直列发动机：直列是目前历史最悠久，应用范围最广的气缸布置形式，它的所有汽缸均肩并肩排成一个平面，它的缸体和曲轴结构简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。其缺点是功率较低。
V型发动机：V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。
W型发动机：W型发动机是德国大众汽车公司所独有的发动机技术，它的主体由两台夹角更小的VR6发动机所组成，并将两台发动机每侧的气缸进行小角度错开。
VR型发动机：VR型（小夹角）发动机想必很多车迷对它都有一定了解， 尤其对于大众粉丝来说，提及这款“情怀”机型就像如数家珍一样。
燃气轮机（涡轮发动机）：相比传统活塞往复式发动机，燃气轮机有体积小、功率密度大大、启动速度快、热效率高等先天优势。
一汽大众迈腾发动机故障灯亮，显示催化系统，缸组1，怎么回事
日产天籁V6发动机气缸一列二列的区分是站在曲轴前端，左侧是1、3、5缸；右侧是2、4、6缸。汽车气缸的工作原理是引导活塞在缸内进行直线往复运动。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，从而提供动力来源。
日产天籁V6发动机气缸一列二列的区分是站在曲轴前端，左侧是1、3、5缸；右侧是2、4、6缸。
日产天籁V6发动机气缸一列二列的区分是站在曲轴前端，左侧是1、3、5缸；右侧是2、4、6缸。汽车气缸的工作原理是引导活塞在缸内进行直线往复运动。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，从而 提供动力来源。以下是气缸的分类：
1、单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回；
2、双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力；
3、膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短；
4、冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10~20米/秒）运动的动能，借以作功。冲击汽缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。
日产天籁V6发动机气缸一列二列的区分是站在曲轴前端，左侧是1、3、5缸；右侧是2、4、6缸。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
发动机的组成有哪些主要部件？
一汽大众迈腾发动机故障灯亮，显示催化系统，缸组1，发生这样的情况，是因为节气门上面的积碳过多导致的，需要给车辆的节气门进行全面的清洗，即可消除此问题，清洗节气门可以降低车辆的油耗，增加发动机的动力，清洗节气门的具体操作步骤如下：
一、拧下一汽大众迈腾进气管前面的固定螺丝。
二、拧下一汽大众迈腾进气管后面的固定螺丝。
三、将一汽大众迈腾滤清器整个拿下来。
四、一汽大众迈腾整个的节气门进气口就露出了，准备清洗。
五、把一汽大众迈腾节气门清洗剂喷剂节气门里面去，反复的多喷几次就可以了。
六、将一汽大众迈腾滤清器安装回去就完成操作了。
发动机由七大块组成，每一部分都有自己的功能。分别为：
一、机体组、组成：气缸盖，气缸体和曲轴箱 2、作用：作为发动机各机构、各系统的装配基体，是支撑和固定曲柄连杆机构及其他装置的骨架，与拖拉机底盘的相关部件组成拖拉机的车架。
二、曲柄连杆机构、组成：主要包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等。作用：是发动机借以产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。
三、配气机构与进排气系统 组成：主要包括进气门、排气门、挺柱、推杆、摇臂、凸轮轴以及凸轮轴正时齿轮（由曲轴正时齿轮驱动）作用：使可燃混和气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。
四、供给系统和调速器、组成：主要包括油箱、沉淀杯、柴油滤清器、输油泵、喷油泵及调速器等。作用：定时、定量、定压地将清洁的柴油以雾状喷入燃烧室，并根据柴油机的负荷情况，自动调节供油量，以保证发动机最经济的稳定运转。
五、起动装置 、组成：起动电动机及其离合机构、飞轮齿圈、起动开关、蓄电池等。 2、作用：使柴油机由静止状态转为运转状态并在柴油机刚进入运转状态是就能与之顺利脱离的机构。
六、冷却系 、组成：汽缸体和气缸盖的冷却水套、水泵、节温器、风扇、散热器、水温表等作用:把受热机件的热量散到空气中去，延缓零件的强度和硬度的下降以致变形损坏，维持相互配合零件的合适的配合间隙，避免润滑油受高温而变质，保证柴油机的正常工作。润滑系 组成：主要包括机油泵、限压阀、机油滤清器、润滑油道等。 作用：将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分的冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。
