1、烧机油实质是加大了供油量，当然冒黑烟。烧机油的原因在于气缸磨损、间隙加大、压缩比下降，燃料燃烧不完全，因此烧机油较大的时候要及时大修发动机，否则烧油肯定较大。2、老奥拓发动机技术不高，本来烧油就比较多，比不上当今有先进技术比如vvt技术、涡轮增压技术等，这是硬伤。有条件最好换车了，否则经济效益很低。
奥拓汽车烧机油 10年得车。五万公里
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。 2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。 3、活塞与缸壁之间产生磨损。 4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
江南奥拓烧机油如何解决
烧机油有很多原因，按照这辆车的年限看，活塞环的问题可能性要大一些，更换活塞环应该可以减轻80%的烧机油现象。
汽车长时间不开，对车辆的状态影响远远比每天都开要大的多，比如自行车你天天骑没什么事，放上半年，基本上就报废了是一样的道理。你10年的车跑5万公里，平均每年才5000公里，估计就是经常放着不开造成的。
主要是由于活塞环损坏导致汽缸漏气，机油窜入燃烧室。建议尽快进行保养。长期如此的话不但机油耗损较大，而且机油燃烧生成的杂质将会造成燃烧室积碳的增加，进而影响发动机性能！汽车烧机油请及时使用台湾赛车引擎保养品牌BOD旗下的“魔力压”，效果立竿见影！
