如果你的汽车停了一晚上，但是汽车却忘记熄火了，并且你的发动机怠速了一整夜，这个时候也没有必要感觉太过担心，但是应该提前做好相应的检查。因此，大家也一定要注意这些问题，而且这个时候也一定要注意自身的安全。
这个时候应该怎么办呢？
大家没有必要感觉这么焦虑，而且这个时候也是应该提前做好相关准备工作的，可能很多人在生活当中都会遇到类似的问题。大家在生活当中都会购买汽车，因为很多人都会觉得汽车非常的方便，并且汽车也成为了大家在生活当中非常重要的一种代步工具。如果你的汽车在外面停了一晚上，但是汽车却没有熄火，这个时候大家可以把自己的汽车开到维修店，但是基本上是没有什么太大问题的，所以大家没有必要太过担心，但是可能会比较费油。
需要注意什么样的问题呢？
大家没有必要感觉太过焦虑了，平时在生活中也是应该留心这些问题的，而且这个时候也是应该做好相关打算的。因为每个人的情况不一样，所以平时在生活中大家也一定要注意安全，而且不要出现这样的错误，如果汽车一整晚都没有熄火，那么你的汽车可能会出现故障问题，而且还特别的费油。因此，大家一定要留心相关问题，而且平时在生活中，也是应该保护好自己的汽车的。
总结
大家没有必要感觉这么焦虑，但是也是应该提前做好相关规划，很多人都会在自己的小区里面购买停车场，这样的话也会相对比较方便。如果你购买的是一辆新车，这个时候大家千万不要划伤自己的汽车，这样的话你也会感觉非常的心疼，而且维修费也是比较贵的。
汽车一整夜忘了熄火，第二天开车会出现什么问题吗？
好点的车可能当时不出问题，差点的车可能当时就不行了，肯定很多人要说发动机只要没高温，对发动机没伤害，你们有没有观察过，怠速一般10分钟左右，水箱和风扇开始工作，然后间断工作，当时刚买的进口车，由于是自启动，而且发动机声音比较小，媳妇下车时，就忘记关了，在地库里发动机怠速将近8个小时，当时刚买的车，油也是刚加的。第二天，我开车发现油就剩一点了，发动机忘记熄火，怠速状态下工作了48小时，对车辆的影响比较小，仅仅会增加发动机积碳，多浪费点燃油罢了。
缩短发动机使用寿命。气缸内的温度和压力都比较低，从而使其得不到有效的工作。时间长了可能会影响发动机的使用寿命。其中间隙短距离移动了几次数十米，出来时就觉得水温高，回程几十公里时而无力，第二天启动走了十几公里直接熄火，多次点火短时启动再熄火，拖去修理厂发现缸盖变形穿缸了，水箱接缝也渗漏，某业主外出，因走时匆匆，竞将爱车忘记熄火，还是保安发现这车己工作好两天了，找到业主号码拔过去，业主人在海南旅游，出行己两整天了。征得车主同意，找开锁匠帮忙熄了火。
汽车发动机在研发阶段，要做可靠性试验，那可是要连续几百个小时运转的。国家标准是连续运转六百个小时之内不允许出现故障，所以连续工作48小时，对发动机只是小菜一碟，不算什么事，所以不必担心。纯靠飞溅润滑缸套估计怠速时间长了够呛。以前我开过一台捷克进口拖拉机，因为马达坏了就怠速运行了七八个小时，后来自己熄火了打开发动机一看，拉缸了。
晚上停车忘关发动机，第二天车子会怎样？
车一夜没熄火，对车不会有太大影响，但是对车内空气影响很大，还需要加油，大家都知道。会伤害发动机吗？
晚上停车，如果是高档车，不管有没有钥匙启动，真的有可能忘记关发动机。对于汽车，你说“会爆炸吗？”会不会不动？“一点也不。可能有朋友会担心：“Wow开了一晚上车，说空转伤车。我该怎么办？”或者什么？忘了关发动机，让车空转一晚上，对车有什么影响？发动机会沸腾吗？毕竟发动机是铁做的，比想象中坚固多了，证据已经给你找出来了。
期刊《内燃机与动力装置》上有论文说。
发动机是整车的核心部件，测试时间要适当延长。国家标准要求客车发动机的试验时间不得少于500h。而且发动机测试项目都是非常激烈的工况，强度远高于怠速。期刊《发动机耐久性试验的研究与分析》里也有论文，期刊《内燃机与配件》里也有说。耐久性试验周期主要包括：全速满负荷运行，“哇”就像踩油门到底；热循环；超速。
我再展开来告诉大家一点，比如全速满负荷运转，就是让发动机在6500rpm下工作200h。在热循环，必须在怠速、4000转/分和6500转/分之间来回切换1200小时，总共200小时。其实这个已经很严格了。停一晚上不关发动机没什么。这么说吧，如果空转是普通走路，那么耐力测试就是跑几天马拉松。所以怠速一晚上是很厉害的，“哇”了一晚上也就10个小时，对发动机的影响比我们想象的要小。
积碳
有朋友会担心：“哦，白天停了又停，还卡在那里。积碳非常严重。我开了一夜车，空转着，没有熄火。会不会增加积碳？”但其实只要开着车就会产生积碳，无非是多多少少的一个问题。在家里拿个锅，在那里烧。可以在锅底烧成黑色吧？怠速积碳没有我们想象的那么夸张。华南理工大学硕士论文《汽车发动机450h耐久试验技术方案》也做了一个测试，利用氧传感器的电压特性来判断汽车的积碳。忘了关发动机，让车空转一晚上，对车有什么影响？发动机会沸腾吗
就像：我们住院的时候，贴了各种“滴答”读心率。发现在有许多均匀的工况时，不容易形成积碳。也就是说，怠速、匀速巡航、稳定行驶时，发动机转速不会有太大波动，不太可能导致积碳。但恒速切换到其他工况时，积碳会变得严重，会更快更慢，更快更慢。相对来说，积碳会明显多一些。这有点像：如果我们坐着不动，躺着不动，就能顺畅地呼吸，对吗？
坐5秒让你马上站起来；站五秒钟后，我让你小跑。让你跑完马上躺下；躺下后：“你再站起来。”我上气不接下气，第二天腿就酸了是吧？
发动机怠速类似于坐卧两用，是一种相对容易的工况，积碳相对较少。而且真的不可避免。为什么？积碳与油本身的质量有关。我们现在加的油里有一种物质叫“芳香烃”。如果烧了，会有积碳。那为什么城市道路拥堵的时候碳沉积这么严重？即使在怠速时，积碳也非常严重。我之前也是这么说的：坐着，站着，跑着，坐着，站着，跑着，就这么来来回回，好累。对车内空气质量的影响所以与其担心发动机的大铁块，不如考虑其他情况。
前几年经常看到这个新闻。一个人在车上过夜，因为怕冷，没有关掉发动机，开着暖风，被一氧化碳中毒，直接死亡。我们的车空转一晚上，会产生很多有害气体。北京交通大学硕士论文，《机动车怠速排放对社区大气环境的影响研究》，上面提到：机动车怠速时，发动机缺氧，发动机燃烧剧烈。在怠速工况下，机动车排放的碳氢化合物和一氧化碳的浓度高于其他工况下产生的浓度，对人体危害很大，远远高于普通工况。
所以，如果你真的闲了一晚上，第二天在车库里找到了，第一件事就是不要对车有不好的感觉。你把开开， 开开， 外循环，的车窗和风开到最大，先把有害气体排出去。你直接坐在那边，一边开车一边心疼。你开车到后面可能会晕倒。
会费是多少油
最后车子一夜没熄火，浪费了100元左右的油费当然跑不掉。我们之前做过视频，测了17款雪佛兰科鲁兹，排量15L，怠速1小时油耗24L左右。按照这个计算，杭州92号的毛油价是586/L，如果每晚停10个小时，大概要24L油，140元左右。丰田致享15升，1小时怠速油耗更低，14升，10小时下来约82元，成本更低。不同的车排量，车龄等。实际数据不一样，给你个感觉，100块钱的样子，请参考。法拉利，兰博基尼，我没数过。
如果一晚上不关发动机，对车的影响很小。所以总的来说，车并没有整夜熄火，对车的影响也没有你想象的那么夸张。但是通宵工作对人的影响很大。打开门窗通风非常非常重要。烧钱，100多块钱，这个只能疼，没办法。别等了，真的不需要关掉引擎当我们怠速时，我们对汽油的成本感到非常苦恼。毕竟车没开，也没做什么，所以我们觉得钱是送人的吧？
我们去等人。他说他会去接他然后等着。“我去超市买东西，等等。”等15分钟。既不长也不短。我应该在15分钟内关闭发动机吗？最好不要关掉发动机。我刚才不是说了吗？我怠速的时候中毒了吧？什么情况下会比较严重？在地下车库停车，还是在树荫下停车，会不会更容易让我们窒息？
这种行为还是千万不要尝试的好，要想知道第二天车子会怎样，最明显的影响就是车子会非常烫，而且车子周围的空气会被严重污染，最后你的油耗会提高，整个发动机与车载电子系统会受到严重损伤。
非常烫这个很好理解，车子在怠速的情况下也是在燃烧汽油的，而一晚上车子都在不停的工作，散发的热量必然不少。可是怠速的车子不能移动，仅仅靠车子内部的风扇会显得力不从心。在这时候最好不要去摸发动机附近的部位，小心被烫伤。
发动机在怠速的状态下燃烧的汽油是不充分的，这就导致了排出的气体也含有大量的杂质和有害成分，足足排放了一晚上，周围的空气当然不好了。
不要以为车子不走烧的油就少，在怠速状态下汽油的消耗量并不会明显减少。被烧了一晚上，赶紧看看你的油表吧，相信已经下降了好几个格了。
如果长时间的怠速会对发动机造成非常不好的影响，特别是涡轮增压的发动机，由于内部压力过大，在怠速状态下会对发动机内部产生极大的损伤。一晚上不去关闭它，等于发动机在勤勤恳恳的高负荷干了一晚上的活，会严重影响发动机的使用寿命。
此外，由于怠速状态下汽油燃烧不充分，因此会在发动机内部产生许多积炭。积碳对于发动机可谓百害而无一利，积攒的多了不仅对发动机产生不良影响，而且还会降低燃油的使用率，并且令排出的气体中相关数据超标。如果这时候你去做年检，很有可能不会通过。所以如果真的不小心让发动机运转了一晚上，最好采用专业的清洁剂对发动机进行积炭清洁，使其快速恢复状态。
而发动机的长时间怠速影响最大的是车内的电子系统。因为在怠速状态下，电子系统会默认为你在开车，所有的设备都在紧张的待命。它们可不像电脑一样能够在设定的时间后自动关闭，而是一直处于通电和亢奋状态。这种长时间待命却又不工作的情况会对电子设备造成不可逆的损伤。别看平时我们不常用那些电子设备，可一旦出现故障，维修的费用是非常高昂的。真要是造成了电子设备的损伤，恐怕你的小腰包就会瞬间瘪下去。
如今大部分汽车都是一键启动了，因此很多朋友在下车后总是忘了关闭发动机，这种习惯非常的不好。因此必须在驾驶过程中有意识的培养自己的正确驾驶习惯，防止因惯性酿成悲剧。
