机油粘度的高低主要还是要参考自己车型的保养手册上来，不要盲目乱换。
部分老司机为了追求更低或者更高的粘度等级，不按照车辆说明书规范选择机油，往往会对车辆造成损伤，而这些损伤，可能会在一段时间后的累积后爆发出来，得不偿失。
这里说两个常见的错误观点：冬天气温低，换用低粘度等级的机油，夏天气温高，换用高粘度等级的机油。这样的做法根本就不会对车辆保养起到任何额外的帮助作用！
低粘度机油有什么好处？怎么选？
使用粘度更低的机油是可以节省燃油的，不过粘度太低了也会加剧发动机的磨损。
机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。
如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。
机油是有粘度的，不同的发动机需要使用不同粘度的机油。
机油的粘度不能过高也不能过低。
如果粘度过高，那会导致发动机运行时受到的阻力变大，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。
如果粘度太低，那会导致发动机出现润滑不良现象，这样会加剧发动机的磨损。
在选择机油时，一定要根据自己汽车的发动机选择合适的机油。
建议大家选择全合成机油，全合成机油的润滑性能更好，并且使用寿命也是更长的。
机油是需要定期更换的，如果长时间不换，那机油会出现氧化变质现象，这样会导致润滑性能下降。
在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。
机油滤芯也是很重要的，车友们在购买机油滤芯时不要贪图便宜购买劣质的机油滤芯。
适合自己的是最好的。具体的机油粘度的要求，参照说明书和厂家的建议。
发动机工作时,各相对运动机件表面会发生剧烈摩擦,发动机润滑油的作用是在两运动机件间形成良好的油膜,将两接触面隔开,以湿摩擦代替干摩擦,变固体摩擦为液体摩擦。
发动机润滑油的粘度越大越好,润滑油的牌号越高越好，这种认识是片面的。粘度越大,各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚,油膜厚虽有利于防止摩擦表面的磨损,但随之阻力也大,动力损失增加。
