高铁线路故障现在抢修都很快，一是每天开行率很高，如果抢修时间长，就会影响出行率，二是现代化检测水平有了很大提高，抢修设备也有很大改进和提高，迅速缩短了抢修时间。一般小问题，十五分钟左右可以解决，稍大问题两个小时解决问题，重大问题另当别论，送修理厂修理。发现问题快，抢修时间短，成为铁路人的自我要求。
11年温州高铁事故真正原因
昨晚高铁晚点原因是因为铁路部门检查设备故障，检修所以晚点了，昨天是2022年8月12日，西南铁路官方微博回应称:8月12日18时30分左右，铁路部门检查发现设备故障，现已开通线路,正在恢复运输秩序。
为什么广州南到渭南北的高铁没有了
2011年7月23日晚，G108次高速列车在浙江省温州市茶山乡境内发生了重大事故，导致40人死亡和近200人受伤。经过多次调查和审查，温州高铁事故的真正原因可以归结为以下几点：
1 信号故障：事故当晚，一名维修工人操作不当，导致信号设备故障，列车行驶到一定位置后，自动的制动系统失效。
2 列车设计问题：列车上的制动系统只能在一定速度下进行制动，当列车速度超过制动系统有效范围后，无法发生制动，使得由于信号故障造成的危机变得更加严重。
3 铁路管理不当：当晚，由于恶劣的天气影响列车无法及时到达站点，但铁路部门未及时下达停车命令，使得列车需要在信号异常的情况下定点停车，加重了事故的危害。
上述问题的累加，导致了事故的发生。事故之后，代号为“七·二三”事故的温州高铁事故引起了公众广泛的关注，并促使铁路部门加强铁路安全管理和技术改进，以保证旅客的安全出行。
高铁并没有取消渭南北站。广州到渭南的火车因疫情防控处于停运状况,现在已恢复正常营运。根据查询相关公开信息,截止2022年12月,渭南疫情已经全面放开。
渭南北站，位于中国陕西省渭南市，沙王渭河大桥南端西侧，是徐兰高速铁路
和大西客运专线上的一个共线高铁客运站。2010年2月6日，随着郑西客运专线
的开通正式投入使用。渭南北站也是全国首座采用正线下式站房设计的车站，车站站台整体上是全球第三长的桥梁——渭南渭河特大桥的一部分。站房面积9800平方米，站场共计4台8线。2019年11月20日，渭南北站开通电子客票业务。至今日仍在运行。
