别克英朗搭载通用汽车新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机。别克英朗是别克品牌旗下继新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平台生产的车型，老款别克英朗源自欧宝新雅特，出自通用全球DeltaⅡ平台。
别克新英朗发动机型号是什么？
L2B是通用老款机的直接使用，ptec可以理解为是在老款L2B基础上升级而来，stec可以理解为在ptec的基础上进行升级。所以，L2B多用在老款车型，ptec多用在国产车上，stec用在通用合资车中，毕竟本来车价就有差异，发动机肯定不可能完全一样。
别克英朗l2b特点
这个系列的发动机在宝骏、雪佛兰、别克、五菱等众多车型上都有搭载，有着两个调校版本：通用技术调教和国内本土调教。
在国内，这个系列量产发动机的排量为12L和15L，又可以细分为L2B系列、ptrc系列和stec系列三个系列。
ptec系列是基于老款L2B基础升级优化而来，stec系列又在ptec系列的基础上升级而来。
L2B系列常用于通用老款车型上，ptec系列多用在国产车上，stec系列用在通用合资车型中。
L2B系列的发动机采用DVVT技术，技术比较成熟，工作性能比较稳定，有着较低的故障率，但是燃油的经济性一般。
英朗的发动机型号是什么？
英朗的10升涡轮增压发动机代号为LJ113升涡轮增压发动机代号为L16。英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车这款车使用了两款三缸涡轮增压发动机。以下是相关内容介绍：1、10升涡轮增压发动机有125马力和170牛米的最大扭矩这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟最大扭矩转速为2000到3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱或6速手动变速箱。2、13升涡轮增压发动机有163马力和230牛米的最大扭矩这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。
新款别克英朗发动机怎么样(2017款别克英朗是什么发动机)
关于“英朗的发动机型号是什么？”有以下相关内容介绍：
英朗的发动机型号是L2B，发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息，如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。以英朗2021款改款典范15L自动精英型为例：其是上汽通用别克旗下的一款紧凑型4门5座三厢车，搭载6挡手自一体变速箱，长宽高分别为4609mm、1798mm、1464mm，轴距为2640mm，最高车速达到每小时180千米。
2021款别克英朗是三缸发动机吗
新英朗的变化不小。新英朗有两大变化。其中，最新的家族式设计让新车比现在的车型更年轻、更时尚。同时，全新的大灯和尾灯进一步提升了这款车的颜值和质感，其竞争实力自然得到了显著提升。在这个“看脸”的时代，消费者可以更加关注。新英朗发动机怎么样？
英朗采用13T涡轮增压发动机，采用全新的小型发动机架构。发动机最大功率100kW，最大扭矩220Nm，不仅性能比上一代更好，而且油耗方面也是出类拔萃。10T涡轮增压发动机，最大功率85kW，最大扭矩170Nm。数据优于上一代发动机，带来更丰富的动力体验。先进的涡轮增压技术大大改善了传统涡轮增压发动机动力输出响应滞后的缺点，满足了低速大扭矩驱动的要求，启动更加迅速。与10T涡轮增压发动机匹配的是全新的6速湿式DCG智能双离合变速箱，具有稳定性高、平顺性高、换挡快等诸多优点。配合6速DSS智能变速箱、6速DCG智能双离合变速箱、6速手动变速箱等支持智能启停技术的新一代变速箱，2018款新英朗的综合油耗分别低至58L/51L/51L。在节能减排的社会环境下，新英朗为消费者带来了“性能更优、更节能、更智能、更环保”的用车体验，引领了行业动力技术的发展趋势。低油耗损失的齿轮设计可以减少齿轮飞溅损失，实现更低的油搅拌损失，提高燃油经济性。同时，独立的液压控制系统在保证性能的同时最大限度地提高了效率。
百万购车补贴
一三款的别克英朗用哪一款发动机
太平洋汽车网英朗作为上汽通用旗下首款搭载48V轻混技术的车型，其搭载了13TEcotec三缸双喷射涡轮增压发动机，并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。
3缸的，虽说三缸机配合轻混技术，能够该车辆带来不错的油耗及动力表现。但在三缸机没有摘掉“震动机”的帽子之前，国内消费者对于三缸发动机还是具有不小的偏见。而消费者对于新款英朗的接受度如何，还需其销量来证明。
2021款别克英朗是三缸机来的，2021款别克英朗简介：
1、外观方面，新英朗与现款车型差异不大，沿用了现款车型的整体设计。均采用了别克家族最新的飞翼式前进气格栅，极具辨识度。车身侧面，也通过不同腰线交叉，塑造出丰富的层次感；
2、配置方面，2021款英朗将配备别克eConnect互联系统，提供高德地图导航、在线音乐、云端智能语音交互（支持语音唤醒）等功能。同时新车还搭载了OTA远程升级功能，能够在后期用车中，为车主推送最新的车机系统；
3、动力部分是新车一个不小的亮点，新款英朗作为上汽通用旗下首款搭载48V轻混技术的车型，其搭载了13TEcotec三缸双喷射涡轮增压发动机，并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
英朗用的是什么发动机？
一三款的别克英朗用10T和13T三缸涡轮增压发动机。英朗搭载的是10T和13T三缸涡轮增压发动机，传动系统方面，10T车型匹配6速手动或6速双离合变速箱，13T车型匹配6速手自一体变速箱。
别克英朗搭载通用汽车新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机。其中，英朗18T车型搭载13T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，匹配6速DSS智能变速箱，最大功率120kW，最大扭矩230Nm，百公里综合工况油耗58L。英朗15T车型搭载10T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，匹配6速DCG智能双离合变速箱或6速手动变速箱，最大功率92kW，最大扭矩170Nm，百公里综合工况油耗低至51L。
新一代Ecotec智能双喷射涡轮增压发动机，基于“单缸最优”设计理念开发，采用双喷射、小惯量涡轮增压器在内的多项创新科技，集高性能、高科技、高可靠以及低油耗、低排放、低重量于一身，实现了动力性能和燃油经济性的同步提升，带给消费者更强劲顺畅、更节油环保的全新产品体验。
