合理设置阳极面积,保证阳极面积和阴极面积之比为(2:1)或(3:2);b.加强铬阳极的维护保养,保证导电良好(4)镀铬电源出现故障处理方法:a.合理选择镀铬整流器,加强整流器的预定保养附:镀铬电源的选择方法介绍镀铬的特点决定了它与其他镀种需要的电源不同。首先,镀铬的电流密度较高,比一般电镀的电流密度要高5~10倍;镀铬的电流效率较低,阴阳极有大
镀铬机电流报警电流升不高是什么故障
摘 要煤矿井下液压支架油缸泄漏是矿山机械当中最常见的故障,油缸泄漏不仅会造成环境污染以及资源的浪费,而且还会影响到矿井的正常生产,造成非常严重的损失,所以需要及时的采取针对性的措施进行维修。本文主要对煤矿井下液压支架油缸泄漏故障以及维修方法进行分析。

关键词液压缸;油缸泄漏;维修
一、液压支架油缸泄漏的原因
液压支架是煤矿生产当中最常见的一种机械设备,主要是将液压能转变成机械能从而带动与之相连接的驱动装置。主要是由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。具体工作原理是液压站的电动机带动油泵旋转,此时的机械能完全转化为液压油的压力能,然后再将液压站与相应的驱动装置连接在一起,就可以通过液压油的压力能使外接装置实现各种规定动作。由于液压站具有功率质量比大、便于无极调速和过载保护以及操作简单、方便维护等优势,使之成为了现代机械设备传动与控制的重要技术手段,并且在煤矿生产尤其是在矿井提升过程中发挥着重要作用。如果液压缸出现泄漏故障,不仅会造成环境污染以及资源的浪费,而且还会因为动力不足而影响矿井的正常生产。因此需要对液压支架油缸的泄漏故障进行细致分析。由于液压缸的密封装置在结构、材质等方面存在问题,使得液压缸无法获得良好的密封效果;或者是由于在使用过程中密封装置不断摩擦而出现破损、液压缸活塞杆弯曲、缸体表面拉上以及焊接存在缺陷等都有可能引发油缸泄漏故障,以下就对液压支架油缸泄漏常见原因进行简要分析:
(一)液压支架油缸密封装置的材质
液压支架油缸密封装置受到材质的影响,很容易引发泄漏故障。如果密封装置的材质太软,在工作过程中密封件会被挤入密封间隙而出现不同程度的损伤;如果密封装置的材质过硬,在正常工作过程中无法获得良好的密封效果,从而引发油缸泄漏故障。
(二)液压支架油缸密封装置的安装
由于液压支架油缸对密封效果有较高要求,因此在安装过程中必须设计好尺寸使其满足安装要求。当时如果在安装过程中,密封件的尺寸精度不符合要求或者表面过于粗糙,也会引起液压支架油缸的泄漏故障。
(三)液压支架油缸密封装置表面损伤
液压支架油缸在工作过程中,会受到一些冲击或者表面拉伤等影响,使其不能正常工作,并且引起液压支架油缸出现泄漏故障。
(四)液压支架油缸密封装置的工作环境
煤矿井下的工作环境容易造成液压支架油缸的污染,一些颗粒物会进入到缸筒内以及密封件的表面,并且会跟随液压缸的运动不断的研磨密封件,从而使其实效,出现泄漏故障。
(五)液压支架油缸的污染程度
液压支架油缸的密封装置在长期使用过程中会出现老化,甚至在一些恶劣环境下使用会加速密封装置的老化速度,从而降低了密封效果,促使液压支架油缸出现泄漏故障。
二、液压支架油缸泄漏的故障维修
液压支架油缸的泄漏情况主要可以根据液压缸或者驱动装置的位移量进行判断,如果发现液压缸或者驱动装置的位移量超标,则可以说明液压支架油缸存在泄漏故障。根据检测情况,对于不同的泄漏故障必须采取针对性的维修措施,以下就液压支架油缸泄漏故障的维修措施进行具体分析:
(一)密封件的检查与维修
液压支架油缸的活塞是防止液压油内泄的主要元件,在检查过程中可以按照正常的操作规范运转机械,然后操作换向阀使活塞伸出到极限位置,此时液压支架油缸处于提升状态,拆开液压缸回油管路的油口,观察液压油是否存在泄漏。如果发现有液压油的泄漏现象,则首先需要检查密封件的磨损情况以及活塞与活塞杆之间的密封圈是否完好无损。如果检查结果表明密封件以及导向支承环存在不同程度的损伤,则应该根据原有密封件或者导向支承环结构形式,选用同种规格的材料进行制作并且更换,从而有效的降低密封件与密封面的油膜厚度,避免液压支架油缸泄漏故障的再次发生。
(二)缸筒的检查与维修
液压支架油缸的缸筒内壁与活塞之间由于密封效果不理想,也会引起泄漏故障。在检查过程中,吐过发现缸筒内不存在拉伤,则可以说明活塞与缸筒内壁存在较为严重的磨损现象,所以需要更换活塞。如果更换活塞后依然存在泄漏故障,则需要检测缸筒的尺寸公差、形位公差、是否存在纵向拉痕。若缸筒内壁存在微小形变以及较浅的纵向拉痕,可以通过珩磨或者镀层进行修复;若缸筒内壁磨损严重或者有较深的纵向拉痕,则需要按照实物进行测绘,并送往制造厂商重新制作进行更换。
(三)活塞的检查与维修
活塞是液压支架油缸的主要功能区,如果活塞杆存在较为严重的磨损现象,或者变形时,将会引起油缸泄漏故障。通常情况下由于活塞引起的泄漏故障属于外泄,可以通过观察活塞进油口与出油口的泄漏量进行检查。如果是活塞杆表面磨损导致的泄漏需要专业厂商采取重新镀铬的形式进行加工处理;如果是活塞杆变形弯曲,则需要校直,如果变形在、严重则需要进行更换。
(四)缓冲阀的检测与维修
如果发现液压支架油缸的缓冲阀出现异常,首先应该检查缓冲阀芯与支座的磨损状况。缓冲阀当液压油的冲击压力过大时,会自行打开以减小压力的冲击作用。但是在缓冲阀工作过程中,由于磨损量的不断增加,会降低密封效果,针对这种情况,可以更换缓冲阀,或者使用磨料进行缓冲阀芯与支座配磨的方法进行维修。
三、结束语
综上所述,液压支架油缸在煤矿生产尤其是在矿井提升过程中发挥着重要作用,因此液压支架油缸性能的好坏直接影响着矿井的安全运转以及正常生产。现阶段,油缸泄漏是液压支架最常见的故障,液压支架油缸泄漏不仅会造成环境污染以及资源的浪费,而且还会影响到矿井的正常生产,造成非常严重的损失。为了能够有效地确保液压支架油缸的正常使用,需要做好日常维护工作,尤其是油缸的泄漏故障,首先需要查明故障原因、出现的部位以及泄漏程度,然后采取针对性的维修措施进行调整或者更换。此外还应该重视设备的后期保养,定期进行检查,确保及时发现并且处理故障,确保设备的正常运行,提高煤矿企业的经济效益。
参考文献
[1]韩伟液压支架控制系统大流量阀与移架速度定量化研究[D]煤炭科学研究总院,2006年
[2]刘俊峰两柱掩护式大采高强力液压支架适应性研究[D]煤炭科学研究总院,2006年
[3]王朝阳薄煤层综合机械化开采及其液压支架设计研究[D]郑州大学,2006年
[4]曹必德液压支架的虚拟样机模型研究与特性分析[D]郑州大学,2006年
[5]张立新综采工作面支护系统可靠性理论研究[D]辽宁工程技术大学,2006年
电镀铬起皮啥原因
镀液的电流范围变窄,首先看看硫酸根高吗?镀液浓度低吗?镀铬工艺添加一些稀土类或其它类光亮助剂。
镀件较大可以把阳极向镀件对应中间部位归拢,边缘离阳极远一些也许当时就能出合格品。
电镀铜上镀镍脱皮如何处理
产品热处理过程中有氧化现象,在电镀之前没有经过表层处理,是原件表面与电镀层没有很好结合,造成起皮。另一种情况是电镀过程中电解液浓度、电镀电流电压控制的不好,造成镀层不均匀也会起皮。简介
电镀铬:dianduge
电镀硬铬一般应用于模具的产品位的表面。
优点
经电镀铬处理后,模具、工件有如下优点:
一、表面平整、光洁、易于脱模,为保证产品之光洁、平整。
二、不会生锈,一点锈斑都不会有。
三、镀的过程中原零件变形小,表层镀铬后可增强硬度(HR65以上),耐高温达500℃、耐腐蚀、防酸、耐磨损。
四、如果零件尺寸不到位,可以通过加几c铬来达到尺寸。
五、根据产品之特点,达到视觉、立体的效果,确保产品的稳定的表面质量。
其他:除了可以镀铬,还可以镀钛,目前国内模具最流行的是镀钛
电镀铬标准编辑
装饰性镀铬0001-0003mm
耐磨性镀铬005-01mm
恢复尺寸镀铬要根据磨损程度来确定厚度,到一定厚度后要加以研磨
电镀铬处理编辑
前处理
一般情况下,钢铁零件电镀黑铬,多数以镀铜或镀镍作底镀层,而高档产品则往往以铜、镍乳白铬、黑铬组合镀层做防护装饰镀层。对铜合金零件经除油酸洗等前处理,可以直接镀黑铬,而高档产品则以镀镍作底镀层,然后再镀黑铬,防护装饰效果更好。

后处理
电镀黑铬产品零件经清洗吹干后,若采用浸热油封闭,其防护装饰效果会进一步提高,也有在其表面喷涂有机透明涂料,从而大大提高防护装饰效果。
常见故障编辑
镀层脱落
(1)阳极电流密度不当影响镀层结合力。电流密度过大,造成黑铬镀层容易脱落,所以必须注意控制阴极电流密度在工艺规定范围。
(2)镀液中SiF6;一含量偏高,也会使黑铬镀层容易脱落,可以通过电解处理使之降低并保持在工艺规定范围。
镀层耐磨性不良
(1)据某厂生产实践对比表明,主要成分含量不当,对黑铬镀层耐磨性有影响。若镀液中CrO3含量低于250g/L,镀层耐磨性较差,而H3BO3。含量低于20g/L时,镀层结晶粗糙,硬度与耐磨性会有所降低。
(2)在电镀过程中,阴阳极面积比控制不当,比例失调,也会使镀层耐磨性下降,通常情况下阴阳极面积比在1:5至1:1O的范围较为有利。
镀层颜色不正
(1)镀液中带人Cl-或SO4;一有害杂质离子,易使镀层颜色淡或发灰,可以定性分析确认后添加AgNO3或BaCO3(Ba(OH)2)沉淀去除Cl-或SO4,消除有害影响。黑铬镀层颜色淡,镀层黑度差,也可能是NaNO3。含量不足,可以通过定量分析确定后作补充调整。也可能是电镀时间太短所致。
(2)镀层泛红,主要原因是H3BO3。含量太高,可以通过电解处理降低其含量,以保证镀层质量。
(3)镀层表面出现褐色条纹,往往是由于Cu2+等有害杂质超过允许含量,可以小电流电解去除之。简介
电镀铬:dianduge
电镀硬铬一般应用于模具的产品位的表面。
优点
经电镀铬处理后,模具、工件有如下优点:
一、表面平整、光洁、易于脱模,为保证产品之光洁、平整。
二、不会生锈,一点锈斑都不会有。
三、镀的过程中原零件变形小,表层镀铬后可增强硬度(HR65以上),耐高温达500℃、耐腐蚀、防酸、耐磨损。
四、如果零件尺寸不到位,可以通过加几c铬来达到尺寸。
五、根据产品之特点,达到视觉、立体的效果,确保产品的稳定的表面质量。
其他:除了可以镀铬,还可以镀钛,目前国内模具最流行的是镀钛
电镀铬标准编辑
装饰性镀铬0001-0003mm
耐磨性镀铬005-01mm
恢复尺寸镀铬要根据磨损程度来确定厚度,到一定厚度后要加以研磨
电镀铬处理编辑
前处理
一般情况下,钢铁零件电镀黑铬,多数以镀铜或镀镍作底镀层,而高档产品则往往以铜、镍乳白铬、黑铬组合镀层做防护装饰镀层。对铜合金零件经除油酸洗等前处理,可以直接镀黑铬,而高档产品则以镀镍作底镀层,然后再镀黑铬,防护装饰效果更好。
后处理
电镀黑铬产品零件经清洗吹干后,若采用浸热油封闭,其防护装饰效果会进一步提高,也有在其表面喷涂有机透明涂料,从而大大提高防护装饰效果。
常见故障编辑
镀层脱落
(1)阳极电流密度不当影响镀层结合力。电流密度过大,造成黑铬镀层容易脱落,所以必须注意控制阴极电流密度在工艺规定范围。
(2)镀液中SiF6;一含量偏高,也会使黑铬镀层容易脱落,可以通过电解处理使之降低并保持在工艺规定范围。
镀层耐磨性不良
(1)据某厂生产实践对比表明,主要成分含量不当,对黑铬镀层耐磨性有影响。若镀液中CrO3含量低于250g/L,镀层耐磨性较差,而H3BO3。含量低于20g/L时,镀层结晶粗糙,硬度与耐磨性会有所降低。
(2)在电镀过程中,阴阳极面积比控制不当,比例失调,也会使镀层耐磨性下降,通常情况下阴阳极面积比在1:5至1:1O的范围较为有利。
镀层颜色不正
(1)镀液中带人Cl-或SO4;一有害杂质离子,易使镀层颜色淡或发灰,可以定性分析确认后添加AgNO3或BaCO3(Ba(OH)2)沉淀去除Cl-或SO4,消除有害影响。黑铬镀层颜色淡,镀层黑度差,也可能是NaNO3。含量不足,可以通过定量分析确定后作补充调整。也可能是电镀时间太短所致。
(2)镀层泛红,主要原因是H3BO3。含量太高,可以通过电解处理降低其含量,以保证镀层质量。
(3)镀层表面出现褐色条纹,往往是由于Cu2+等有害杂质超过允许含量,可以小电流电解去除之。
镀硬铬镀出来为什么不亮而发灰什么原因
调整铜离子含量;调整阴极电流密度和镀液温度;还有就是避免杂质混入镀液。
铜/镍镀层之间脱皮,如果氰化物镀铜在大电流密度处容易脱皮,镀液中铜离子含量低;阴极电流密度太大而镀液温度低;另外还有可能是镀液中混入油污或者Cr6+离子等。
镀镍分电镀镍和化学镀镍。电镀镍是在由镍盐、导电盐、pH缓冲剂、润湿剂组成的电解液中,阳极用金属镍,阴极为镀件,通以直流电,在阴极(镀件)上沉积上一层均匀、致密的镍镀层。从加有光亮剂的镀液中获得的是亮镍,而在没有加入光亮剂的电解液中获得的是暗镍。
扩展资料:
从电镀的观念来说,铜离子接受了电子而沉积成为铜金属,是在阴极上所发生的还原反应。然而若按“电子流”的方向与一般电路中直流电流(Current)方向是相反的习惯看来(科学界当年将电流的定义弄错了),其电流又是从正极流向负极的说法时,则被镀物却成了正极,而铜阳极却又成此种逻辑的"负极"。

由于错误的习惯由来已久无法更改,故读者们研读或讨论电镀时,只宜采用阴极与阳极的观念,千万不要引用一般电路中正极与负极的思维,以免造成彼此间鸡同鸭讲的莫名其妙。
-电镀铜
在镀硬铬工艺中,在较高温度(70-75度)和较低电流密度(25-33a/dm∧2)下沉积的铬层呈乳白色,称为乳白铬。而光亮硬铬一般温度较低,50-60度,电流密度较大,50-80a/dm∧2。
通常镀硬铬,一般是锡青铜打底或者乳白铬打底(厚度002-003mm),再镀上一层光亮硬铬,此工艺称为双层耐磨铬。


