发动机机油的粘度偏高或者偏低对发动机都不好,机油的粘度要根据发动机的自身情况和环境温度来选择。
1、根据发动机自身情况选择。

发动机内部零件的间隙小,就需要粘度低(稀)一些的机油,反之,间隙大就需要粘度高(稠)的机油。一般来说,新车的发动机内部零件磨损小,间隙自然就小,所以需要粘度低一些的机油,而老车就需要粘度高一点的。
2、根据环境温度选择。
夏天气温高,发动机的温度也会高一点,这时就需要粘度高一些的机油来保证机油不会太稀。相反,冬天时就要粘度低一些的来保证机油的流动性。
机油粘度不合适,汽车会有的现象:
1、如果机油粘度太低,发动机会表现出热车噪音大;
2、如果粘度太高,发动机会表现出冷车噪音大,油耗高,加速不爽等现象。
所以选择合适粘度的机油还是非常重要的。

什么标号的机油黏度低?
其实不管机油粘度高还是粘度低,只要是同一品牌的性能是一样的,粘度只是看你车适合什么样的,像我车才买两三年,我一直用的就是GT魔力红0W30机油,PAO基础油含量还高,用着性能也比一般的机油要好刁很多!
0W属于冬季专用机油,粘度最低。
一般来说,汽车机油上的标号是采用的美国汽车工程师协会(SAE)的汽车机油粘度分类法。这是种粘度等级分类法,将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。
汽车机油的具体分类为冬季用油6种,夏季用油4种,冬夏通用油16种。
1冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低;
2夏季用车用机油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;

3冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。
(1)高温型(如SAE20~SAE50):数字表示100℃时的粘度,数字越大粘度越高。
(2)低温型(如SAEOW~SAE25W):W表示仅用于冬天,数字越小粘度越低,低温流动性越好。
(3)全天候型(如SAE15W/40、10W/40、5W/50):表示低温时的粘度等级分别符合
SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求,属于冬夏通用型。


