冬季机油和夏季机油不同，冬季机油的粘度比夏油稀，也就是粘度低。冬季机油的特点是流动性较好，但粘度会较低。主要是冬天气温低，如果流量不好，机油不能第一时间分布到发动机的各个金属部位，造成磨损。但如果油的粘度过大，则难以流动，造成发动机的磨损。
如果在夏季使用冬季机油，由于机油粘度过低，形成的油膜较薄，不稳定，加剧发动机各部位之间的摩擦磨损程度，损坏发动机，缩短使用寿命。发动机使用寿命长，密封性差，会使机油渗入燃烧室，发生烧机油，增加维修费用等影响和后果。如果使用冬季机油或夏季机油，则需要更加注意及时更换机油，以免对发动机造成一定的损坏。
我门根据机油的粘度不同，油分为三类，冬季油、夏季油和四季通用油。不难理解，冬季等低温环境必须使用冬季油，而夏季用的机油则相反。
反之，冬季不能使用夏季机油，粘度高，就会出现车辆启动困难的后果。冬季，随着温度的降低，机油的粘度增加，使机油流动困难，发动机阻力增大，启动困难。现在越来越多的人在用四季机油，也就是一年四季都可以用的油，也比较方便。如果您使用全合成机油，大概可以一年换一次机油，另外，主要是冬天气温低，如果流量不好，机油不能第一时间分布到发动机的各个金属部位，造成磨损。但如果油的粘度过大，则难以流动，造成磨损。
夏季机油的特点是粘度更好，因为温度高，机油在气候因素下的流动性，比冬天好很多，提供最佳的粘度系数因此，夏季机油主要是保证高粘度和低流动性。如果在夏季使用冬季机油，机油粘度低是不利的，它会直接产生各种金属部件的磨损，损坏发动机，缩短发动机的使用寿命，增加维修成本等不良现象。
冬季机油和夏季机油怎么区分 冬季机油和夏季机油如何区分
汽车机油是有冬季和夏季之分的。一般有冬季机油粘稠度低一些和夏季机油粘稠度高一些，还有四季机油粘稠度适中的。
一般情况下机油分为以下这些型号1、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。
2、夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。
3、 冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、 15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大 者粘度越高，适用的气温范围越大。
为什么机油有冬夏之分呢冬天：低温时，机油粘度变大，从而造成了汽车冷启动困难，而发动机在起动时造成的磨损是平时的两倍多，在这种关键时刻，就要求机油低温性能好，通常选用粘度较低的机油。
夏天：高温时，润滑油受热时黏度有所下降，抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，发动机高温时，又要求机油的黏度要大一点，保证机油的粘附性。
汽车冬天机油夏天不换行不行？
1、冬季润滑油是在18°是的粘度来分，共有0W 10W 15W 20W 25W 六个等级。其中数字越小适用范围越广。
2、夏季润滑油是在100°是的粘度来分的，有20 30 40 50 四个等级。其中数字越大适用范围越广。
3、一般的是适用范围不同，因为各地平常温度差异很大，所以为了经济区分了冬季机油和夏季机油，一般卖机油的地方都会告诉你的。
4、一般冬季机油适用的范围是 -50°~25°。
5、一般夏季机油适用的范围是 -15°~55°。
冬季和夏季用的机油有什么区别？
不可以。即便研出了双级号机油，它黏度不可避免随气温或工作环境温度而改变黏度。温度高机油会变稀，在发动机摩擦部位附着力小，润滑性能差，发动机容易磨损。环境气温过低，机油黏度会变稠，飞溅能力低，机油达不到发动机应该摩擦的部位，发动机磨损严重。黏度指标:我国沿用SAE美国汽车工程师学会的标准执行，称为黏度等级。 (W代表冬季)、W前标有0W、5W、10W、15W……，W前数字越小，代表低温运转越好，基本参数大体上表示:0W代表适合在零下30度环境下用;5W代表适合零下25度环境下用;10W代表适合零下15度
汽车机油分夏季冬季的吗？
其实当今的机油已经没有什么冬季和夏季之分了，现在的机油只有机油粘度对温度适应能力高低，冬季机油和夏季机油说法来源于很多年前，由于技术的限制，机油不能做到很强的气温适应能力，机油只能做在相对来说比较窄的温度范围之内使用，比如冬季想发动机更容易启动就需要使用粘度低的机油，但这样的低粘度机油在夏季又会太稀，所以夏季有需要更换粘度级别大的机油。
怎么区分冬季机油和夏季机油
至于楼主的问题，我认为这是现在司机朋友们最关心的问题之一。有些人分不清，有些人说得很明白。夏天即将过去，换机油是否必要，成为司机们比较纠结的问题。今天我们将和楼主及司机们讨论冬夏使用机油的问题。要弄清楚冬夏两季是否需要换机油，首先需要了解气温对机油的影响，因为气温是冬夏最大的区别之一。许多人知道，机油主要作用是润滑发动机零件、密封气缸和降温。但很少有人知道，机油的另一个重要特性是其运动粘度。当机油的运动粘度过低时，机油抗氧化性会降低，更容易变质。如果机油的粘度过高，其流动性就会降低，导致发动机负荷增加。因此，机油的粘度会直接影响发动机的工作状态。机油的粘度会受温度的影响，因此，冬季和夏季使用机油是有一定差别的。从专业角度来讲，冬季润滑油分为六个等级，分别是0W、10W、15W、20W和25W，其中数字越低，适用范围越广。夏季润滑油分为四个等级，即20、30、40和50，其中数字越高，适用范围越广。一般适用范围不同。由于不同地区的温度差异很大，为了更经济地区分冬季机油和夏季机油，一般卖油的地方都会告诉你，一般冬季机油的适用范围是-50℃到25℃，而夏季机油的适用范围是-15℃到55℃。对于当天的天气，一般的四季机油都可以使用，除非在特殊地区，通常不需要区分冬季机油和夏季机油。
w是英文冬天的缩写，w前面的数字代表低温粘度，数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；w后面的数字代表的是机油在100摄氏度下的粘度，数字越大，粘度越大，在高温下的保护性能越好。
① 冬季温度较低，适合低温黏度级别较低的机油，提高机油泵输送机油的能力，预防冷启动对机械的磨损。
② 夏季温度较高，适合高温黏度级别较高的机油。此时机油黏度受温度影响会变低，因此要提高黏度增加润滑性，补偿黏度对机械磨损的影响。
1、汽油类机油质量等级：分为SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM。汽油品质由前往后依次升高。其中S代表汽油的机油，后面的字母代表着级别。（拓展：柴油类机油符号为C，后续字母A-H也是按等级从低到高依次排列）
2、低温粘度等级：分为0W、5W、10W、15W、20W、25W。数字越小，低温冷启动性能越好。W是英文winter（冬季）的缩写，预示着低温。例如0W的机油会在-35℃的时候结冰，5W的机油则在-30℃就结冰了。
箭牌润滑油提醒您，要根据季节的不同选用不同的机油哦
