不是一家公司。
天津拖拉机制造有限公司于1964年08月27日在天津市市场和质量监督管理委员会登记成立。法定代表人沈有强，公司经营范围包括拖拉机、农用运输车、农业机械及配件、金属加工机械设备的制造等。
约翰迪尔在天津、哈尔滨、宁波、佳木斯等地均有分厂，并且与天拖、徐挖等合资建厂，是合资性质。
而天津拖拉机制造有限公司的公司类型是有限责任公司(法人独资)，所以，天津拖拉机制造有限公司和约翰迪尔天拖不是一家公司。
扩展资料：
1997年，约翰·迪尔（佳木斯）农业机械有限公司在黑龙江省佳木斯市成立。这是约翰迪尔在中国的第一家工厂。
2005年，约翰迪尔（天津）产品研究开发有限公司和约翰迪尔（天津）有限公司在天津市经济技术开发区成立。
2008年，徐州徐挖约翰迪尔机械制造有限公司在江苏省徐州市成立。这家合资公司是约翰迪尔在中国的第一家工程机械工厂。
2010年，约翰迪尔融资租赁有限公司在天津成立。这是中国第一家专业从事农业设备客户融资的公司。
2011年，约翰迪尔（天津）有限公司旗下新建柴油发动机工厂。这是约翰迪尔在中国的第一家柴油发动机工厂。
-天津拖拉机制造有限公司
-约翰迪尔
丰田卡罗拉发动机是雅马哈生产的吗？怎么样？
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请问北京市、天津市有哪些整车厂、发动机厂、空滤厂？知道的大侠帮下忙啊，小女子不胜感激。
丰田卡罗拉发动机有两种，12T的9NR-FTS和16的1ZR-FE，这两个发动机都是天津一汽丰田发动机厂生产的，属于国产发动机。不过也有传闻说卡罗拉早期有一部分发动机是进口的，泰国生产。丰田很早以前就和雅马哈有过合作关系了，丰田很多经典发动机都是和雅马哈合作开发由雅马哈生产的。
看过头文字D的朋友应该知道豆腐店的AE86上用的是一台代号4A-GE的16升16气门发动机，后来飙车中废了，换了一台20升20气门的4A-GE发动机。而这台16升16气门的4A-GE发动机其实就源自于1970年丰田和雅马哈联合研发并由雅马哈生产的发动机：2T-G。
再就是丰田的跑车LFA上使用的V10发动机1lr-gue，这也是丰田和雅马哈合作开发的，发动机转速很高而且转速提升很快以至于普通机械仪表盘无法满足显示需求而使用了液晶转速表。而且雅马哈还专门调教出了非常销魂的排气声浪，油门踩下去跟F1一样，有兴趣的朋友们可以搜索视频听听。
12014从8月初开始下线的卡罗拉已经有部分搭载国产CVT了（截止到8月底个人估计大概五六千台，雷凌也有三四千台的量）8月中下旬提车的应该很大部分是国产CVT
2 丰田是生产变速箱的可以查查丰田 汽车 北海道株式会社（TMH）这个公司 它主要生产4种自动变速箱包括混合动力总成
3生产国产CVT的公司全称是丰田 汽车 （常熟）零部件有限公司简称TMCAP（明年会国产混动总成，配套的电池工厂已经在招聘管理人员了）
4除了雷凌部分16发动机是进口外，这两款车都是用丰田国产发动机（至于为什么要部分进口应该是产能不够毕竟16卖的多）还有国产发动机也有出口海外的 它的质量没有你们想像的那么不堪
卡罗拉发动机怎么样
新款卡罗拉搭载CVT无级变速器和双VVT-i发动机，双VVT-i发动机与CVT无级变速器的双重效能、和谐搭配使动力更强，更节油，更顺畅。在相同的价位里 卡罗拉的动力和耗油综合性是数一数二的。据说新一代卡罗拉搭载15L直列四缸发动机，但增加了智能怠速停止系统，以挑战平均油耗200km/L为目标;此外也新增了13L小排量设定。而美规版与亚洲版则维持18L与20L两种设定。CVT无极变速系统将列为全系列车款的标准配备。原文地址：http://wwwpikacncom/news/201511/3486html
18排量的双VVT发动机在驾驶上可以达到跟20排量的相比，一点不逊色。16的功率在6000转，可以达到91千瓦，扭矩是157牛米，18排量的在6000转的时候已经能达到100千瓦，扭矩在4400转能达到175牛米。一般我们使用的手动挡的车，建议换挡在2500以上到3000左右换挡，这时候发动机的动力性非常充沛，而且换完挡之后，尤其手动挡的车换完挡，发动机依然是在高速区，驾驶感觉可以达到持续性。当然自动挡不用了，完全都是自己控制了。
卡罗拉发动机技术
16和18两款发动机都采用了VVT技术，这个技术在同档次的机器里面还是很少见的。所谓VVT就是可变正时气门系统，本身是发动机运转过程中是气门经常开闭，以往的发动机气门重叠角是固定死的，不变的，而现在采用的技术是可以电脑监控，实时控制气门的开闭。双VVT现在是进排气都可以控制，最显著的特点是发动机的怠速以前最低要850转，再低就不能开了，现在这款车可以保证在700转，怠速降低了，自然就省油，同时在加速或者高速区的时候，通过调整气门正时达到高速时的动力性。
卡罗拉发动机型号
卡罗拉的3种型号发动机，在紧凑型车级别里面，性价比是很高的，卡罗拉发动机的性能也不错。卡罗拉这款16L发动机，应用在2011款16LGLMT,2011款16LGLMT,2011款16LGLMT,2011款16LGLMT,2011款16LGLMT,2011款16LGLMT,2011款16LGLMT,2011款16LGLMT等8款车型，最大功率为90千瓦，最大功率时的转速为6000rmp，最大马力122匹，最大扭矩是154牛米，达到最大扭矩转速区间为5200rmp。
卡罗拉发动机油耗
工信部给出的油耗是63升百公里，但前段时间一朋友也是入手的新卡，给出的油耗是这个8个数。
卡罗拉发动机保养
5000公里换机油，没争议吧。然后大保养是每隔4万公里做1次，你的卡罗拉应该有以下项目：汽油滤芯，刹车油，变速箱油。如果是自动变速箱的还有自当变速箱滤网，床垫。空气滤芯，空调滤芯。这些是常规项目，然后各家4S店还有自己的养护产品，比如润滑清洗，燃油系统清洗，空调系统清洗。
卡罗拉发动机保养费用
在机油方面，丰田专门针对卡罗拉设计了一款机油，5W-20，不要乱加别的品牌的机油，这样会给发动机带来损伤。五千公里，三至六个月。丰田会有很全面保养建议的项目。如果单纯机油机芯价钱要比RAV4贵一点，一般价钱在360元左右。
总结 ：丰田卡罗拉在动力方面还是非常不错的，同样是16L的排量，卡罗拉的发动机动力更足。对于卡罗拉发动机怎么样相信大家已经可以了解了。在驾驶的时候只要正确操作可以起到省油的效果，即便使用eco节油模式起步都有明显的推背感。卡罗拉的销量现在基本可以保持在前三名，经过市场这么多年的验证来说是款不错的车的。
丰田卡罗拉的发动机不完全是雅马哈生产的，更多的是是使用了雅马哈提供的技术
雅马哈发动机安装在各种丰田 汽车 中，从舒适型到运动型。丰田与摩托车领域的世界领先者雅马哈 汽车 有着 50 多年的深厚渊源。丰田在 1964 年夏天和雅马哈成为技术合作伙伴。
当时丰田产品企划室的河野二郎先生成为领导，决定与雅马哈共同开发丰田2000GT。雅马哈做发动机DOHC（双顶置凸轮轴）技术，两家公司联合造车。之后，丰田成立了一个工程团队，但此时它也要求雅马哈设计和制造搭载在丰田 7 上的 V8 DOHC 发动机。
雅马哈以制造摩托车而闻名，并积极参与赛车运动。在高速发动机方面拥有丰富的专业知识，并且热衷于研究技术。因此，它适用于跑车等小规模生产项目。雅马哈凭借先进的发动机技术赢得了丰田的信任，随后将立即开始研发丰田量产的DOHC发动机。
代表作是16L 2T-G型直列4缸DOHC，安装在Celica 1600GT和Levin/Trueno上，据说是名机。此后，雅马哈深入参与了丰田DOHC发动机的研发，并提供了技术。
1980年代还联合开发了1G-G型直列6缸发动机和4A-G型直列4缸发动机。雅马哈的技术也被引入安装在 4A-G 型 DOHC。早期型号有 4 个气门，但后期型号已发展为 5 个气门。据说这种 5 气门技术也得到了雅马哈的许可，雅马哈在赛车界改进了其技术。
有人说，丰田之所以依赖雅马哈，是因为它没有开发高性能发动机的技术能力，但这是错误的。丰田是一家追求效率的 汽车 制造商，所以请擅长制造的雅马哈来协助。丰田要求雅马哈不仅制造发动机，还制造木纹内饰装饰板。
雅马哈和丰田到现在也一直在合作。安装在雷克萨斯超级跑车LFA上的精心制作的V型10缸DOHC发动机也是雅马哈的作品。雅马哈特别注重声音，甚至对发动机声音也进行了彻底的调整。还有安装在雷克萨斯NX和IS上的2L 8AR-FTS直喷涡轮增压器也是丰田和雅马哈的合作生产的。
事实上，雅马哈是世界上最大的钢琴制造商。但同时，它也是一家全球发动机制造商。除了为丰田 汽车 公司供应发动机外，还为沃尔沃和福特等海外 汽车 制造商供应发动机。
丰田用雅马哈生产的发动机并不出奇，在 汽车 工业不断演化中 汽车 公司是不停地将部件制造交给合约商以期降低成本，专一生产更能提升质量和将风险转嫁，日本那家生产airbags 公司破产为差不多所有品牌 汽车 背黑锅是一很好例子，有可能将来会出现专门研发和生产发动机的独立公司
06年的威姿是丰田发动机吗
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丰田车威驰哪款是进口发动机？
威姿是指日产（Nissan）生产的轿车型号，而不是丰田（Toyota）生产的。06年推出的威姿使用的是日产自家的发动机，而非其他品牌的发动机。具体来说，06年款威姿搭载的是18升的四缸发动机，其中20升车型则使用了更强劲的20升四缸发动机。总体来说，威姿作为一款主打运动性能的车型，其发动机动力表现和性能表现都比较优秀。
不是进口的发动机，发动机只是使用丰田汽车的技术，最终的组装是在国内完成，威驰是日本丰田公司旗下的车型，在中国和一汽汽车进行合作，车辆的后尾箱处有着一汽丰田的标志，是属于一款合资车型，技术来源于丰田公司。

威驰是什么类型的车辆

是一款小型家庭轿车。是属于一款入门级别的家庭轿车。是由丰田公司专门为亚洲市场所打造的车型，虽说车辆定位在小型级别，但是车辆的尺寸却达到了紧凑级轿车的水平。嗯。在使用空间方面是非常的不错。威驰的整体车型也非常符合国人的标准，非常适用于家庭使用的车型。
威驰的发动机型号

5NR-FE，是一款15升自然吸气发动机。发动机采用四汽缸，16气门。最大功率81千瓦，最大扭距138牛米，发动机供油方式多点电喷，所匹配的变速箱为五档手动以及cvt无级变速器，可模拟出八个档位，在老款车型当中还提供有13升自然吸气发动机版本。
