原因如下：
1这台发动机缺少汽缸。
2混合物太浓了。
3冷启动。以下是详细介绍：
1发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为汽车有明显的间歇性废气流。同时排气管剧烈抖动，能清晰听到发动机“突突”或扑通、扑通的声音。这种现象与点火线圈的故障有很大关系。
解决方法：
1电路故障：火花塞、气缸管路、点火线圈等。都损坏，容易出现缺缸。利用阻火器可以判断哪些气瓶附件损坏，并更换损坏的附件；
2油路：喷油器堵塞，喷油器电路短路或开路。采用断油试验检测故障点并进行维修；
3机械故障：发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等故障通常会伴有明显的异响。可以看到被检测的油中有明显的金属屑。发动机大修。
二、混合气过浓：发动机混合气过浓时，现象是发动机不易启动，启动后加速困难，发动机运转不均匀，排气管冒黑烟，发动机伴有异响，有时还会鸣枪，发动机功率下降，油耗增加。这种大川和积碳、滤网堵塞有关。
解决方法：
1检查从油箱到化油器接头的管路。如有漏油或堵塞，应疏通或更换。
2、二是检查汽油泵，如果汽油泵有故障，应该更换汽油泵；
3检查化油器进气针阀的开度或浮动高度，如有不良现象应进行调整；
4如果化油器内的主计量孔或主供油通道堵塞，应清洗疏通；
5如果垫片损坏或泄漏，应予以更换。
三、冷启动：汽车冷启动时，发动机润滑效果差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，而冷启动时，冷却液温度低，混合气浓，燃烧不充分，会导致发动机抖动，发出突然的声音，一般是正常现象。
解决方法：
30秒到一分钟后启动汽车，但此时不要高速行驶，保持低速行驶。
车速(3-5分钟左右)一般保持在2000转以下(排练高度不超过3000转)，待发动机温度升至正常工作温度后即可恢复正常行驶。
别克新君越发动机舱发动机前面的东西很烫怎么回事
别克英朗发动机舱一眼看去主要就是塞着动力系统，另外还有一些其他系统的部件在一些边边角角藏在掖着。下面就给大家简单介绍一下别克英朗的发动机舱，让一些小白车主变身老司机，不用再担心把雨刮水加错到别的地。
站在车前从左往右看：
位于英朗发动机舱最左边的黑盒子1里面装的不是饼干，而是发动机的空气滤芯，它的作用就是过滤吸入发动机的空气。
位于发动机舱中间以及偏左一点的这块大疙瘩2就是拉着你东奔西跑的发动机，最新款别克英朗有10T和13T两个版本。至于它不是在正中间，而是偏左一点，是因为发动机的右边蓄电池的下面还有变速箱。
发动机舱的右边有一堆瓶瓶罐罐，还有长的方的各种东西。从上到下他们分别是刹车油壶3、冷却液膨胀罐4、保险丝盒5、蓄电池6以及雨刮水壶7等。刹车油壶、冷却液罐以及雨刮水壶顾名思义就是装着刹车油、冷却液以及雨刮水的罐子，清楚以后就不怕加错了。蓄电池为发动机启动以及车上用电设备供电。保险丝盒集中了一部分用电设备电路的保险丝和继电器，方便更换。
以上是别克英朗发动机舱内一眼看过去看得到的部件及其作用。有一些需要看多两眼或者换个角度才看到的就不作更深入的解析了。作为普通车主基本了解以上的东西就足够了。
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伊兰特
正常现象。
发动机引擎盖子烫是正常的，发动机温度就高所以机盖会发热，发动机的温度在刚刚启动几秒钟后就开始迅速升温，因为发动机也是要在一定的温度下才能发挥较好的性能的，想想看汽车发动后活塞的运动非常快。
