作者：王维特，广州东风汽车研究所主要保养项目：更换曲轴后油封。维护车辆类型：东南富利卡一、保养前的车况观察：1汽车故障现象：波盒与发动机接触处有油污。2汽车故障原因：曲轴后油封磨损，导致漏油。二、维护思路：拆下波箱、飞轮和压盘摩擦片，检查曲轴后油封。三。维护流程：“前事不忘，后事之师”。在晨会上，老师们几次向大家提到这种学习方法。现在，他们进入了汽车电路维修的学习。他们对之前学过的机械维修知识似乎感到有些生疏，总希望有机会修外国车，以巩固之前学过的知识。今天早上刚开学，老师给我们带来了一个好消息，就是给我们布置了一个修理外国车的任务，主要维修项目是机修。这个消息把我的知识“还”给了老师，验证了我是否学过。东南福利卡是一款前置发动机后驱手动变速箱的车型，结构类似金杯车。要更换曲轴的后油封，必须先拆卸波形箱。对于我们这些尽早从金杯班毕业的人来说，拆装变速箱并不是一个很难的问题，所以大家似乎并没有处于紧张的状态。人力一主管区域安排，我们马上进入状态，就像在真正的修理厂施工一样，每个人都认真的做着自己的项目。东南富力卡的手动波箱除了用固定螺栓与发动机固定外，在传动轴的连接处还有一个“固定桥”。“固定桥”两端与体梁连接，中间与波箱连接，以增加波箱的稳定性。在我们用波箱千斤顶托住波箱后，我们拆开波箱上的传动轴、“固定桥”和连接附件。附附件包括：离合器拉索固定支架、里程表传感器、接地线等。因此，我们仔细检查所有附件是否已经拆卸，以避免其他损失。几经努力，我们终于顺利“降落”波盒，终于将飞轮暴露在眼前。拆下飞轮压盘后，我们可以看到曲轴的后油封。在拆卸压盘时，我们还没有忘记将压盘的固定螺栓一个一个对角拧下。因为压盘上有膜片弹簧，所以压盘上的固定螺栓必须对角一个一个松开，否则容易导致膜片弹簧变形。膜片弹簧是离合器摩擦标志的“宝贝”，离合器摩擦片由膜片弹簧固定，使其与飞轮啮合和分离。因此，行动的标准直接关系到失败，否则可能会导致接二连三的失败。拆下飞轮后，我们需要更换曲轴后油封。更换曲轴后油封时，应遵循“轻撬、轻敲、均匀轻敲”的原则。油封的密封边缘不应有划痕，新油封中的拉簧应短时间切断，以获得更好的密封性能。在遵循这些标准的前提下，我们也成功的更换了旧油封，事情进展顺利。接下来的工作就是把原车恢复原状。在安装离合器摩擦片的时候，没有“道具”，因为之前培训的时候有输入轴定位摩擦片。现在是国外的车练，不是课程培训，但是还是有其他方法的。老师让我们对准摩擦片和飞轮接触面的印痕，借助灯光帮助我们用眼睛观察位置。虽然有点麻烦，但确实是我们以后工作很有用的方法。事情还算顺利，接下来的工作就是安装波箱、传动轴和配件。最后阶段，可以说是我们展示自己不足的阶段。好像是安装完后，我让老师过来检查，老师一边检查一边教训我，因为我们有几个螺丝没拧紧，我拧了其中一个，我得意的表情瞬间就消失了。t缺乏“团队精神”使我们陷入沉默。事实上，几个人正在一起做同一个项目。如果没有团队精神，只有封闭的唯我主义，永远也完成不好。每个人都只关心自己的工作，这很好，但如果每个人都可以在完成自己的工作后互相检查，那岂不是让工作更加完美？这就好比说“你自己的镜子不能反映真实的自己”。
曲轴后油封渗油要换吗；曲轴后油封漏油
现在，买车早就不是什么新鲜事儿了，买车的人也越来越多。作为一个合格的驾驶员，除了保持良好的开车习惯外，对车辆的一些故障，也应该有所了解。这样在车辆发生故障时，也免得不知所措了。发动机曲轴后油封漏油，是车辆常见的故障，很多车型的发动机都有这种情况。那么，曲轴后油封漏油的原因是什么？
发动机曲轴后油封一般采用石棉盘根、甩油盘和回油螺纹结构组成。虽然石棉盘根成本低，拆装方便，但是也有性能不稳定，无弹性等缺点，石棉盘根与曲轴轴颈表面接触就难以把握松紧度，运转一段时间后，就会由于磨损和变形，接触缝隙过大，导致漏油。关于曲轴后油封漏油的原因，有以下几点：
1后油封压装面和后油封座安装面的平行度达不到技术要求，发动机使用一段时间后，后油封唇口由于受力不均而导致变形，造成油封损坏漏机油。
2曲轴油封在压装过程中，使用机油替换价格相对更高的非石油基润滑剂，导致发动机使用一段时间后，油封松动甚至脱落。
3发动机使用时间过长，后油封自然老化，唇口处产生裂纹，从而发生漏油现象。
为了解决曲轴油封漏油的问题，现在的发动机通常使用分开式橡胶后油封，并严格按照工艺要求安装。
另外，造成汽车发动机漏油的部位有很多，并非都是曲轴后油封漏油，如果发动机出现漏油的情况，建议送到正规的修理厂检修，确定是哪出了问题。
曲轴后油封漏油原因，就为大家介绍到这里。了解车辆常见的一些故障，能给大家减少很多麻烦，同时，还可以防患于未然，给行车安全带来更多保障。
曲轴后油封渗油要换吗 汽车经过长年累月的驾驶，各部分零件也慢慢出现了老化现象，漏油问题就比较普遍了。曲轴后油封渗油如果不太严重，是不需要更换的；如果渗油特别明显，就需要重新更换了。
关于曲轴后油封渗油的主要原因，包括以下几个方面：
1、汽车零件自然老化
当汽车行驶年份过长时，汽车曲轴后油封就产生了老化现象，唇口出现裂纹而造成渗油现象。
2、润滑剂不匹配
如果曲轴后油封在生产时，没有使用非石油基润滑剂，就会导致油封松动和脱落，最终引起渗油问题。
3、后油封的压装面和安装面不平行
如果后油封的压装面和安装面不平行，就会导致唇口受力不均，在长期的挤压过程中使之变形，导致渗油现象。
关于油封：
油封就是润滑油的密封，用来隔离润滑部件与各种油液，防止渗油。
曲轴后油封漏油
曲轴后油封漏油，必须及时去4S店或是专业的汽修店进行维修，不然很可能会造成发动机严重损坏。
曲轴后油封漏油，最直接的影响就是机油消耗加剧，机油量减少，对于发动机的润滑效果就会有影响，从而加剧发动机的磨损，减少发动机的寿命。
曲轴后油封漏油，大体可以分为三个原因：刃口漏油、外围漏油、非质量原因导致的漏油。
刃口漏油常见的原因有：1、油封刃口磨损或偏磨；2、油封刃口老化；3、油封弹簧脱落；油封方向错误；4、轴的偏心严重等。
外围漏油常见的原因有：1、油封变形；2、油封松动；3、油封有倾斜现象；4、油封外围划伤；5、油封外观尺寸异常等。
非质量原因导致的漏油，可能是因为：1、唇口卡异物；2、曲轴箱系统压力过大；3、异常高温导致唇口硬化等。
由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。现实当中，建议及时去4S店或是专业的汽修店，先让维修人员检查一下，看看问题到底出在哪。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
