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歼-10(猛龙)战斗机(英语:J-10,绰号:猛龙,英文绰号:Vigorous Dragon)是中国自主研制的高性能、多用途、全天候的第三代战斗机,中国空军赋予其编号为歼-10,对外称J-10或称F-10。
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歼-10(猛龙)战斗机(英语:J-10,绰号:猛龙,英文绰号:Vigorous Dragon)是中国自主研制的高性能、多用途、全天候的第三代战斗机,中国空军赋予其编号为歼-10,对外称J-10或称F-10。

歼-10战斗机是中国自行研制的、具有自主知识产权的高性能、多用途第三代战斗机,具有高可靠性、高生存力和高机动性能,其作战半径大,起降距离短,攻击能力强,综合作战效能达到国际同类战斗机先进水平。
2022年3月11日,巴基斯坦空军在卡姆拉举行首批6架歼-10CE接装仪式。巴基斯坦总理伊姆兰·汗出席仪式。中国新一代航空主战装备已正式列装巴基斯坦空军,实现了中国新一代航空主战装备成体系、成建制出口,是中国航空高新装备出口的新突破。
- 中文名
- 歼-10(猛龙)
- 外文名
- J-10 Fighter
- 研制国家
- 中国
- 飞机类型
- 单座单发第三代战斗机
- 首飞时间
- 1998年3月23日
- 总设计师
- 宋文骢
歼-10发展沿革
1982年2月,歼-10总设计师宋文骢参加中国新一代战机研制方案评审论证会,提出新型先进三代飞机方案。
1986年1月,国务院、中央军委联合下发文件,批准歼-10立项研制,宋文骢领衔担任歼-10总设计师。
1994年,歼-10战斗机01号原型机开始制造。
1998年3月23日,雷强驾驶歼-10首飞成功。02号原型机用于地面测试。

2002年6月,装备俄制发动机的歼-10小批量生产型号首飞。
2003年,歼-10生产型正式交付。
2003年12月,歼-10双座型号原型机首飞(双座型原型机已送至航空博物馆展出)。
2004年,中国空军开始换装歼-10战机。2005年,首次出现了带有空中加油探头的歼-10战机。

2008年11月5日,在中国珠海航展上首次亮相。 歼-10战机衍生出单座及双座型号,航电系统基本由国内研发生产。
2019年10月1日,1架空警-2000预警机和8架歼-10飞机组成领队机梯队,10月1日飞临天安门广场上空接受检阅。歼-10飞机拉出七道绚丽的彩烟,庆祝新中国成立70周年。
2022年3月11日,巴基斯坦空军在卡姆拉举行首批6架歼-10CE接装仪式,实现了中国新一代航空主战装备成体系、成建制出口,是中国航空高新装备出口的新突破。
2023年5月23日,空军八一飞行表演队在马来西亚兰卡威机场驾驶6架喷着红白蓝和五星红旗涂装的歼10C、歼10S飞机亮相第十六届兰卡威国际海事和航空展。
歼-10总体评价
歼-10战斗机作为新一代多用途战斗机,实现了中国军用飞机从第二代向第三代的历史性跨越。其综合作战效能达到国际同类战斗机先进水平,是中国的大国名片。歼-10飞机工程曾获得2006年度国家科技进步特等奖。


