观致3是生产厂商观致汽车推出的车型，曾在日内瓦车展上全球首发，车身尺寸方面观致3长宽高为4615mm/1839mm/1445mm，轴距为2690mm。
观致3简洁的车身线条和饱满的前脸造型迎合了绝大多数人的审美，新车采用了独特的8辐轮毂设计，看上去潮流而不失稳重。
请问观致3怎么样？
二手观致3当然是可以买的啦：1、观致3是目前观致汽车厂商旗下在售的一款紧凑型车，属于合资车；2、观致3的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现；3、观致3前五年平均保值率分别为：488%，42%，359%，301%，256%；保值率在紧凑型车之中排第180名。
观致3EV新能源汽车怎么样
首先楼主配图为轿车，那么今天我的回答也为观致3轿车。其次对于这个问题，我想说的是观致3确实是一辆好车，也算得上是良心之作，只不过因为定价和营销等失误，让观致成为了如今叫好不叫座的车型。当然光说口头说观致3好还远远不够，我们还得通过产品实力来说话。
首先，从外观上看观致3虽然不能称之为惊艳，但其原创度很高，不至于让人反感。另外在内饰上，观致3的做工和用料绝对可以媲美合资车，配置也很高，欧洲碰撞五星成绩算得上同级之最。在动力上搭载了奇瑞自主研发的16t涡轮增压发动机，在保证动力的前提下，也展现出了不错的燃油经济性。另外，观致价格高这个最大的诟病，但其实仔细研究了一下观致3还是比较厚道的，全车零部件基本都来自世界顶级供应商，相比同级别价位更便宜的车型，还是区别很大的（好比一个为重点大学，另一个问普通大学），当然这个时候就显出品牌影响力的问题了。
除此之外，在营销上观致目前也有了不小的起色，联合腾讯视频、北京能量公司共同推出了《疯狂的观致》汽车直播秀节目，目前的总曝光数已经超过2亿，并且和家和众信签下了30000辆的大单，也让其在创新型的营销上来了个开门红。总的来看，如今不论是观致汽车还是观致3都有了一个很大的改变，而且观致3在产品上也展现了十足的实力，至于未来能否再上一层楼，让我们拭目以待。
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新能源汽车是目前大家出行的关键方式。新能源汽车的存在改变了每个人的出行方式，绿色出行得到了践行。所以今天汽车编辑需要给大家简单介绍一下Qoros新能源汽车，其新能源汽车计划分两步走。目前，Qoros的第二步将应用全新的全球电动汽车平台，同时引入Qoros易云车联网技术和柔性架构平台技术。你期待吗？我们来看看这款Qoros3EV新能源车。
至3EV新能源汽车:外观
Qoros3EV概念车以Qoros3色丹为基础，采用双色车身、黑色粗轮眉和侧裙，营造出强烈的跨界风格。从车身侧面线条来看，有着大大的溜背设计，双色五辐花瓣状铝合金轮圈非常新颖。原有的进气格栅已经关闭，车身各部分都点缀了天蓝色的油漆。新车底盘高度略高于Qoros3轿车，车身采用黑色塑料包围，打造跨界风格。冠3EV前脸最大的变化就是前格栅关闭，减少风阻，电动车不一定需要进气格栅。车头和车顶框架的前端和下端被漆成蓝色，以显示其电动车的性质。
关3EV新能源汽车:内饰
至于内饰方面，由于该车目前还没有量产投放市场，现有的资料基本都是关于车身的外观，但是关于，虽然没有这款Qoros3ev的内饰，但还是有与他同时发布的Qoros5ev，对于该车的内饰部分还是可以作为参考的。与汽油版相比，中控台部分基本没有变化，只是换挡机构采用了主悬挂换挡。毕竟，与汽油变速箱相比，电动车采用了悬挂换挡。加上浮动式仪表盘，看起来高了一点。
关3EV新能源汽车:配置
至于配置，官方完全没有给出任何配置说明，只能按照Qoros3gt的规格和朋友们一起分析。至于可靠性，基本为零。一开始配置规格应该不会低于Qoros3gt车型。毕竟有必要把车型列为3gt分，而不是乞丐版。他们大多表示，从其他自主品牌的角度来看，补贴完成后，电动汽车的一般价格需要比同版本汽油车型贵一部分，同时也要进行配置。同时可以看到车顶有一个天窗，应该是类似于汽油版Qoros3gt的自动变速箱车型。而且很有可能会增加车内互联的配置。
关3EV新能源汽车:动力
据悉，该车续航里程350公里，0-100公里/小时加速时间79s，最高时速162公里/小时，在快充状态下，1小时可充满80%电量。新车将于底或2019年初正式上市。
今天对边肖汽车的简单介绍到此结束。以上是边肖汽车对Qoros3EV新能源汽车的简要介绍。Qoros新能源汽车成立于2007年，至今已有十年。但是如果资质比较长的话，肯定要发挥自身优势，它的设计获得了两个红点奖。还不错吧？让我们来看看边肖汽车。
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