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前言：不少人都知道车辆的开门按键都是设计在车门上的，但是对于世爵旗下的跑车来说，其开门的按钮、按键就不在车门上，所以给你一台是世爵旗下的跑车，你也不一定会开门。
近期，在国内实拍一台开门按钮藏在后视镜上的跑车，世爵C8 LM85，限量24台，国内就2台。
据悉，该款跑车是一辆世爵C8 LM85 勒芒版，定位中型跑车，车尾配双出排气，采用的是飞机螺旋桨的车标，车长4617mm，车宽1952mm，车高1270mm，配130度剪刀门。
这款世爵C8搭载的是一台奥迪的42T V8双涡轮增压发动机，百公里加速45秒即可完成，极速可达300时速，百公里油耗为133L，全车运用大量的空气动力学原理，配的是中置后驱系统，车重只有1275kg。
这样一台世爵C8 LM85出现在展厅，国内就2台，马力525匹，车门按钮的设计非常难找。原来，这款车推出之后，全球限量只有24台，国内有且只有2台，很难看到，而且世爵C8的开门按键就在外后视镜上，所以很少会有人注意这个地方，这也就导致这台车的开门按键很难寻。
综上所述，面对这样一台世爵C8跑车，个人认为买得起这类车型的车主，都是不差钱的，毕竟这类跑车价格昂贵，而且稀有。
对于这类情况，你会怎么看待呢，欢迎大家在下方留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文中内容和文中配图侵权，还请联系删除
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青年汽车集团的购买世爵
时间豪车排行榜
第一名：黄金跑车，285亿元。1000马力。平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金
第二名：劳斯莱斯银魅，155亿元
第三名:兰博基尼爱马仕，38亿元。
第四名：奥迪派克峰，27亿元。
第五名：法拉力限量版跑车，12亿元
第六名：布加迪威航敞篷版，4550万元。
第七名：敞篷版威龙，2500万元
第八名：布加迪威龙，2480万元。
第九名：帕加尼Zonda Cinque Roadster，2190万元
第十名：布加迪ZB16-4威龙，1500万元
另外告诉你个网站叫《老男人》，首页里找《老男人爱车》，里面有这很多车的相关资讯，包括这十辆车得，由于你没留下你的邮箱我没法发给你，你自己去看吧
世界十大最贵跑车排名
8月27日青年汽车与荷兰豪华跑车制造商世爵汽车(Spyker)签署框架协议，将收购世爵299%的股份，并与对方一起投资组建两家合资子公司，即通过增资、注资、知识产权和品牌资产的组合投资成立三大业务板块，实现未来整体发展战略。
根据青年汽车提供给本报的《购并和战略合作框架协议》，基于青年汽车集团对世爵已完成的满意的尽职调查及受制于正式交易协议中所规定相关条件的满足，青年汽车将对世爵投资1000万欧元，其中670万欧元以每股005欧元的价格认购上市公司荷兰世爵汽车公司299%的股份，剩余330万欧元则作为青年对世爵的股东贷款。
协议同时约定，青年与世爵还将再分别出资，建立两家新的合资子公司。其中第一家公司叫“世爵联合股份公司”——青年将以2500万欧元现金出资占新公司75%的股份，世爵以“世爵”商标权及转让世爵D8 Peking-to-Paris(北京到巴黎)的四门超级SUV技术给世爵联合股份公司的形式出资，占25%股份。
青年的出资将根据D8超级SUV的后续研发、生产的进度分期到位，并于2014将该车型投入市场，同时考虑研发基于超级SUV技术的其他轿车、轿跑车型。上述车型单台售价均在20万美元以上。
两者还将联合投资成立“荷兰世爵凤凰股份公司”，其中青年以萨博凤凰平台技术使用权出资，占新公司80%的股份，世爵持有新公司20%不可稀释股份。荷兰世爵凤凰股份公司将开发一系列基于萨博凤凰平台技术的新车型，并将在欧洲和中国生产销售。青年与世爵均同意，共同免费提供双方持有的生产技术给世爵凤凰股份公司。
青年汽车集团一位相关负责人透露，青年与世爵的合作最终还需要通过国家发改委的审批。
12月6日，青年汽车与荷兰世爵股份有限公司正式签订股权认购协议，通过增资、注资、知识产权和品牌资产的组合投资成立三大业务板块。
青年汽车在注资世爵后，双方还将成立两家合资公司，世爵公司总裁穆勒称之为“中国式合作”。
根据认购协议，这项“中国式合作”包括以下内容：
第一，青年集团收购上市公司荷兰世爵(SPYKER)汽车公司299%股份。
第二，青年与世爵以75%∶25%出资比例成立新的“世爵联合股份公司”，开发生产世爵D8四门超级SUV，并在2014年上市。
第三，青年和世爵以80%∶20%的比例，共同出资成立“荷兰世爵凤凰股份(600716,股吧)公司”，共同开发一系列基于萨博凤凰平台技术的高端轿车。
青年世爵完婚 浙江民企再娶“洋媳妇”
认购协议内容：
第一步 青年投资世爵1000万欧元，认购世爵299%股份，如果新的股份在反向分股之后发给青年，那么认购的价格为每股5欧元。
第二步 青年和世爵成立合资公司世爵联合股份有限公司，青年出资2500万欧元，占75%股份，投入研发售价25万美金的四门超级SUV，该SUV在2014年上市。下一步计划研发不低于保时捷水平的高端奢侈轿车、轿跑。 第三步 青年和世爵成立第二个合资公司世爵凤凰股份有限公司，青年将凤凰平台技术出资到世爵凤凰股份有限公司，占80%股份。世爵凤凰股份有限公司会基于凤凰平台与世爵技术结合开发并制造全新系列的高端轿车，这些系列车型将比萨博的同级别车辆定位更高。世爵凤凰的产品将可以在欧洲和中国制造。
青年汽车旗下世爵跑车如今怎样？
大家的都错了！
第一名:黄金跑车,285亿元。1000马力。平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。
第二名:劳斯莱斯银魅,155亿元。
第三名兰博基尼爱马仕,38亿元。
第四名:奥迪派克峰,27亿元。
第五名:法拉力限量版跑车,12亿元。
第六名:布加迪威航敞篷版,4550万元。
第七名:敞篷版威龙,2500万元。
第八名:布加迪威龙,2480万元。
第九名:帕加尼Zonda Cinque Roadster,2190万元。
第十名:布加迪ZB16-4威龙,1500万元。
青年汽车旗下世爵跑车如今也是一款非常好的豪华跑车。
世爵跑车的车头造型像一个鱼头，整体是有些圆润感的，大灯罩比较大，里面有4个圆灯泡。中网非常扁平，内部是镀铬的金属网，前杠两侧嵌入了雾灯以及通风格栅。
世爵跑车的车长4米6多，宽1米95，高1米27，轴距2米7多，整备质量1400公斤左右，在跑车里属于适中水平。外形充分考虑到了空气动力学理念，很流线型，非常的平滑。
世爵跑车的进气口比较特别，设计在车顶部，从这个角度可以明显看到车顶有“管状的通道”。空气从车顶头部的进气口进入，然后进入座舱后方的发动机舱内，这种设计也是更有利于超控。
扩展资料：
世爵跑车的不同之处
每一辆世爵车主都可以完全按照自己的意愿定制所有的配置和部件。在订购世爵跑车后，该车底盘上的编号也就和车主对应起来了。车主还可以通过厂方提供的个人网页获得该车每一个重要部件的信息。
在制造的过程中，该车的制造单可以随时更新，所以车主可以及时跟踪自己订购汽车的制造过程及维护历史，获得绝对第一手的资料。车主也可以根据自己即时的喜好随时更新配置。这种纯粹个性化的汽车生产服务全球只有世爵一家可以提供。
-世爵
