元件

出现这类故障,一般是要查对应的故障的。这个情况的话建议你最好还是去当地4S店专业修理厂师傅用电脑检测一下故障代码在处理。

一般经常的故障码为传感器故障传感器工作不良引起的,但一些机械故障ECU是读不出来的!汽车仪表盘上会有一些基本的故障显示,但那只是很小的一部分,主要的还是需要借助仪器—解码仪来读取

 
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