汽车排量越大意味着汽车发动机的动力越足，同时汽车的百公里油耗也相应越高。
一般认为20L排量是黄金排量，绝大多数厂商在20L排量车型的外形设计更加的精致，美观；而且20L车型普遍运用了较为先进的造车技术，与16L排量的汽车相比有更好的动力，燃油经济性和使用成本又要好于24L及更大排量的车型。
汽车排量有T、L之分。
T代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。涡轮增压装置能改变发动机的进气量，使燃汽在气缸内更充分的燃烧，从而增大发动机的输出功率。
L是容积升的单位。指的是汽车发动机的排气量。18L的意思是指这款发动机有18升的排气量。
涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。
汽车排量大有什么好处？
肯定是马力越大，开起来越过瘾，但是也需要其他配件能和这马力匹配，要不，马力大了也没有用。相同排量的车，马力越大说明其发动机性能更好。相同排量的车，马力越大说明发动机的性能就越好。在相同排量情况下，发动机功率和扭矩越大，说明发动机就越好，但是，有一点需要说明，如果技术不是很成熟，那么这款发动机寿命就越短。总之,对于同排量的发动机,发动机功率及扭矩越大越好。
汽车的排量与动力有哪些内在的联系
排量活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。在其他条件相同的情况下，排量越大的汽车，动力性越好，油耗越高。一般越野车排量都在25l以上。
我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0l；普通级轿车的排量在1．0—1．6l范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5l范围内；中高级轿车的排量在25—40l范围内；高级轿车的排量则大于4．0l。
通常，追求汽车高性能的人，大都选用大排量的发动机，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机。那么，这种选择标准是否合适呢？
的确，大排量的发动机费油，但这仅仅是发动机独自的特性。
在汽车上，发动机和整车的适配性如何，汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车，如果发动机的排量过小，用小马拉大车，必然使发动机更多地在高速大负荷下运转，从而消耗了较多的汽油。
如果是大排量的发动机，由于扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费油。
