故障排除：建议查一下点火开关；检查一下线路。
原因及解决办法：
夏天空调都处于高负荷运转，而且夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命。因此，进入秋季后应该为空调做一次彻底的保养。
另外，要注意暖风管线及风扇保养。秋天尤其到了初冬时，天气转凉，气温较低时有时会出现白霜，在这个季节，应该特别注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则会给驾驶带来不安全因素。
油锯发动机工作正常，锯齿不转是怎么回事
1怠速不稳，怠速过高，怠速熄火，一般是空滤和化油器出现问题。
2，加油门熄火，化油器问题
3，动力不足，一般是拉缸了。
3，启动拉绳损坏，启动爪，启动绳轮，启动杯损坏。
4，离合碟，离合块损坏。
5，链条迟钝，使用过久都会这样，导板变形损坏。
6，火花塞击穿具体日常维护，及保养1、如果油锯配件出现加油熄火、工作起来没那么带劲、发热机过热等现象时，一般是过滤器的问题。所以在工作前，需对过滤器进行检查，干净合格的过滤器对准太阳光观察，应该是透彻、明亮的，反之就是不合格的。油锯配件的过滤器不够干净时应用热肥皂水清洗、晾干。干净的过滤器才能保证油锯的正常使用。
2、当油锯配件的锯齿变得不锋利的时候，可以用专用锉刀对锯齿链切齿进行休整，以保证锯齿的锋利程度。这时候要注意的是在用锉刀挫的时候，要沿着切齿的方向挫，不可反着来，同时锉刀和油锯锯链链条的角度也不宜过大，呈30度为宜。
3、在使用油锯前，应加注油锯锯链油，这样做的好处是能够为油锯提供润滑，减少油锯锯链与油锯导板的摩擦热量，对导板起到保护作用，同时也可保护油锯锯链，以免过早报废。
4、当油锯使用结束后，也要对油锯进行一番保养，这样下次再使用油锯配件时才能保证工作效率。首先是要清除油锯配件导板根部进油孔以及导板槽的杂质，以保证进油孔的通畅。其次对导板头内也应清楚一下杂物，并加注几滴机油。
“油锯”拉不着火了怎么办？
油锯启动不了的原因：
1、检查油路和电路，看一下油过滤器有没有堵塞，化油器是否泵油正常，火花塞是否有电，把火花塞拆下来顶端放在金属上面，拉动机器是可以看到火花塞有没有电的。
2、把空气过滤器拆掉，顺便检查空气过滤器是否干净。
3、把化油器拆下来，然后往气缸滴几点油，在启动几下机器。如果不着，就得洗化油器或者更换了，最后在检查缸体。教你一个保养机器方法，以后如果长时间不用机器，得把油箱的油到出来。启动机器把化油器和气缸的油烧完。以免残油堵塞化油器，平时多清洗空气过滤器，润滑油一定要用润滑效果好一些的。
油锯怎么发动不了
先检查：有没有燃油；高压是不是有火花（火花塞）。
火花塞是不是积炭过多不打火了 化油器是不是堵了不过油了 机油配比比例对不对是不是拉缸了。
怠速没有调好或者化油器坏了，建议先调下怠速混合比，看看怎么样。
拆掉火花塞 看下火花塞上有没有太多的油，如果有把火花塞擦干，再把火花塞的口对地上拉10多下。
拆掉火花塞，往缸内倒少量油进去，再拧回火花塞加点油门启动看看，如果会着会的话基本是化油器问题了。
燃烧需要满足3个条件：燃料、一定的温度、氧气。你的机器满足了前面2个条件。燃料（燃油）、一定的温度（火花塞点火）但是缺少氧气。可能是机器淹缸了（火花塞拆掉 机器倒置过来 拉动启动器手柄 让汽缸里面多余的燃油从火花塞口流干）。
首先，检查电路，火花塞是否有电，把火花塞拆下来顶端放在金属上面，拉动机器是可以看到火花塞有没有电的。更换火花塞启动试一下。
其次，检查油路，看一下燃油过滤器有没有堵塞，清洗油滤或者更换，启动试一下。
还有就是化油器调节，的高速调节螺钉调节得太高，导致化油器供不上油，可以尝试把化油器的高速调节螺钉H退出来一些，启动试一下。
再不行，就需要把空气过滤器拆掉，检查空气过滤器是否干净，把化油器拆下来，清洗化油器或者更换了。
链锯也称油锯，是以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。链锯一般分为机动链锯，非机动链锯等。
油锯打不着火怎么办？
油锯发动不了也分几种情况的。要清楚的是什么情况下导致拉不着火了。了解这些对问题的排查和解决都会方便很多。
首先，我们先讲一下油锯的基本维修思路:了解客户产品使用症状，根据客户描述从三个方面进行更深一步的检查和判断：油路，电路，气缸。
使用情况及症状包括：最后一次使用的时间，环境和当时使用的状况，
油路包括：化油器，汽油滤头，油管，平衡器，油管进气管等。
电路包括：磁飞轮点火器，线圈/高压高，火花塞。
气缸：活塞，活塞环，气缸。
接下来就是动手检查及维修步骤了。
第一步：我们会直接手动拉一下油锯看一下整体的运转情况，此时可以根据得到的信息判断：有无卡缸（有经验的可以直接判断有无压缩和拉缸），有无异响（可判断磁飞轮与曲轴有无损毁），启动总成有无问题。并根据相关情况更换或维护部件。
第二步：判断电路。拆下火花塞（火花塞在空滤盖底下），检查火花塞是否积炭及接触是否正常。使火花塞放电部分接触气缸或可以与曲轴箱导电部分，并拉动油锯，此时可以检查电路，如是否有电，电力的大小及放电间隔是否平稳。此步可检查火花塞，线圈及点火器是否正常。
第三步：用手指阻塞气缸火花塞外部，并拉动拉盘，可检查气缸是否拉缸。或拆下消声器，从气缸消声器处看看活塞是否有拉缸情况的拉痕。
第四步：检查油路。拆下化油器并清洗，并按情况适当调整化油器指针。拧下燃油盖，检查燃油滤头。并检查油管，进气管等有无破损。
正常情况下，把有问题的油锯配件部件更换或维护便能解决问题了。
另外，油封破损，磁飞轮与曲轴，曲轴箱，平衡器问题属于不常见情况，可在上述步骤下无法解决问题时才考虑。
汽油锯难启动什么原因
一、油锯使用多久了？
这一点非常重要，如果是刚刚使用，那么有可能的就是启动方法不正确造成了油锯淹缸，严格来讲并非是故障，这种情况还是比较多的。解决方法也比较简单，拆下火花塞，拇指轻按火花塞口，拉动几下启动手柄，排出缸体内多余的燃油，擦干火花塞并装回，重新启动油锯即可。
二、燃油配比是否正确？
这一点也非常重要，油锯上午工作正常，中午就拉不着了，需要我们先拆下排气筒，查看下活塞是否有划痕，先先排除拉缸，如果是拉缸的话，需要更换缸体，要专业维修了。
三、油锯使用有一段时间了，燃油使用也都正常，按下面步骤一一排查：
首先，检查电路，火花塞是否有电，把火花塞拆下来高级放在金属上面，拉动机器是可以看到火花塞有没有电的。更换火花塞启动试一下。
其次，检查油路，看一下燃油过滤器有没有堵塞，清洗油滤或者更换，启动试一下。
还有就是化油器调节，的高速调节螺钉调节得太高，导致化油器供不上油，可以尝试把化油器的高速调节螺钉H退出来一些，启动试一下。
再不行，就需要把空气过滤器拆掉，检查空气过滤器是否干净，把化油器拆下来，清洗化油器或者更换了。
四、教你一个保养机器方法，以后如果长时间不用机器，得把油箱的油到出来。启动机器把化油器和气缸的油烧完。以免残油堵塞化油器，平时多清洗空气过滤器，润滑油一定要用润滑效果好一些的。
油锯启动不正常怎么办
1、油锯启动困难有多种原因：第一、火花塞故障：火花塞积碳或者电极间隙不对；火花塞绝缘损坏或者火花塞电极烧坏；第二、高压包或飞轮（转子）故障：电路开关损坏或短路；飞轮（转子）磁钢失磁等；第三、供油系统故障：燃油箱通气孔堵塞或无油；化油器油室针阀卡死或者化油器泵膜损坏等。
原因如下：
1、运行方法有误导致了油锯淹缸，严格的来说并不是故障，这样的事情也是比较多的；
2、燃油比例是否正确；
3、火花塞也许没有电；
4、活塞是不是出现了划痕。
检查油路和电路，看滤油器是否堵塞，化油器是否正常抽油，火花塞是否通电。取下火花塞顶部，放在金属上，拉动机器，看火花塞是否通电。拆下空空气滤清器，检查空空气滤清器是否清洁。拆下化油器，然后往气缸里滴一些油，运转机器几次。
