14涡轮会烧一点，其实在我看来不是需要在意的地方，当然，烧一点机油肯定会心烦。但是涡轮发动机带来的是强劲的动力和经济的油耗，这点应该比发动机烧点机油划算得多。而且涡轮机是一万首保养，自吸是五千，有人说涡轮保养贵，其实都差不多。
凌渡发动机详解
型号：EA211-DJR/DJS
搭载年款：2019款（DJR/DJS）、2018款（CST/CSS）
搭载车型：朗逸、宝来、高尔夫
性能参数：
EA211-DJR：最大功率96kW（5000rpm），最大马力131Ps，最大扭矩225N·m（1400-3500rpm）
EA211-DJS：最大功率110kW（5000rpm），最大马力150Ps，最大扭矩250N·m（1750-3000rpm）
事实上高低功率两款发动机用在凌渡上其动力表现都是很不错的，在实际的驾驶过程中低功率版并没有明显弱于高功率版的感觉。但凌渡怎么说都是大众的宽体轿跑，当然是高功率的发动机更好啦。
这台14T发动机在起步的一点多秒内感觉会比较肉，凌渡本身不是特别重的车，所以这种情况更多的是涡轮迟滞导致的。而到了40-80的中高端加速时加速感是比较强的，这是这款发动机调教的一个特点。
凌渡14T发动机独有技术
凌渡的这台14T发动机实际上是属于第二代的EA211发动机，在海外的EA211搭载了一套奥迪的AVS可变气门升程技术以及闭缸技术，毫无疑问国产的14T把这个技术减配了。
如果你观察凌渡的屁股贴标，你会发现它有TSI的字样，TSI原指Turbo
charger&Super charger Stratified
Injection，也就是双增压直喷技术，显然你在凌渡上只能看到涡轮增压和缸内直喷，所以机械增压也是被省略掉了。
那这个双增压有什么作用呢？上面笔者讲到了这台14T发动机在起步时会比较肉，原因是涡轮还没达到介入转速，机械增压的作用就是弥补涡轮增压在低转速时的迟滞，使得发动机全段的动力都非常充足。
你会说国产的14T省掉机械增压是没良心，但并非如此，笔者相信这是大众基于中国市场情况作出的调整。因为机械增压是靠发动机带动的，它损耗的动力不亚于空调压缩机，中国市场注重油耗多过动力，况且只要有涡轮增压那么这台国产14T发动机的最大动力其实与海外版的相差无几。
凌渡14T发动机问题
整体来说凌渡的这台14T发动机是没有太大问题的，有一些消费者关心的大众凌渡发动机烧机油吗车质网也并不存在这方面的投诉反馈。但确实存在着一些小小的隐患，这个隐患就是正时皮带。
是的你没看错，EA211发动机用的是正时皮带这一个早就被淘汰的东西，目前绝大多数发动机用的都是正时链条，不用担心会老化松弛跳齿影响正时。
而大众在这台发动机上用正时皮带，无非就是看上了正时皮带噪音小的特点。但用正时皮带好不好呢？笔者认为凭当下的技术水平，只要大众在正时皮带的用料和做工方面做足功夫，正时皮带其实也能做到与车辆同寿，不过中间定期检查维护可能就免不了的，增加了保养的成本。
大众凌渡现在多少钱？
大众凌渡14T发动机分为高功率和低功率调校，这两款车型油耗不同。
搭载14T131马力L4发动机（发动机型号EA211），匹配5速手动变速箱。平均油耗641升/百公里，油耗区间554~727升/百公里。
搭载14T150马力L4发动机（发动机型号EA211），匹配5速手动变速箱。平均油耗686L/100km，油耗区间587~785L/100km。
搭载14T131马力L4发动机（发动机型号EA211），匹配7速双离合变速箱。平均油耗692升/百公里，油耗区间600~785升/百公里。
凌渡介绍：
外观方面，凌渡与概念版仅有一些细微的变化，造型依旧非常运动。前脸采用家族式设计，三横条辐式中网与前大灯相连，圆形雾灯分列保险杠两侧。
新车侧面线条十分流畅，平直的深腰线一直延伸至车尾，给人印象十分深刻。车尾方面，保险杠下端采用双色设计，黑色的色彩搭配更能突出一丝运动气息。
上汽大众凌渡的内饰也同样运用了大众最新的设计风格，方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式，仪表盘则为双表盘样式，中央夹有35英寸彩屏。
凌渡15款330发动机是第几代
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新车侧面造型则与常规版凌渡基本保持一致，仅在前翼子板处增加了镀铬处理的GTS铭牌，而全新的18英寸双色铝合金轮圈也提升了整车的运动感。此外，新车尾部装配了一款小型扰流板以及双边共两出的排气系统，后保险杠造型也进行了调整。
外观介绍：新款凌渡在外观和内饰设计方面基本没有大的改变，其车身长宽高分别为4598/1826/1425mm，轴距为2655mm，与现款车型保持一致。不过，新增加的凌渡GTS由于采用了全新的外观套件，车身长度增加到了4610m。 凌渡整体上采用了大众家族式的设计风格。更加低矮且具有俯冲造型的前脸造型，以及发动机舱盖上方两条棱角分明极具力量感的车身线条，搭配左右两侧科技感与设计感并存的全新氙气大灯组，使得该车从前脸看上去更加的凶悍且个性十足。
上汽大众全新凌渡车型的内饰则将采用前卫黑、风格棕两种配色，其中控台采用了搪塑工艺与碳纤维装饰条相结合的设计，而镀铬饰条则将全液晶数字仪表与空调出风口进行有效衔接。该车型采用的全液晶数字仪表屏幕尺寸达到102英寸，其带有动态欢迎/关机界面及HMI模拟指针，并集成了十余项行车信息，还可提供多种视图布局。
动力方面，凌渡GTS搭载的是第三代EA888 20T发动机，最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛米，其动力参数与国产第七代高尔夫GTI相同，并且比现款动力性能最强的凌渡330TSI分别高出了40马力和50牛米。传动方面，与发动机匹配的或为7挡湿式DSG变速器。 本店承诺：
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大众全新凌渡预告图 将于1月17日正式发布
凌渡15款330发动机是第三代。凌渡用的发动机是大众的EA888发动机，无论是技术层面还是质量层面都会更加成熟，比如通过铝制甚至是树脂的材料取代原先的铸铁设计用来降低重量，通过改进活塞环来减小活塞等部件的摩擦，以及采用可变压力流量油泵来减少发动机的负荷，相比于第二代，改变还是相当大的。
凌渡15款330发动机工作原理
作功行程接近终了时，排气门开启，由于这时缸内压力高于大气压力，高温废气迅速排出气缸，这一阶段属于自由排气阶段，高温废气以当地音速通过排气门排出，随排气过程进行进入强制排气阶段，活塞越过下止点向上止点移动，强制将缸内废气排出，活塞到达上止点附近时，排气过程结束。
凌渡是上海大众还是一汽大众
易车讯 日前，上汽大众官方发布了全新凌渡的预告图，新车将于1月17日正式发布。作为时隔7年的全新换代车型，此前新车的申报图及相关谍照已经发布，其与现款凌渡展现出了相当大的区别，看上去非常个性，动力方面，新车将搭载14T发动机。
从申报图看，全新凌渡的设计看上去非常另类，与大众偏沉稳的设计风格不同，其看上去十分激进，传统中网区十分狭小，且车头很扁，营造出一种低趴的效果。尺寸方面，新车长宽高分别为4784mm/1831mm/1469mm，轴距达到了2731mm。
车尾将依旧采用溜背式造型设计，配备贯穿式的车灯，内部结构与途观X有很多相似之处，与此同时尾部的型面更加注重层次感，采用了有金属饰条修饰的双边共两出排气装饰。
内饰风格偏向沉稳，也是大众一贯的理念，这与另类的外观体现的元素截然不同，中控区域非常简洁，采用时下流行的双联屏以及贯穿是出风口造型，方向盘也经过全新设计，加上金属饰条点缀，提升了质感。
动力部分，从申报信息来看，全新凌渡搭载14T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，传动部分匹配7速双离合变速箱。
最新申报图出炉，丰田赛那、全新凌渡均在列，谁的颜值更高？
凌渡是上海大众的。
凌渡是上海大众在2014年8月推出的一款紧凑型新车，基于MQB平台打造，搭载EA888TSI发动机，凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米（mm），1826毫米（mm），1425毫米（mm），轴距为2656毫米（mm）。
凌渡是上海大众在2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上海大众将凌渡定义为首款宽体轿跑车，其基于MQB平台打造，搭载EA888TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器，主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。
凌渡的优点：
1、外观辨识度高
不说好看不好看的问题，这个因人而异。回望过去一个时代的大众车型，全都是家族脸，普通消费者很难快速辨认出这款大众车型是朗逸、宝来、还是凌渡。而全新一代的凌渡的外观辨识度就非常高，一眼便能认出来。
2、燃油经济性优异
得益于动力总车的成熟稳重，经过多年的技术和经验积累，14T四缸涡轮增压发动机匹配七速干式双离合器变速箱的动力总成，城市油耗能够维持在52L/100km，高速油耗能够维持在51L/100km。
3、大震动的过滤干脆彻底
过去经常讲的底盘厚重感、高级感，其实一直都是用来表扬欧洲车的底盘调教。全新一代的凌渡对于大震动的过滤确实非常有厚重感和高级感。
15款18T凌渡发动机型号
近来，申报第346批《路程机动车辆出产企业及产品布告》的车辆新产品正式公示，其间不乏有广汽丰田MPV赛那、一汽丰田Harrier、大众全新凌渡等重磅车型。那么，以上这些重磅新车的详细规划有何亮点呢？长宽高是多少呢？今天，买车君就跟我们一起来详细了解下。
广汽丰田赛那从申报图可以看出，广汽丰田全新MPV赛那的外观规划与海外版车型底子保持一致，尖利的大灯与夸大的前围住组合，给人以剧烈的视觉冲击。申报信息闪现，广汽丰田赛那的长宽高分别为5180/1995/1765（1786）mm，轴距为3060mm，并且选用7座规划。
动力部分，广汽丰田赛那将会搭载25L混合动力系统，其间25L天然吸气发动机的最大功率为141kW，跟刚上市不久的全新汉兰达保持一致。
除了广汽丰田赛那，一汽丰田Harrier也出现在了第346批《路程机动车辆出产企业及产品布告》中。申报信息闪现，一汽丰田Harrier的长宽高分别为4755/1855/1660mm，轴距为2690mm，比RAV4荣放更长一些。据了解，该车未来或将定名为“锐放”。
从规划来看，一汽丰田Harrier的前脸看起来与广汽丰田赛那较为相似，相同能给人带来剧烈的视觉冲击。动力部分，一汽丰田Harrier将供应20L燃油和25L混动车型供顾客挑选，其间20L燃油车型搭载最大功率为126kW的20L发动机，混动版本搭载最大功率为131kW的25L发动机。
上汽大众全新凌渡作为上汽大众旗下的一款紧凑型车，凌渡的全新一代车型的申报图正式曝光。从申报图可以看出，全新一代凌渡选用了全新前脸规划，硕大的进气格栅看起来特性十足。在车身尾部，全新凌渡选用贯穿式尾灯规划，有效拓宽了尾部的视觉宽度。
标准方面，全新凌渡的轴距为2731mm，长宽高分别为4784/1831/1469mm，全体比现款车型更大一些，其间轴距增加了75mm。动力部分，新车将会搭载一台最大功率达110kW的14T发动机。
斯柯达新款柯迪亚克柯迪亚克是斯柯达旗下的一款中型SUV，现在该车的中期改款车型的申报图已正式出炉。申报图闪现，新款柯迪亚克选用全新家族化规划，与明锐PRO相似的中网和全新的前围住组合，进一步提升了前脸的精致感。
标准方面，新款柯迪亚克的轴距为2791mm，长宽高分别为4701/1883/1676mm，与现款车型底子保持一致。动力方面，新车将持续搭载20T发动机，最大功率分别为137kW和162kW。
哈弗神兽在2021上海车展上，哈弗给我们带来了一款HAVAL XY概念车，现在该概念车量产版的申报图已正式曝光。从车身尾部的标识来看，该车可能命名为“神兽”。可以看到，哈弗神兽底子接连了HAVAL XY概念车的前脸规划，尖锐的超大标准中网与大灯结合，全体显得十分前卫时髦。
申报信息闪现，哈弗神兽的轴距达2800mm，长宽高分别为4780/1890/1675mm，比哈弗H7更长一些。至于动力，新车将搭载最大功率为135kW的15T发动机。
欧拉樱桃猫在第346批《路程机动车辆出产企业及产品布告》中，买车君获得了欧拉全新纯电车型的申报图。从申报图可以看出，该车或将命名为“樱桃猫”。外观方面，樱桃猫选用封闭式前脸规划，全体看起来与WEY品牌车型较为相似，例如WEY玛奇朵。
标准方面，欧拉樱桃猫的长宽高分别为4510/1855/1665mm，轴距达2710mm，车身标准跟WEY玛奇朵差不多。动力部分，欧拉樱桃猫将搭载最大功率为150kW的驱动电机，并且配备无钴锂离子蓄电池。
比亚迪元PLUS EV跟欧拉相同，比亚迪也即将为我们带来一款新的纯电车型，它便是元PLUS EV。申报信息闪现，元PLUS EV的轴距达2720mm，长宽高分别为4455/1875/1615mm，比元Pro大了不少。
外观方面，元PLUS EV选用比亚迪Dragon Face30规划言语，硕大的进气口造型与动感的腰线组合，让整车看起来运动感十足。跟秦PLUS EV相同，元PLUS EV的电池也是磷酸铁锂电池。至于动力，新车将会搭载最大功率达150kW的驱动电机。
名爵ONE在此次曝光的很多申报车型中，有一款十分引人瞩目，它便是名爵ONE。名爵ONE选用大标准熏黑格栅规划，同时还拥有双色车身以及赤色卡钳，全体给人一种十分运动的感觉，十分符合年轻人的审美。标准方面，名爵ONE的轴距达2670mm，长宽高分别为4579/1866/1601（1617）mm，其间轴距略小于MG领航。
至于动力，名爵ONE将搭载一台最大功率达133kW（181马力）的15T涡轮增压发动机，最高车速可达195km/h。
领克05+作为领克的首款轿跑SUV，领克05未来将会增加领克05+车型，跟领克03相似。申报图闪现，领克05+底子接连了一般版领克05的造型规划，只不过细节处有所调整，例如选用四出排气规划，营造出更剧烈的运动气味。
动力部分，新车将搭载一台20T发动机，最大功率可达195kW，比现款车型更高一些，估计会有更好的加速体现。标准方面，新车轴距依旧为2734mm，长宽高分别为4614/1879/1628mm，比现款车型略长一些。
可以看到，我们接下来将会迎来广汽丰田赛那、一汽丰田Harrier、上汽大众全新凌渡、比亚迪元PLUS EV、领克05+等重磅车型的上市，并且它们之中有很大可能会诞生新的热销车型。不知道我们以为哪款车型热销的概率更大一些呢？欢迎跟买车君沟通。
型号EA888发动机。
凌渡(Lamando)是上海大众在2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上海大众将凌渡定义为"首款宽体轿跑车"，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。
外观方面，凌渡与概念版仅有一些细微的变化，造型依旧非常运动。前脸采用家族式设计，三横条辐式中网与前大灯相连，圆形雾灯分列保险杠两侧。新车侧面线条十分流畅，平直的深腰线一直延伸至车尾。车尾方面，保险杠下端采用双色设计，更能突出一丝运动气息。
上海大众凌渡的内饰也同样运用了大众最新的设计风格，方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式，仪表盘则为双表盘样式，中央夹有35英寸彩屏。另外，新车的中控台布局非常规整，中央为65英寸液晶显示屏，底部为空调控制区域，上方为两个多边形样式出风口设计。
