出现这种情况可能有以下几种原因：
1、电瓶电量不足，无法带动起动电机和发动机转动，电瓶电量不能以喇叭和灯光的情况来判断是否亏电。
2、起动电机故障，电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏等，嗒嗒声是起动继电器接合的声音，有这种声响，一般来说电起动线路基本正常。
3、发动机内部卡住或粘缸等，但这种情况的可能性极小，前两种可能性最大。
摩托车工作原理：
以四冲程发动机和二冲程发动机的工作原理为例：
四冲程发动机的使用范围很广，四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下：
1进气：此时进气门打开，活塞下行，汽油和空气的混合气被吸进汽缸内。
2压缩：此时进气门和排气门同时关闭，活塞上行，混合气被压缩。
3燃烧：当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气，燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。
4排气：当活塞下行到最低点时排气门打开，废气排出，活塞继续上行把多余的废气排出。
扩展资料：
摩托车发动机的特点
（1）发动机为二冲程或四冲程汽油机。
（2）采用风冷冷却，有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却，采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。
（3）发动机的转速高，一般在5000转/分以上。升功率（每升发动机排量所发出的有效功率）大，一般在60千瓦/升左右。
（4）发动机曲轴箱与离合器、变速箱设计一体。
参考资料：
摩托车马达启动无力,是怎么回事？
摩托车电起动时，起动电机没有反应，可以分别检查电瓶是否亏电，电瓶接线是否接触不良，搭铁线是否接地不好，电起动开关和刹车开关是否损坏，起动继电器和起动电机是否有问题，以及起动电路是否有断路或短路故障等。
摩托车什么问题会导致起动马达经常坏掉呢？
1、故障原因：油少，混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转，而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象。
解决方法：这种情况可以多加点油，若加完油马达还是没劲，可以找专业的维修人员进行维修。
2、故障原因：油多，混合气过浓引起摩托车低速时加快无力。因混合气过浓焚烧迸发时短少足够的氧气，使混合气焚烧不完全，使功率下降并且经济功能变差，易发生许多积炭阻塞排气设备，加快了无力现象。
解决方法：这种情况可以减少点油。
3、故障原因：空气滤清器阻塞化油器平面过高；化油器浮子室溢油；化油器主量孔松脱；化油器加浓体系复位欠好，化油器主空气量孔阻塞。
解决方法：这种情况可以清洗空气滤清器和化油器。
扩展资料：
摩托车马达的注意事项：
1、不要长时间在最低速下工作。
2、 给马达供电的控制模块应考虑其输出阻抗尽量小，防止负载时输出电压大幅度下降，影响振感。
3、柱式电机检验或测试堵转电流时，堵转时间不宜过长，时间过长可能导致线圈温升偏高而变形，影响性能。
踏板摩托车无法启动的原因是什么？
随着车型的技术升级，摩托车的启动机已经成为了摩托车主要的启动装置，但平时的使用中启动机发生故障的几率也比较大，那么启动机无法正常转动到底是什么原因造成的呢？今天就分享一个维修实例。
上图中的这台启动机出现了无法转动的故障，拆机后发现它主要的病因是因为缺少润滑，而出现了卡死现象。
现在要做的工作就是将马达内部的灰尘清理干净，并且对生锈部位进行打磨，再进行润滑复装故障就可以排除。
打磨时用细砂纸进行打磨就可以，切记不可进行过度打磨，如果过度打磨就会造成间隙过大，间隙过大后启动机是很容易出现噪音的。
进行复装时一定要先拆卸弹簧不然碳发的安装是很费劲的。
将弹簧拆除掉后就可以将碳发复位，然后装入转子总成，逐个安装弹簧，这时最主要的一步复位工作就算完成了。
转子总成复位后一定要在两段涂抹高温润滑脂，并且还需要检查铜套的磨损状态，如果铜套过度磨损，启动机就会出现无力，异响等现象。
最后装上启动机两边的盖子就可以了，通过以上的操作这台启动机不仅可以正常运转了，而且它的启动力也非常强劲，噪音也非常小。
摩托车启动机无法转动除了上面维修实例中的原因以外，还包括碳发过度磨损，磁铁掉落，转子磨损，铜套损坏等原因，但只要不是转子损坏基本上都是可以进行维修恢复的。所以摩托车的启动机不见得，出现故障后就只能是更换新件。
踏板摩托车无法启动的原因是什么？ 导致踏板摩托车发动机无法启动的原因有四种，分别是电池没电，起动机损坏，点火系统故障，燃油供给系统故障。出现这种情况后，建议检查电瓶，起动机，点火系统，燃油供给系统。具体介绍如下：1、导致摩托车发动机无法启动的主要原因就是电瓶和点火系统。电瓶用来储存电能，在没有启动发动机时，电瓶可以给摩托车上所有用电设备供电，并且电瓶也可以启动发动机。在启动发动机时，起动机需要运行，点火系统需要运行，这些都离不开电。起动机在工作时电瓶需要输出大电流，如果电瓶的性能不行，那就会导致发动机无法启动。2、点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。火花塞是一种需要定期更换的部件，这是一个易损件。火花塞长时间使用电极间隙会变大，并且电极上也会有积碳。电极间隙变大和积碳都会影响火花塞的点火能量。所以火花塞需要定期更换，如果长时间不换，则会影响发动机的动力和油耗。 @2019
