MPV篇
瑞风28L穿梭系列柴油版
江淮旗下的柴油车型有瑞风MPV及瑞鹰SUV两类，由于惨淡的市场表现，瑞鹰SUV已经基本退出深圳市场，而瑞风28L柴油版确在商务车市场刮起了一阵强劲的柴油风。在全国MPV车型上牌量排行榜上，瑞风一直占据着前三强的位置，其中柴油车的贡献不小。
从外形上看，柴油版瑞风与普通瑞风没有大的不同，仍然有着如同鲸鱼般的车头；粗壮有力的腰线；高大、肌肉感十足的车身，惟有不同的是“鲸”头上多了一个小小的“鼻子”。这个“鼻子”是用来“呼吸”的，吸入自然空气对发动机进行冷却。中冷增压技术的采用使得瑞风柴油版的压缩比达到1比21，空气燃烧更充分。
本是做柴油动力家的瑞风推出的28L的瑞风穿梭柴油车，其排量在国产柴油车中是最大的。该发动机由江淮汽车与奥地利AVL公司共同研发，最大功率80KW/3600 rpm，最大扭矩240 Nm /2000-2200 rpm。这一动力水平在柴油车中只能算是一般，好在其油耗表现不错，且1238万的入门价格对于很多需要大空间的消费群体来说是个不小的诱惑。
使用成本：瑞风柴油版的百公里油耗为7L，车主反映的城市综合油耗为11升左右，这样的油耗表现对于28L的大排量来说还是非常有竞争力的。按一年3万公里计算，瑞风28柴油版每年的油费为20790元。
瑞风柴油版与汽油版执行的都是3个月或5000公里保养一次的原则，柴油版每次保养的费用在300元左右，比汽油版略低。按一年3万公里，首保免费计算，瑞风28柴油版每年的保养费用为1500元。
